AKeeper
-
Постов
897 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные AKeeper
-
-
У меня АГНИ 26к и шлейфы все подходят, нужно к ним позвонить и высказать свои хотелки. Они все сделают!Ответ от АГНИ.
Стоимость горелки Агни-26К Шл.4.У.Р.ВМ13... - 12390 руб. (с НДС).
Головка горелки 034 (в сборе с вилкой 038) стоит 2832 руб. (с НДС).
Шлейф от иностранной горелки типа WP не возможно установить, т.к. в наших горелках раздельный токогазоподвод.
Возьму голову и 40 и 34.
Какой корпус посоветуете взять для катания бабочки?
Думается мне 416, круглый, корпус будет получше.
-
@Hlorofos, вот поэтому и нужно поддерживать отечественного производителя!
У меня все сварочники, кроме ПА, Российские....!
-
4
-
-
Как продвигается работа над однофазным аппаратом, когда испытания?
-
1
-
-
@lapa1976, мой знакомый "самосвальщик", раньше думал что все сварщики одинаковые в работе, пока не познакомился с нормальным...))
А до этого каждый раз платил за одну и ту же работу...
-
5
-
-
@lapa1976,так а что вас смущает?
Силуми́н — сплав алюминия с кремнием. Химический состав — 4-22 % Si, основа — Al, незначительное количество примесей Fe, Cu, Mn, Ca, Ti, Zn, и некоторых других.
4043 я думаю вполне подойдёт!
Просто на вид крепления старенькие, вот тут могут быть проблемы с чистотой...
-
Может у него ГБЦ на быстросъёмах!!!! )))
-
9
-
-
Отметили праздник!
https://www.youtube.com/watch?v=-rAaqIOTgVs -
Частая поломка- вытягивают подседельный штырь на всю длину, ...
Вам бы толстостенную трубу по диаметру трубки сидушки, иметь всегда в наличии. Отрезали под самый корешок и новую поставили
-
@Katana 1100, здесь есть тема про 200А аппарат, там и фотки есть внутренностей. Хотелось бы сравнить...
-
1
-
-
А фото изнутри есть? Говорят у этого производителя качество сборки хромает.
И ещё вы бы кроме впечатлений ещё бы побольше по настройкам пробежались...
И морду-лица поближе, если можно? Я про аппарат имел ввиду )))
-
3
-
-
ваша сталь это импортный аналог weldox 700, почитайте вот эту тему. Меня в своё время тоже туда ткнули! ))))Так мне не для сварки МАЗ.Мне для работы с рамами Белаз и ковшами погрузчиков Камацу и Катерпиллер
Там нагрузки шальные и условия работы лютые.
Да и рама Белаза сделана из 12ХГН2МА
http://www.chipmaker.ru/topic/93160/page__p__1425334?do=findComment&comment=1425334
-
4
-
-
@alexandrk86,ну и что, что вертолетом? Рама и должна "сварачиватся вертолетом", только потом возвращается на место. А у вас как гадание на кофейной гуще, нужно выяснять причины происходящих проблем. Вы знаете, я вам открою очень большую тайну, у нас самосвалы тоже все ходят с двойным перегрузом!)))
лб52у, самое оно!Так мне не для сварки МАЗ.Мне для работы с рамами Белаз и ковшами погрузчиков Камацу и Катерпиллер
-
2
-
-
да эти электроды уже перебор по прочностным характеристикам...
-
@alexandrk86, ну вот не видно полноты всей картины, рвет же раму не просто так? Тем более с двух сторон, да ещё напротив друг друга!
-
@Георгий 11, ок46, хорошие электроды, но я их называю "заборные"! Популярность приобрели из-за свариваемости даже ржавого железа, а так как у нас фраза "вот эту хрень нужно сварить с этой" отражает не только суть, но и содержание свариваемого материала, то здесь только ок46 и справится... )))
А по прочностным характеристикам ок46 в полтора раза слабее любых уони или основных электродов!
-
@gonta, если же электроды, то лб52у. По сути те же уони только гарантировано качественные! Уони нужно проверять, они очень часто образуют поры. А вот из есаба, тут как в супермаркете, выбор очень большой, нужно смотреть по характеристикам. Первое, что в голову пришло ОК48.00
@alexandrk86,вот смотрю на второе фото и понять не могу , что там за накладка сверху рамы?
-
По поводу новой трещины, нужно разделать и заварить, только "правильным" сварочным материалом. А вот про заплату, там ничего не известно, удаляйте потом решим!
@alexandrk86,я так понимаю МАЗ двухосный? И фото общей картины проблемы, т.е. чуть дальше от трещины, чтоб понять где она!
-
@Katana 1100, да все нормально! Просто вы "влетели, как татарское иго", сразу кучу фоток. У некоторых лёгкое замешательство!
-
@Вад11, он такой же мастеровой, по большей части "живет" на драйве(мне так показалось)! Я его попросил сделать отзыв об своём сварочном аппарате, Тритон АС/ДС или Алютиг как его там...
Человек зашёл и показал, что умеет!
Тем более рычаги он себе на квадрик поставил, зачем поспешные выводы
-
4
-
-
@sharja, вам и карты в руки, ищите подработку!
-
@Alex_DRUMMER, так если у вас есть доступ с горелкой, почему не П14 или какой нибудь кастолином с серебром или латунью?
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Между делом...
При определенных навыках, можно вот таким образом снять шкив с коленвала... Хотя если бы не толщина стенки в 2мм то может бы и уцелела. Но 2мм толщина, это как то слишком! Экономят на всем...
подогнал латку из АМцМ в 4 мм, другой толщины не было. Пруток 4043
-
24
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Продолжу...
Отремонтированные детали (кронштейн маслофильтра и поддон) установлены и успешно функционируют
далее немного благоустройства и модернизации...
расширил полики и добавил рундучков по бокакам...
под двигателем смонтировал лючок, для доступа к топливному насосу и фильтру...
применил резьбовые заклепки, чтоб быстро разобрать можно было
затем штатные баки
заменил на собственно изготовленный
данный бак имеет свои особенности...
в баке присутствуют две перегородки, топливный заборник, заниженный датчик уровня топлива, и самая особенность - это трубка на 30мм через весь бак насквозь. Бак будет испытывать большие нагрузки в плане ударов и вибрации, а так как вальцевать торцы нечем, поставил такой усилитель в виде трубки.
в очередной раз не обошлось и без поршней ... вазовский...
а это я из 2-х мм прутка, сварганил 4мм - на таких толщинах дело стало веселее, а то двушкой сильно шустрить приходится...)))
продолжение следует...
-
26
-
@AMBIVERT42, отопление на данном объекте автономное? Смущает диагональное подключение регистров....
Выбор горелки TIG
в Советы в выборе
Опубликовано