Константин Краев

Какая судьба у этих  моделей и как скоро мы их увидим на рынке?

 

Ждём их этой осенью. Буквально на прошлой неделе испытали серийный аппарат на производстве. Первым в продаже появится пульсовый аппарат на 180А на базе SPEEDWAY 180.

В сервисе(который является авторизованным в евротеке)попросил акт дефектовки и отказа в ремонте. Обещали сделать. Будем пробовать вернуть по гарантии. А вот по телефону отправили писать e-mail Авроре. Типо они просто магазин и к Авроровскому бренду отношения не имеют. Уже интереснее становится.

 

1. Аппарат, который был в стороннем сервисе вернуть или отремонтировать по гарантии не получится. Ну или по крайней мере, это мало вероятно.

2. Пришлите фото аппарата и фото серийного номера. Опишите режим и условия использования. Напишите контакты и адреса сервиса, где вы были первый раз, второй раз и куда отдали сейчас и документы, какой ремонт был произведен в этих сервисах. Попробуем разобраться, что случилось и помочь.

 

P.S.

POLO 160 не имеет каких-то специальных требований к идеальному качеству питающей сети, и по нашим испытаниям он абсолютно нормально работает при просадках в сети. Но практически любой электронный прибор боится резких больших скачков питающего напряжения...

 

 

реальное качество можно определить только в условиях трассы.

Цель нашего теста - не изменить расклад сил на рынке оборудования для нефте-газ-монтажа (там приоритеты уже давно расставлены), а разобраться, что происходит в бюджетном сегменте. Именно поэтому, нам и нужны мнения независимых сварщиков... Про именитого немца - заинтриговали... 

Предлагаю внести шестого участника, "темную лошадку", Kemppi Minarc 150 или другого "именитого" иностранца. Классным вариантом может стать EWM Pico 162, не предложил, тк не пользовал.

Участие "Эталонного" сварочного аппарата планируется. Скорее всего это будет PICO 162. Этот инвертор, пусть и не из бюджетной категории, - добавит тесту остроты. Будет интересно, узнают ли сварщики именитого немца в "грядке" китайских аппаратов. 

 

Предложение по регламенту теста принято, мы подумаем. Спасибо 

 

 

Почему то желающих мало,видимо что то напрягает.3 дня маловато конечно,если Питер посмотреть,то минимум неделю нужно ходить,культурная столица все таки.

Виза в Питер пока не нужна, так что все желающие смогут задержаться в культурной столице по окончании теста. Время до начала испытаний ещё есть, да и желающие участвовать, вроде тоже... Надеемся, что нашу идею удастся реализовать.  

Георгий 11
Командировка - это, наверное, не совсем то, что мы организуем. Подробности о размещении и "звёздности" гостиницы, где будут жить участники конкурса появятся ближе к дате начала конкурса. Непосредственно на тест планируем потратить 2 дня.
День первый - "слепой тест" аппаратов. Каждый сварщик в течение 1.5-2 часов проверяет свойства аппаратов и рассказывает о своих ощущениях. Остальные участники конкурса в это время присутствуют на месте проведения теста, либо подъезжают к назначенному времени в учебный центр. 
День второй - тест аппаратов в лаборатории. Проверка сварочных источников с помощью приборов объективного контроля. Поскольку аппаратов 5 - проверка их параметров может занять достаточно продолжительное время. 
День третий - развлекательная программа. 
Что касается "смутных подозрений" насчёт победы Авроры, нам бы этого очень хотелось, но поскольку тест будет слепым а аппараты - участники достаточно имениты и популярны на рынке России - результат нашей затеи тайна для нас самих. Для чего ехать в Питер каждому из участников? Тут, наверное, каждый решает сам за себя. Те форумчане, кому наша затея не очень интересна - заявки на участие не подают. 
Людей, которые в Питер приедут впервые, - не бросим. Всё расскажем и покажем. 
Подробный план всего мероприятия, с чётким тайм-кодом каждого дня, -  огласит Константин Краев по возвращении из командировки. 
С уважением, 
Птица-Секретарь КК

Птица-секретарь Константина Краева снова на связи Уточнение относительно питания: у нас тут полу-олл-инклюзив получается))). В путёвку включены завтрак и обед для всей делегации. Ужин в довольствие не входит.  

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Константин Краев отбыл в служебную командировку на неделю, так что за него на Ваши вопросы постарается ответить его виртуальный заместитель. Вопрос о питании во время тестов переадресован руководству, ждём ответа (поскольку руководство тоже в отъезде - за оперативность ручаться не могу).  Видео по результатам тестов обязательно будет. Спасибо за внимание. 

@kuznezs, потеря электричества во время сварки, не является нормальным для сварочных аппаратов, и это конечно не 100%, что выйдет из строя, но вероятность есть, особенно если отключение будет во время интенсивного процесса сварки, также, кстати, как и для вообще всех других инверторных аппаратов. В этом мы не отличаемся от других брендов.

И такие случаи бывают крайне редко. Обычно при первом поступлении аппарата в сервис, чиним по гарантии, а при повторном обращении с заведомо исправным диодом уже говорим о платном обслуживании.

@Alex_lok, 2х пиновый разъем есть (артикул 17210).
3х пиновых отдельно в продаже у нас нет.

@Alex_lok, проще подтянуть. Гарантия не потеряется, если при этом ничего не повредите. Не переусердствуйте, если перетянуть гайку, штуцер может лопнуть.

А банкет входит в пакет предложения?!?)))))))))

 

Банкет - обязательно.

Также обязательно будет экскурсионная программа.

@yudikurs, данные диоды можно поставить, если заменить их все. 
По поводу следов перепайки, к сожалению, встречаются случаи, когда такие следы мы встречаем в новых аппаратах. С производства на наши вопросы ответили, что это аппараты, которые не прошли первую линию проверки, и отправились на "вторую" линию уже с ручной пайкой. 

@yudikurs, возможные причины поломки:

- сварка конструкции под напряжением 

При первом обращении в сервис, это был бы гарантийный случай...

@Isperyanc, все предложения по тестам будут рассмотрены. Чтобы сам тест состоялся в разумное время придется ограничивать количество процедур которые все пять сварщиков будут делать с каждым аппаратом. Но любые дополнительные тесты, которые не войдут в "обязательную" программу можно будет сделать отдельно.

@Миротворец, спасибо, исправились.

Аврора Система 200 AC/DC Пульс  Обзоры, тесты и отзывы
 
Аврора Система 200 Пульс  Обзоры, тесты и отзывы
 
Аврора Динамика 200 и Динамика 200 двойной пульс  Обзоры, тесты и отзывы
 
Сварочная техника Aurora и AuroraPRO; Вопросы производителю  Советы в выборе
 
Сварочная маска Aurora SUN-9  Обзоры, тесты и отзывы
 
Сварочный инвертор AuroraPRO INTER 160  Обзоры, тесты и отзывы

AuroraPRO OVERMAN 180: инверторный сварочный полуавтомат  Обзоры, тесты и отзывы
 
Полуавтомат Аврора 160 поло  Обзоры, тесты и отзывы
 
Полуавтомат AURORA SPEEDWAY 200  Обзоры, тесты и отзывы

Aurora PRO INTER TIG 200 AC/DC PULSE, отзыв новичка  Обзоры, тесты и отзывы
 
Aurora ironman 315 ac/dc pulse  Советы в выборе 
 
Antistick - плюсы, минусы. Опрос от AuroraPRO  Ручная дуговая сварка — ММA
 
В Питере, тире, сваривать!  конкурсы
 
Сервис Евротек (Аврора)  Обзоры, тесты и отзывы
 
Сварочный инвертор AuroraPRO STICKMATE 160  Обзоры, тесты и отзывы 
 
Сварочный инвертор AURORA MINIONE-1600  Обзоры, тесты и отзывы
 
Aurora Speedway 160 отказывают в гарантийном ремонте!  Ремонт и модернизация

@S Sobol, да. всё верно.

Константин Краев.

Имею в эксплуатации AuroraPRO SPEEDWAY 200...

Лишит ли меня гарантии нарушение этих элементов и где купить

Гарантии не лишит.

Уголки можно заказать в сервисе по 50р./шт. http://evrotek-service.ru/contacts/

Смысл данной темы написан в первом сообщении.

 

 

В данной теме я, возможно, вместе с коллегами, буду отвечать на ваши вопросы касающиеся выбора, особенностей эксплуатации, обслуживания, работы и всего, что связано со сварочной техникой Aurora и AuroraPRO.

Многие люди тут получают ответы на свои вопросы. И мы также стараемся реагировать на замечания и советы форумчан.

В том числе, инструкции на оборудование постоянно дополняются и обновляются.

@gonta, в Питер ехать в сервис не обязательно. Начните с Вологды: http://aurora-online.ru/service/#Vologda.

@morgmail, да, может из-за выхода из строя процессора.

 

P.S.
схемы передаются только авторизованным сервисным центрам

@Константин Краев,

Я понимаю что это не есть хорошо.Сервисных центров я не видал у нас, а везти в Питер не вариант.

Если бы вы принципиальной схемой помогли-я сам разберусь что к чему.Опыт ремонта такой электроники есть.

это невозможно.

@gonta, данная надпись мигает всегда при включении аппарата, является режимом теста. Если надпись не исчезает по прошествии 10 секунд, значит аппарат не выходит из режима теста, что является плохим признаком, и требует обращения в сервис центр.

@Yevgeniy, пока с пульсом появился только один полуавтомат SKYWAY 350 DUAL PULSE. Небольшой аппарат на 220В до сих пор в проекте, в ближайшее время не появится.

@MANDRAKE, принципиальной разницы нет. Основная разница в цене из-за отсутствия аргонодуговой горелки. Принцип управления у них одинаковый, компонентно они тоже принципиально не отличаются.

@MANDRAKE, вы не правильно поняли. Линейка INTER TIG - они все на MOSFET. Линейка IRONMAN - все на IGBT. Внутри линейки они все одинаковые. Никаких отличий по серийным номерам быть не может.

Про IGBT и Mosfer коллеги выше пишут всё правильно.

@MANDRAKE, @Шурпет, да, аппараты аргонодуговой сварки линейки IRONMAN построены на базе IGBT транзисторов, а не MOSFET. Однако, не согласен, что какие-то из них более надежные. IGBT -- можно сказать, более новая технология. Мы придерживаемся мнения, что схемотехника на MOSFET более сложная и дорогая в производстве и именно поэтому IGBT в последнее время становится более и более популярной, а не потому, что какие-то из них надежней.

Подскажите пожалуйсто по маске Aurora SUN-9. Когда появится в продаже и какая будет цена ? Спасибо.

 

Маска SUN-9 будет ближе к лету. Ориентировочная стоимость 5500-6000 руб.