Вад11

Да. Мужики, как опрос сделать? Очень интересно когда день Рождения у сварных РАДС? Я мартовский, 26. Думаю интересно получится......

Мне лично на Тритоне не понравилось. Это суррогат какой-то, т.е. имеем толщину которую не возьмет аппарат на чистой переменке и пытаемся восполнить отсутствие необходимой мощности тем же током только на постоянке? И как думаете, восполнит? Я для себя понял, что надо иметь аппарат на 50% более мощный чем планируемая эксплуатация, ну по возможностям конечно....

@КаЛьЯнЫч, Для начала переточить электрод. Если он грязный дуга пытается найти наименьшее сопротивление и скачет как попало. Пост газ поставь 8+ сек, электрод может не успевать охлаждаться в защите. Обрати внимание на расплавленные кромки. Такого быть не должно. Поставь спад на 2-3 сек и , видя, что кромка сильно начинает убегать , отпусти кнопку. Пойдет спад. Подай в это время присадку в край расплава и нажми кнопку. И так несколько раз пока не выровняешь шов. При сварке тонкой нержи надо стараться максимально точно подгонять кромки. Попробуй варить точками, так понимания больше будет.

Ребята, человек делает первые шаги, а вы ему 1 мм подсовываете. Все нормально у него для первого раза, дальше только опыт и поиск собственных ошибок.

1. Аппарат в принципе нормальный, как первый так и не плохо. 2. Посмотрю что у меня осталось в архиве. 3. Выздоравливай! Аппарат немного глюковатый, никакой синергии там нет, не ищите. У моего экземпляра были проблемы с поджигом на АС. С педалью работа вообще не адекват, если не поменяли прошивку, то можно забыть. Тритон у меня был месяц, потренировал я его (задача была - поиск косяков) и вернул. Что конкретно интересует по нему?

99% конкуренты. Значит Форсаж пользуется популярностью, раз они уже по форумам его пытаются хаять.

Такой же сплав. Поддон Скания. Трещит и тянет по черному. Выбитый кусок пополам порвало. Варить его надо без зазоров, короткими швами давая остывать. По совету Валерия (Селко) часть швов варил электро проводом. Металл как дюраль звенит.

Надо его паять? Хорошо варится любой присадкой. Разницы не увидел. За 4 года.

Валера прав, при давлении 6-8 атм 1мм слабовато будет при таком объеме. Второе, изнутри бака место сварки будет ржаветь, т.к. не было защиты. Бак сыграет десяток раз и будет вам трещина, причем не хилая. ИМХО конечно... По аккуратнее с сосудами под давлением, это чревато.... Удачи.

Клапан в аппарате полностью не открывается, шланг пережат (в аппарате). Разъем "евро" на горелке с дефектом (перекрыт частично газовый канал), дефект горелки..... еще продолжить? Делай методом исключения, направление уже есть.

Как производилась центровка направляющей втулки?

Есть способ проще и эффективней. Берем РЕЗИНОВЫЙ пыльник ШРУСа какой под руками есть, Отверстие вала глушим резиновой пробкой (в ней можно просверлить отверстие для подачи воздуха) и хомутом, на сторону где разный диаметр резины одеваем подходящий хомут и обжимаем на соответствующем кольце ШРУСа. Перекрывается ЛЮБОЙ диаметр патрубков радиатора , вру, от 38 до 100мм. У меня несколько таких заглушек решают все проблемы с патрубками.

Виктор, друже, поясни, я ничего не понял..

Очень даже можно варить. Бачок делать с небольшим запасом по высоте, после того как короб сварен обрезать до нужного размера. Зажимы обрезать. Бачок изготовить что бы максимально плотно входил в радиатор. Все зачистить и подготовить к сварке, подогнуть трубную доску к бачку (где не плотно). И сварить. Быстро и короткими швами - в разбежку. Все, прессанул 2 кг и отдал заказчику. ПыСы: Некоторые радиаторы конечно варить нельзя, это те, в которых трубки, как правильно замечено, на резинках. Если только в водяной ванне попробовать.

Немного креативчика. Переходим от традиций к удобству. Лет 5 так уже висит на НГ.

Извиняюсь спросить, а это кто? Кто такие? Где живут?

БУДУТ! Дед Мороз обещал на неделе всем отправить.

Валерий, ты как всегда - красава! Немного посеверней, Ухта.

А это общий вид. Как то так.

Братья, не в тему, но просто хочу поделиться хорошим предъновогодним настроением! Это умница моя - супруга придумала, а я воплотил.... Хорошего настроения, семейного благополучия, всем сибирского здоровья, терпения, работы побольше (оплачиваемой)!!!!!

У меня такого нет.

+100500 Как старый радиатор "вылижешь"? ТИГ дает ПОЛНЫЙ контроль сварочного процесса, чего не скажешь о п\а. Может я просто фанат ТИГа? Люблю я этот вид сварки, это по моей душе!

Предполагаю - здесь определяющее слово. Это радиатор- цена ошибки слишком высока. ИМХО конечно.

Это радиатор, спекается в печи, и ТИГ более корректен при таких работах. Такие вещи варить п\а надо иметь руки робота. У меня таких нет, особенно после вчерашнего дня рождения товарища. Как еще без косяков заварил- сам удивляюсь - хорошо погуляли... НО с утра на работу, для подчиненных должен быть примером.

Сегодня другу поменял бачок пластик на алюминий, радиатор Ниссан Патрол старенький. Основа труба АД31, разрезанная, выровненная, подогнанная. Патрубок - тоже АД31, пруток 4043. Сваривал вразбежку, по 5-6 см. Опрессовал, все гуд. Через 30 минут он уже стоял на машине. Нюансов и проблем не было. https://youtu.be/TlowexmlqAM