-
Постов
4 044 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
30
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Вад11
-
Самое идиотское в этой ситуации, что я бы взял Форсаж 500, но пока завод все скомплектует и отправит я уже лишусь заказа. Силовая часть у Форсажа отличная, с кучей настроек, сварог и аврора отдыхают. Может поднапрячь завод и попытаться?
- 41 ответ
-
- 4
-
-
Реально.
-
Разумеется все изучено. Запрошены рекомендации производителя.@SergDemin, первому кому позвонил это Илье, мы с ним давно знакомы и на форуме я о нем писал как о порядочном, адекватном и приятном в общении человеке.
- 41 ответ
-
- 1
-
-
Валера, клиент решил купить 500-ку, запас никому еще не мешал. Вот думаю по горелке, водянка предпочтительней, но неудобно с выносным и с ней сразу таскаться, да и 220в тоже придется отдельно подводить. @SergDemin, надо переварить несколько кузовов большегрузных самосвалов (60-80т), частичная замена деталей. У Авроры более подходящий комплект, сразу со шлейфом 15м и горелкой на 340А.
-
Требуется выполнить определенную работу и для этого приобрести п\а на 500А с выносным блоком 8-15м. Вариантов пока 2: 1. Сварог MIG 5000 (N221) 2. AuroraPro Ultimate 500 Надо сжечь без поломок 15 катушек проволоки 1.2мм на токах 200-250А По комплектности на сайтах толком ничего нет. Кто знает эти аппараты?
-
Если еще актуально - позвони. Есть товарищ в Ижевске, не откажет.
- 1 ответ
-
- 1
-
-
Шесть лет (минимум) - полет нормальный. Рекомендую этого продавца, за 4 года ни одного прокола! Заказов всяких не менее 20 было. Причем там и наборы есть и списаться с ним можно. http://ru.aliexpress.com/store/group/Tungsten-Electrode/301534_100147517.html
- 21 ответ
-
- 4
-
-
Опа! А я себе такую брать думал, та что 3 в 1. У кого такие есть??
-
Валерий, дружище, боюсь не продавит бачок на стенке эту горелку, или поднимать надо метров на 5. П\а не получиться, сплав так себе, поры лезут, а тут на просвет могут проверить, так что ТИГ и ответственно.
-
На Форсаже висит, Бинзель, с регулятором. На следующей неделе попробую подключить как педаль. У нас жарко, 25-27С, и это немного попрохладнело!!! Было 29-30С, пипец, в районах приравненных к Крайнему Северу!!!
-
Сегодня первый раз пожалел что нет 500-ки. С Газпрома принесли массивную хреновину, то что на фото это частичная, начальная разделка и итог 4 часов работы меня и аппарата (315-го), токи 240-280А. БВО не справляется , на 55С прекратил сварку,. горелку жалко, спалю - другой нет. Завтра продолжу.
-
Список сервисных центров, способных качественно отремонтировать продукцию ГРПЗ. Первые 2 - самые опытные. 1. 308015 г.Белгород, ул.Свободная,5 ООО «Элпрон-Сервис» Директор Никаноров Владимир Александрович т.(4722) 35-63-35, 32-54-27 Саенко Сергей Николаевич 2. 450077 г.Уфа ул.Чернышевского 104-13 ИП Хисамова Г.Р. Директор Хисамов Эдуард Флюрович т/ф (3472) 92-02-50, 92-02-60 3. 153007 г.Иваново ул.Фрунзе, д.31 ООО «Инженерный центр Мир сварки» Директор Грегор Наталья Евгеньевна т.(4932) 93-55-56 4. 660122 г.Красноярск, ул.Грунтовая, д.1А, кор.20 ООО «ГрандСтиль» Директор Ботвич Александр Александрович (391) 235-99-35, 235-99-08 5. 109377 г.Москва, Рязанский проспект, д.36 ООО «Мульти-Сервис» Генеральный директор Омельянчук Денис Анатольевич т. (499) 653-60-37 6. 630108 г.Новосибирск ул.Станционная, 30а ООО»Сервисный центр-Инвертор» Директор Лукин Ильшат Валерьевич т/ф (383) 399-02-45 7. 180006 г.Псков, ул.Шоссейная, 3А ООО «Техносвар КС» Директор Шведов К.М. т. (8112) 72-52-13 8. 199155 г.Санкт-Петербург ул.Уральская, 17 ООО «Северная Электротехническая компания» Генеральный директор Орлов Виктор Дмитриевич т. (812) 327-68-67, 350-04-44 Шабельник Сергей Владимирович В оценку темы + аните, а то тема никакая.
-
"И тут Остапа понесло...." Сколько у всех хотелок. Друзья на данный момент стоит задача поправить пульс, что бы при отпускании кнопки не переходил на линейный. Пока ВСЕ!. Обновление новой серийной прошивки не планируется.
-
ВСЕМ ФОРУМЧАНАМ!!!! Если кто будет покупать Форсаж 315 или 500 ОБЯЗАТЕЛЬНО указывать покупку с новой последней прошивкой!!! Часть аппаратов имеет старую прошивку. Это добрый совет.
-
Валера,я так обычно и делаю, пауза больше пика, но тут надо было быстро сделать и отдать. Просто я в таких режимах не работал, это начало нового пути! Новые знания - бальзам на душу !!!
-
Я сам впечатлен до не приличия. Таких блестящих и красивых швов добиваться очень трудно, а тут - правильные настройки и - ву а ля!!! Красота! Хотя не все так красочно. Глаза начинают болеть минут через 5. И за ванной трудно следить во время вспышек.
-
@SergDemin, , Други, а по теме, как вам результат?
-
Александр, спасибо за науку! (почему нет смайла "уважение? Который снимает шляпу?) Попробовал режим сварки пульс нержи с запредельными для меня настройками, и я понял, что не так все делал последние 2 года. Саша, класс! Короткий импульс, с короткой паузой - супер! Вот видео снял немного неказистое, но от души. https://youtu.be/HoXKZo9inJ8
-
В прошивке не предусмотрено.
-
Разница только в мощности. По поводу БВО. Сейчас 500-ка с завода комплектуется силовым выходом на БВО. Я об этом писал выше, но видимо забылось. На аппарате можно настроить время отключения БВО после окончания сварки от 10сек до 10мин (не помню точно, так как себе поставил 120 сек-2мин). Принцип управления простой, нажал кнопку горелки вкл. БВО, отпустил - через заданное время БВО отключается. У кого руки чешутся могут поставить дополнительно температурное реле на радиатор. Свой блок охлаждения завод делать не будет, так как цена будет существенная, а кому надо БВО за 60 тыр? Все проще, есть договор с конторой, которая будет поставлять китайский БВО за вменяемые деньги с разъемами под Форсаж. Аплодисменты, все довольны.
-
Это примерно так, "сегодня я пробовал ТИГ на аппарате". Ну и? Поподробнее описать не с руки? Всем же интересно что и как. Все ждут инфу всестороннюю, так давай ее.
-
+1000500000
-
Немного иронии или сарказма наверно не помешают. Подобного массо-габаритного размера с таким функционал ни у кого нет! Я таких не знаю. А что бы делать выводы об аппарате его надо САМОМУ попытать. Чужие слова как чужая душа...
-
На заводе организовать хороший сервис сложно, это ВПК со всеми вытекающими последствиями и бюрократией тоже. Выше я давал список авторизованных сервисов, 1 и 2 -ой могут и умеют самостоятельно быстро и качественно отремонтировать любой Форсаж, остальные тоже прошли обучение на заводе и могут ремонтировать аппараты. Это данные Пискунова, так что можно верить.