krech

Кто выставит работу 30 числа , репутацию набрать не успеет , по сравнению с первыми работами участников .

Alex_SSSТак как мы его не опресовывали я решил подстраховаться . Сверху нанесена , Бензола . Посмотрите в интернете может ее найдете описание . Нет так сам найду скину .(щас просто тороплюсь . По моему ее свойства - действия на молекулярном уровне ( боже слова то какие заумные говорю )

Sakhalin_Cat С Днем Рождения, желаю всего..всего )

Экономия , каждая копейка на счету . Ну это на счет боле или менее дорогого инструмента , а что касается молотков отверток , есть такая порода людей , может забывчивость может еще что , взял , попользовался и на место не положил .Все мы можем иногда в спешке забывать но у некоторых это происходит гораздо чаще , с завидной регулярностью можно сказать (Рабочий процесс , трудовые будни .)

Нет , Гильзуется чугунными гильзами .)) И все .. Изготовление , расточка и хон гтльз .

Всех кого проглядел с Днем рождения ))!!! И сегодня поздравляю Рудольф Шнапс с Днем Рождения ..Счастья Удачи , здоровья и денег побольше ))

Может машина на подъемнике ? поднимут , может доберетесь . Вообще то что снимать не хотят об этом уже на форуме говорилось и неоднократно . Ну не хотят снимать . Тогда это вам лишняя работа а проще лишний геморрой . Они выигрывают в деньгах на (снять поставить) .А мучится будите Вы. Тогда берите за эту работу (столько сколько бы Вы взяли если бы блок у вас был на сварочном столе ) + половину стоимости работ на снять -поставить двигатель .Что бы в выигрыше били не только они но и вы . Ну и наверно без особых гарантий . Чугун варю панчем , попробуйте как вариант надрежьте обе трещины снаружи , болгаркой , заварите эти обе трещины но не залезайте внутрь , и потом можете даже всю бобышку обварить как бы пояском . Внутреннее отверстие стянет , и потом просто сверлом освежите на нужный размер. -------- Есть еще вариант но он мне не очень нравится , если до нижней трещины не доберетесь. Разделайте верхнюю , пошире , вставьте туда этот штырь и приварите его , (я так понимаю на нем наверно направляющая лыжа цепи сидит .наверно). Тока все должно быть ровно (делайте расчет на поводки ) . Ну это конечно колхоз будет , ну что делать если снимать не хотят ???

Знаю ,знаю устал говорить (ну не то что бы ругаться) просто она одна , и ей пользуется еще человек , который наваривает на станке лентой , распред валы , вот там она ему и нужна без ручки и кожуха , подчищать . А я просто устал , ставить все обратно и ручку и кожух ,стока времени уходит , на все эти мелочи , на беготню по цеху если скомуниздили какой нить инструмент к примеру даже бокарезы (кусачки) отвертку маркер , и бегаешь ищешь по всему цеху и на все эти мелочи гробишь кучу времени . Я привык работать что бы мой инструмент был под рукой , а то иногда злости не хватает .К примеру недавно варю блок , без задней мысли , чугун , закончил шов , быстро сбрасываю щиток , гарелку в сторону , тяну рученки ( что бы расковать шов пока не треснуло , промедление смерти подобно ) к месту где он висит у меня . Глядь его нету , поскакал как сайгак по цеху искать . Блок треснул в итоге , переваривал . ============ P/S ...Все ни как до Елочки не доберусь , на конкурс сделать . ))

Ну и на сегодня последнее Нужная работа , часто обращаются , не всегда есть возможность и время делать такое . И горелка желательна агни 35 наверно тут (читал абзор горелок AMBIVERT42). 35я по моему самое то , а то я 17ой своей там еле разворачиваюсь.И так видел работу нашего участника форума pulsa Вот ссылка http://websvarka.ru/talk/topic/5321-svarka-detalej-dvigateliatransmissii-i-podves/?p=139463 ----Но я сделал немного по другому ,выварил монолитом с самого дна . А прорезь для масла сделали потом .

Это не прихватки , это (я называю бабышки) упоры для мокрой гильзы . Там интересная система охлаждения , Сверху и снизу гильзы , посередине перегородка (мясо) Решили ставить мокрую гильзу , а эти бабышки будут упорами . Я так всегда делаю на субариках опазитных .

Блок Чугун Рено , что за рено не знаю , сказали их всего 2 машины такие в Москве. Но это не этот блок (что по ссылке) этот я еще не делал . http://websvarka.ru/talk/topic/5321-svarka-detalej-dvigateliatransmissii-i-podves/?p=171563 ----- Два пробоя = две заплаты + масляный канал.

Блок Порш , .Трещины в цилиндре и отломан кусок цилиндра .

По блоку американцу http://websvarka.ru/talk/topic/5321-svarka-detalej-dvigateliatransmissii-i-podves/?p=169939 ========== продолжение расточили , под заглушку , изготовили заглушку , поставили заглушку . Фото сделаю завтра

засверлить - освежить есть потом возможность ..подберетесь ?

Покритикую ))) "Пока ждал клиента" .(с) Пока жду , клиента , гоню от себя такие мысли , а то бывает взгляд падает на часы роллекс , алмазные подвески в золотой оправе . Теперь лезвия докупать наверно придется ?

Так же звоните узнавайте о готовности блока, что бы соглосовать когда его приехать забрать можно.

О как интересно ..и неожиданно )) Нужно будет что то думать ))

запчасти это головная боль клиента , если это конечно не личный твой авто. все щас в такой ситуации цены подскачили грубо в два раза ..естественно щас и расценки на работу тоже поднимать будем ..!

Блок по сварке готов . Керосином пролил (все хорошо) опресовка конечно при рабочей температуре двигателя точнее бы показала . но все будет хорошо , в понедельник расточат под заглушку и установят ее.

Заберете не переживайте ))

Да фото может выложу позже все заварил , завтра пролью керосином. (трудно правда пролить) . Если нужен блок срочно , озвучу завтра что бы работы станочные , под заглушку и саму заглушку , начинали делать.

можно и без нахлеста с чуть выгнутой сферой ,

Илария с днем рождения )

Может при сварке очень сильный и отчетливый звук , как услышал сразу смотри , ищи трещину... Ну и бывало после сварки в печь , на ночь , сутра дастаешь остывший и видешь вот она .

Трудно не спорю ,трещит. Ни когда 100 процент5гй гарантии не даю , ибо , мы не знаем что будет в будующем ,может кирпич на голову упадет и не смогу сделать блок , но пока все получалось , хотя были моменты что хотелось плюнуть и отказаться .