Лидеры

Здравствуйте уважаемые коллеги! Весь русскоязычный мир на этом сайте-супер! Месяц сижу,читаю Вас. Меня зовут Сергей .Живу в Нижегородской области. 44 года. 11августа2012г. отметил 20лет сварочной профессии.Начал с того,что закончил ПТУ №4 г.Кирова (Завод им.1Мая) 4 разряд.Переехал в Н.Н.,устроился на хим.завод сварщиком РД. 10лет не пролетели даром. Зацепился я за эту работу. Сварка труб под давлением КО. Стояли ДКВР 10\13 паровые,вот и сварка и обслуживание.Работа немонотонная - интересная. За это время научился варить нержавейку, пайку латунью освоил. В 2002г. ушел на вольные хлеба (правильно говорите-не уважают,приходят молодые начальники и моськой на место). Подвернулась бригада по сварке котлов низкого давления. Вот тут конечно тема. Опять 10лет интересной работы. Доходило на 2 сварщика 700 стыков без прокола. Вот это, я Вам скажу, удовлетворение. А сейчас меня стала интересовать аргонно-дуговая сварка,тем более приобрел Telwin Tehnology Tig 222 ac/dc. Нужно всегда получать удовольствие от своей работы!!!

Винтик от лодки принесли. Намотал трос, отломало кусок лопасти. Швов собственно не видать, всё зачищено и заполированно грубой полировальной насадкой под покраску. 4043 варил, зелёным вроде не подсвечивало на старом металле, не АМг. Толщина на конце лопасти 1-1.5мм. http://s017.radikal.ru/i429/1301/a2/333a96e868a8.jpg http://s40.radikal.ru/i090/1301/e2/a415e0500da8.jpg http://s019.radikal.ru/i603/1301/ac/1c881b2b2af8.jpg

С наступающем Новым старым Годом коллеги! Ох эти потолки

Охладитель воздуха компрессора,ребристая трубка вдоль по шву трещина,заводской брак.Была обжата на 30 хомутиков.

Вчера пришлось стать Токарем, выточил два новых ролика на трубогиб Всех с Наступающим Старым Новым годом!!!!

Зовут меня Николай. Отучился в техникуме на пожарного, дальше пошёл в армию дембельнулся в мае2009 года в самый расцвет кризиса, пол года поиски работы в итоге в начале 2010 с отцом поехал на север, отец работал электриком, а шарага занималась монтажом трубопроводов,работал с ним на пару электриком хотя корок не было, там и научился варить хотя не кто и неучил, электродов халявных было море и наити счего варить тоже не проблема калашный ряд агрегатов сварочных аддшек стояло, заводи и вари пока не надоест.В декабре 2011ушёл оттуда. и решил поити отучить на сварщика. нашел курсы где шёл набор и где предоставлялось общежития, сам я из сельской местности, не самые ближайшие 250 км от дома в городе Саратове и не чуть не жалею, мастер за 4 месяца многому научил.В конце июня 2012 закончил и получил 3 разряд электрогазосварщика, за месяц до окончания курсов друг позвал к себе на работу сварным, опять же на север но с условием на постоянку, все лето думал и в итоге поехал, теперь работаю сварным по ремонту техники в основном эксковаторы, почти 4 месяца.

Прочитал тему с начала. Надо аккредитоваться. Александр, 19.10.1977, Иркутская обл., г. Усть-Илимск(мама в молодости рванула на строительство ГЭС, работала крановщицей на здоровенном двухконсольном кране ), 1981 г . - вернулись в БаССР, к деду с бабкой(царство им небесное). Школа, после 9-го класса - Уфимское СПТУ речников. Судокорпусник-ремонтник-электрогазосварщик,1992-1995гг, 1995-1997гг. - морская пехота( в Подмосковье!!! :P , береговые части, фуле...), 1997-2004- Трамвайное депо им Зорина, 2004-2006 - троллейбусное депо №1, 2006-2012 - АТП №3 (пассажирские автобусы), 2012- настоящее время - АТП №8(те же яйца, только в профиль и дебилизма поменьше!). РДС и газорезка - учиться начал на первой же практике(только наблюдение издали), газосварка - из-под палки, не принимает душа. РАДС - самоучкой с нуля, начальство поставило в position number one - или варишь, или по-собственному. Чем больше не получалось, тем больше хотелось научиться(разбил штук 10 сопел об пол)П/А - только на картинках и тут на форуме. Учиться, либо сам, либо с хорошим спецом буду непременно.

Заварил бочку бензовоза,попарили плохо,воняла соляркой и стенки жирные немного были.Задул пол баллона углекислоты,по инею на баллоне хорошо было видно.Когда варил было ощущение что кто то сзади смотрит в спину,я аж оглядывался.Видать ангелу хранителю то же стремно было.

Пошли снова танки для компании SWACO, конусные. Один из узлов трубопровода, 2" колено, 316, S40, контроль - рентген (уже прошли). http://i077.radikal.ru/1301/09/fedd75fa4d6b.jpg http://s018.radikal.ru/i508/1301/83/f3ccae98773c.jpg http://s020.radikal.ru/i703/1301/47/81110eb7356d.jpg А это ирландец варил, с 20+ лет опыта. Его зарплата в полтора раза выше моей. http://s002.radikal.ru/i200/1301/7b/bda73b9e92d5.jpg

Несколько раз судьба сводила меня с лантановыми - WL-20 и разок прикупил иттриевые -WY-20.Разочаровали меня они.При заточке кончик выкрашивается,иной раз и до кончика дело не доходит-отлетают солидные чешуйки,попадалось что по центру вольфрама что то типа полости,во время сварки иной раз видно,как набухает кончик и начинает расслаиваться.Разные закупки,разные организации(места работы),и даже в частном порядке покупал.Допускаю,что может и брак,но не в таких же масштабах.Что самое удивительное,с одной стороны заточка идёт более-менее нормально,помучавшись можно сделать требуемое,то с другой-ну никак.Варить,правда,ими хорошо,дуга стабильная.С цериевыми WC-20 таких косяков небыло ни разу-и алюминий,и сталь,и нержавейка - никаких расслоений и заточка не вызывает плясок с бубном.Ториевые нареканий не вызывали ,но из-за их коварности пришлось отказаться от них-как нос не затыкай,а пыль она и есть пыль,и если помещение ограничено,то через некоторое время будешь Сталкером. Касаемо обширного ассортимента вольфрама мне понравилось мнение Sakhalin_Cat ,что разнятся электроды поначалу,покуда хвостик выдаёт их принадлежность к тому или иному классу,а затем они все на одно лицо.Лежат в одной ёмкости и равноправно варят всё и вся,не особо отличаясь по свойствам - начинающий различие не заметит,а профессионалу мелкие нюансы по барабану.

Отличия есть. Ацетилен с кислородом смешивается в соотношении приблизительно 1:1, а кислород с пропан-бутаном 3,5:1. Скорость горения ацетилен-кислородного пламени выше, чем у пропан-бутан-кислородного. У пропановой и ацетиленовой горелок разные сечения каналов инжектора, смесительной камеры и сопла. Ацетиленовые горелки иногда используют для работы на пропане, но пламя будет неустойчвым и низкой мощности. Поищите горелку для пропан-бутана, напр. ГЗУ-3-02, они не дорогие.

Бирюзовые лантановые толщины 3,2мм для алюминия средних толщин2-6 мм, и такие же лантановые 2,4 мм для более тонкого алюминия 1-1,5мм. Примерно так. Хотите и 1,6 мм лантановые возьмите для совсем уж тонкого алюминия, но мне думается излишество это , можно просто 2,4 мм более полого заточить.Магний попадётся вам или нет не знаю, но думаю маловероятно. И для него лантановые хороши. Для всего остального ториевые, красные подходят хорошо, для черняги и для меди и для нержавейки. 3,2 мм ториевые брать смысла нет, потому что 2,4 миллиметровые хорошо с 200 амперами справляются. Насчет радиоактивности- вредна пыль при заточке, а не сам электрод при сварке. Ну, можете вместо ториевых тёмно синие иттриевые взять, если дыхание при заточке задержать сложно. По мне иттриевые похуже ториевых. Не знаю...как то у вас радужно....с алюминия начать хотите. Успехов. Вроде всё подробно написал.

.Да болтом с шайбой и гайкой!!!!

По полочкам вам пока не надо. Не думаю что настолько всё у вас ответственно, чтобы очень сильно разбирать. Я когда то подробно рылся в этом вопросе, если хотите практический совет- пожалуйста: Красные ВТ-ториевые для сварки на постоянном токе, то есть всё кроме алюминия (и магния, который вам вряд ли попадётся) Иттриевые тоже неплохие, но по моим ощущениям жало держат хуже. Я пользуюсь ториевыми. Если вы не собираетесь варить на токах ампер в 300 и больше диаметр 2,4мм вам подойдёт практически для всего. Для алюминия бирюзовые WL20 лантановые. Возьмите толщины 2,4 мм и 3,2 мм и думаю хватит.

Напомнил мне немного моего преподавателя по урокам труда, честно сказать не лучшие у нас с трудовиком были отношения... Вечная память Вашему товарищу и коллеге.

А я со стандартных начинал. В 1996 году Горыныч числился уборщицей в ИГУ (гос универе) а по факту работал столяром на своем оборудовании в подвале. Я к нему часто приходил в гости после учебы (геологоразведочный технарь, на буровика-разведчика учился) и помогал доски распускать, строгать, двери собирать... Подобрали мы наконец ключи от сварочного цеха и вот тут-то мне стало совсем интересно - Горыныч, как человек с высшим образованием по специальности "ремонт и обслуживание самолетов и вертолетов", был со сваркой немного знаком, вот он и стал меня учить. Щас понимаю - ни фига он толком не умел варить, но тогда мне его сварка казалась верхом мастерства! Так вот, мы те маски, которые в цеху были, пользовали. Темные, картонные...... Ни фига не видать толком, но варили (решетки на окна, двери, прочую лабуду). Еще у Горыныча была мечта - купить мотоцикл Урал. Купил. Старый-престарый, мы его в столярке сделали, из подвала вытащили и давай по вестибюлю рассекать! Без люльки, глушаки без заглушек...! Представляете что творилось? Студентошьё разбегается, девки визжат, пацаны ржут, преподы в шоке..... Кипишь полный!!! Выбегает уборщица и с маху сшибает Сашку (Горыныча) ведром с водой! Горыныч на полу, его метелит уборщица, моторяшка с заведенным движком на боку... Я подбежал и, пока никто не очухался толком, сел на мотоцикл и запасной выход на таран! Как в фильме "терминатор-2"!!! А там крылечко небольшое и как на грех к нему в этот момент подходил наш завхоз Федоренко... Итог - У завхоза инфаркт и перелом ключицы, Горыныча выгоняют с работы, а я отделался легким втыком от Горыныча за то, что угнал мотоцикл и покалечил завхоза. Впрочем про завхоза он для большей убедительности говорил, он так-то нам только кровь сворачивал, а толку от него не было.

Индивидуально, это да.А еще большую роль привычка играет, и то, кто с чего начинал. Хотя, последнее, может, и не у всех. Мне в жизни попались фильтры зеленые, желтые и еще один, как бы оранжевый, хотя последний, может, и желтый, но был он такой темный, что, работая тогда постоянно в С-5, я через него толком ничего не видел. Так вот, когда я всерьез начал учится сварке (1998, котельная), было в наличии 2 маски, старые еще, тяжелые такие, с металлическими оголовьями и обрамлениями фильтров. Как я уже сейчас понимаю, в одной фильтр стоял С-3, в другой С-4. И оба фильтра были зеленые. И вот с той поры варить я могу с фильтром любого цвета, но наиболее комфортно мне именно в зеленом.Кореш мой, Леха, тому лучше всего работается, если фильтр соломенно-желтый. Тоже, начинал плотно работать с таких.

А мне сварной на пенсии (тот самый, который на ногу швелер приземлил), сказал, что самый, у стекла, лучший оттенок сена, светло-зелёный такой. А я так, думаю, всё индивидуально. У всех чувствительность глаз разная, и цветовосприятие немного разнится, да и вид сварки здесь не последний компонент. p.s. Вообще, от УФ излучения, лучше всего фильтрует, красный фильтр. Правда и зону сварки нормально не увидишь. На фабрике, помню,между постами, и вокруг роботов (сварочных), шторы были из красной прозрачной плёнки.

Вспомнил начало индивидуальной сварочной деятельности. Пришёл (сам) ко мне заказ на котёл и регистры для магазина, монтаж должен был делать другой сварщик. Регистры я проверил просверливанием после изготовления спустя сутки, дырки делал дрелью - воздух засасывался, я решил что всё путём и отдал поделки. Потом была рекламация - бегут регистры, сварщик автогеном не может их заварить после меня - т.е. после электросварки. Пришлось ехать на нанятой машине в соседнюю деревню, лезть в дождь на крышу магазина, цеплять провода, и изображать подваривание на двух регистрах по следам где мокло (вообще, когда приехал там было уже всё сухо). Но после этого момента я стал всё проверять - в регистры воздух с компрессора и в воду, очень большие и простые изделия - мыльной эмульсией, а сильно сложные что в воду не влезут наливал водой и давал давление с ручного насоса (пара качков) если давление не падает, то порядок. Потом хозяин магазина мне ещё заказывал, но когда мелочью рассчитался, у нас с ним больше не получается договориться.

Корзина для травления присадки. Рассуждать о равнопрочности и герметичности можно только после испытаний; РГК,УЗК и механических (неразрушающих и разрушающих).Внешний осмотр здесь мало что выявляет.

Уверенное первое место в постах темы.Вот это расписание на будни:"Накернить идиота,потом должника и не забыть подстричься после бани".А у нас всё фигня какая-то - трубы,начальство,железки,работа. Лопнуло.Но не там,где я ожидал и не то...Пар прокладку пробил,а сварка второй год,..тфу-тьфу-тьфу.

Решили поднять, места для сборки нет! Россия))) должно придти блочно но у-вы

Приветсвую всех! Зовут меня Алексей, сварщиком работаю всего около года. Как пришел к этой профессии - сам не помню, как именно на это профессию выбор пал. Родом из Пермского края, В СПб учится приехал, два с половиной года в корабелке проучился, потом пошло - поехало, раздолбайство довело до того что не стал больше учится, потом работал, грузчиком, комплектовщиком, торговым представителем, и много еще кем. Потом 10 месяцев учебы и вот я и дипломированный сварщик . Полгода в Горэлектротрансе проработал, потом полгода у частника заборы варил, зарплата хорошая, но надо как то развиваться - пошел на курсы повышения разряда - дурак! Думал чему то научат действтельно , но все оказалось как всегда. Итог таков, что учится надо всему самому. Устроился на новую работу, буду по материалам интернета учится теперь варить .

Для черных вот крепы, профиль 60*30*2 . Те что под 45гр. это в штатные места рейлингов

Для Борис С. Лазерный раскрой, а потом сборка и полировка кронштейна. Высота ножки 120мм. длинна опорной части 190мм. для образца могу отправить ТК. готовый кронштейн.

До меня пытались ремонтировать MMA мр3 нержавейку 306 не получилось. Места только для груднечка в смысле ребёнка .

Собственно вот чем я занимаюсь

Создаю тему для владельцев инверторных ММА аппаратов Сварог. Обмен вопросами и ответами, впечатлениями от работы. Возможности модернизации. На зимних каникулах произвёл вскрытие для проведения ТО. Как оказалось - не зря. Аппарат был куплен у строителей перепланировщиков, там он взвеси и наглотался.. Досталось же ему до меня..сразу снял вентилятор для доступа к "тоннелю" охлаждения.Слой пыли намекал на хорошую продувку: В голом виде пихнул бедолагу в пакет и направился к ближайшей шиномонтажке. Логичней всего найти шланг со сжатым воздухом на каникулах именно там. Работник заведения наотрез отказался освобождать шланг от штуцера "быстросъёма" мотивируя невнятным бормотанием о хозяине-работодателе. Пришлось продуваться пистолетом подкачки со шланчиком и защёлкой на золотник колеса - напор струи воздуха эти девайсы гасят сильно! но этого в принцыпе хватило, "шахта" продулась вообще никак.. Дома при помощи кисти для рисования добил недочищенные места. Теперь можно разглядеть детали и их маркировку. Ощущения от сборки и материалов подсказывали что прибор заводского исполнения. Но - отсутствие даты выпуска на шыльдике и датировка печатных плат с разбежкой в годы 06-07-08 слегка смутила. Потенциометр. Хочу найти такой же или сходный по характеристике для создания "лентяйки" ПДУ. Можно ли регулировать силу св. тока "находу"??? Ну и конечно как без стикера о проведённом ТО:

Это какие?

кусок от спилковый робы и супер клей ,заклейвается с внутренней стороны или внешней, я себе так делал.

Мужики! Извиняйте, может чего-то не догнал, но не проще ли купить неприхотливый инвертор + баллон аргона + горелка с вентилем? И ко всему этому старую военную дизельную электростанцию. Если поискать, обязательно найдете! Ну а если надо варить люминий, то вместо инвертора просто включать в этот состав транс.

Добрый день всем. В комплекте к инвертору шел щиток ДИН 9 и сине-зеленым оттенком. Глаза отдыхают. Когда купил Кемппи Бета то там тоже стоял фильтр с таким же оттенком только №10. Я у оф. представителя Кемппи в итоге купил стекла на все имеющиеся маски и с разной плотностью. Кому интересно цена 12 дин. 21 грн. где то 90 руб. №№ 9, 10, 11 дешевле. Есть и с коричневым оттенком стекла которые покупал на рынке но не то. Может привык.

асинхронному генератору не нужен авр. там одна деталька - конденсатор для возбуждения. если, конечно, барыги не напутали и он действительно асинхронный. не обязательно именно 50, близкие значения какие-нибудь. пусковые типа cbb61 хорошо пойдут, или аналогичные, но не электролиты. но сначала без них пробуйте. угу.

Мои Casio G-SHOCK ходят с 08года. Уже присмотрел новые, да эти всё не встают.

Мои такого же класса, дизайн только другой, а так очень пожожи. Моим, конечно, не 10, покупал в 2010 летом, с тех пор почти не снимал, и все им без разницы, стекло только царапанное и брызги кое-где налипли, в остальном чудесно все!

сколько сказать им лет я уже не могу вспомнить, батарейка заявлена на 10 лет, они уже года два-три как истекли, а они всё идут и подсветка работает, вообще всё работает.

Сегодня потёк нижний фланец,который уже к нерж.трубе приварен.Ну это с натяжкой можно сказать "был приварен".Фотографировать не стал.Пришлось ещё делать 981-ми (d=4.0) по три-четыре прохода,чтоб до весны дотянуть.На очереди ожидается приварка трубы и фланца в потолок,чуть ниже вставленного лома.Будни...после праздников.

без комментариев

Интересный заказец, попросили нарастить подножку от мотоцикла на 30мм. Вот, что получилось. Наращивал "коробочкой", материал листS-3мм.

я работаю на вагонстроительном заводе сварки по несколько километров в день(болдею конечно но с километр точно каждый варит) робу дают самую обыкновенную брезентуху со спилком но качество этой робы оставляет желать лутшего получаю раз в два месяца и ничего непомогает сохранить робу хотябы на пол года нитки в швах гнилые руками рвутся очень легко немного помогает повторный прошив у нас на заводе есть швейная мастерская потом швы клеем промазываеш а рвется все по живому бывало спилок на штанах двумя пальцами вырвал он был толи бракованный толи перепревший незнаю но всяка разна никуда не годится, и вообще роба унылое г....о летом в жару некоторые даже сознание теряли. единственный выход летом брать обыкновенную слесарскую хбэшку и втирать в нее порошок лингосульфаната(может и неправильно назвал словцо то мудренное) на руки сварочные нарукавники и в путь сам летом так спасался робы хватило в принципе но тут один нюанс конечно присудствует ведь мы варим швы в основном в нижнем положении и такой костюм нам подходит а вот вертикальщикам(так называем позицию сварки вертикальных швов ) такой замут не подходит им круглый год приходится парится в брезентовом скафандре вот такая грустная история

Из недавнего. Были отводы гнутые, отрезал переваривал на прямые.

Цементовоз ремонт серьги и крепления компрессора . работал на пару с ARGONIUS -ом .

Вот крепление за водосток.

Вот делал со съемными перекладинами , человеку надо было возить длинномер А стоят по разному , чернягу делал от 9000руб. но от черняги отошел, сейчас люминь и нержавейка.

Привет уважаемые сварные! Достались мне на металлоприемке станочные тиски разбитые.Выкупил и решил восстановить.Направляющие щеки потрескались от усердия -решено было заменить новыми,благо чугунная плита 15 мм уже валялась в уголке укромном.Выпилил новые щеки .Сфрезеровал разбитые и дело дошло до сварки.ЕСАБовские по чугуну кипят и не варят.Перепробовал почти весь запас электродов-ничего не хочет варить.Кипит и лопается.Попробовал нержавейкой(ОК67.70)-с виду вроде получилось неплохо.Вопрос-как этот сварочный шов по крепости стоит ли дальше заниматься такими тисами?

Верим... Дано: наш рем. бокс, автобус VDL-НефАЗ, время 22.40., сварщик(я) - 1шт., сварка нижнего приводного коромысла дверей - 10мм. шва. Вертикальный резиновый уплотнитель и пламя с полметра. Баллон пластиковый хвать, что-то там булькает, на пламя, в баллоне - растворитель. До пожарного щита и обратно - Нео из "Матрицы" завистливо курит в сторонке. Для справки : стоимость данной машины - 6 млн. руб. или около того...Феликс, наш маляр, вечно эти баллоны оставляет, где попало. Хочу в Исландию...

ТИГ ПАНЧ11

Варить "уши" - удовольствие - не трещит, а если порошковой технологией то и не ведет.

здраствуйте. мартышка, крокодил, обзываются так же мондебуем спрей антибрызги - пшикалка приспособа - собранное на скорую руку приспособление для сборки какой либо детали, конструкции, или же фиксирования детали в определённом положении относительно другой детали. во как .)