Лидеры

Сварка блока. Сварка комбинированная -п/а 1,2 и тиг 2мм. Для ремонтной сварки такое сочетание представляется наилучшим:в узкую и глубокую разделку п/а,а облицовка и подварка тиг. Панч "александровский" . Сварка несложная, стоит обратить внимание на восстановление отверстия -облицовка панч в два,три слоя,а потом 08г2с для экономии материала.

Присадка 4043. Пару дней назад привозили от фольса подобную трубку протертую. 27-30 ампер.

----- https://www.yaplakal.com/findpost/136515338/forum2/topic2828791.html

Гофра. Ф22мм,точно не помню.Трещина на 3/4 диаметра по нижнему диаметру.Сварка сложная.Сталь напряженная и даже 17а держит с трудом. Тем, кто с этим не сталкивался,надо десять раз подумать,прежде чем взяться за такую работу- сварку гофр малых диаметров ...в качестве совета,впрочем,на диаметрах 40,50 и выше сварка идет без особых проблем. Выход:оптимально ПСр40,сложнее аларметом 211.Можно обернуть по внешнему диаметру ст. 304, S-1.6 мм,и тогда образовывая основную часть св.ванну на стенке вставки произвести сварку .Сварка фланца была сделана раньше.

Если честно, я бы не заморачивался - разрезать трубку и соединить отрезком шланга из маслобензостойкой резины на хомутах.

На снимке трубка,скорее,АД31. У вас либо АД0,либо АМц с толщиной стенки 1,2 -1,5. В зависимости от толщины стенки ток порядка 38а-46а. Подберете,начните с малых значений.Диаметр электрода 1,6.Лучше WZ-8.

На Дроме эти трубки - 6000 руб. за пучок. Подходят от Пассата, Октавии, Кадди.