Лидеры

Никак. Хим. состав определяется по марке. Поэтому всегда нужно сварочные материалы держать в пачке, при прокалке снабжать несгораемыми ярлыками. Никогда не смешивать со сварочными материалами других партий/плавок и, тем паче, с другими марками. При окончании работы сварочные материалы снабжённые ярлыками сдаются в кладовую, либо утилизовываются с прописью допустившему бардак сварщику пистона. Основной материал должен иметь маркировку из марки и плавки. При отделении материала с маркировкой, она (маркировка) переносится на оставшийся материал. На складе обязательно должна быть инструкция о перенесении маркировки. Иначе задолбаетесь носить на хим. анализ. Или платить за брак... P.S. Помимо марки большую роль в прослеживаемости играет номер плавки или партии. То есть, определить марку вы можете (+/-), но партию и плавку, и категорию- нет. А если брать 09Г2С, то там от категории всё зависит.

У меня новый прибамбасинг в мастерской собрал себе кран ибо некоторые мои запчасти переваливают за 100 кг На фото процесс запрессовки подшипников на вал дробилки. Видео выложил у себя на канале (25 минут, не знаю кому будет это интересно смотреть)... Чертежей нет, просто пришел в магазин сделал пару фотографий кранов которые там стояли (и с 24 февраля магическим способом с 20000руб подорожали до 40000 руб) посмотрел несколько роликов на ютубе, затем покопался в закромах родины на предмет поиска материалов ну и в итоге получилось то что получилось Себестоимость получилась 12000 руб. Электроталь обойдется еще в 10000 руб, Акб у меня есть, пульт дистанционки тоже имеется

Вот когда вроде бы все идет по плану - обязательно что нибудь этот план нарушит у токарей станок сломался, ждал пока починят. Забрал детали, работа пошла дальше: 1) Сварка рамы - тут без каких либо происшествий обошлось. 2) Сварка подвижной щеки тоже особых проблем не было, (она даже весит меньше чем рама) где то 50 кг . 3) запрессовал подшипники подвижной щеки (благодаря изменениям в контструкции теперь сразу оба подшипника внутренних можно сажать на вал, а потом вал в сборе впрессовывается в трубу подвижной щеки) вот тут, я немного ошибся с весом, не очень удобно 50 кг держать на весу и прессовать, пришлось варить подставку.... 4) больше всего хлопот доставили плиты, монтажных срезов на них не оказалось, пилить сталь Гадфилда быстрорезом занятие бесполезное, на водоабразивке парни тоже сказали, ну его нафиг пробовали, не идет. В общем на то чтобы на 2х плитах сделать монтажные фаски ушло 30 отрезных дисков (125x1.0мм) и два дня (по 2 часа вечерами) аккуратно резал, сильного нажимать на диск тут было нельзя, плита начинает греться сильно в месте реза и диск в один момент заканчивается. Сегодня завершил покраску, теперь пару дней подождать и можно все собирать в кучу.

Итак перешагнул я через себя и сделал версию дробилки на которой можно дробить дробилки шутка конечно, но тут есть и доля истины... Итак модель 290 x 220мм, позволяет закидывать в нее куски 250 x 200мм. Вроде характеристики обычные но, тут есть один нюанс в дробилке стоят подшипники серии 3612 и 3609 (раньше стояли 3510 и 3508) в общем допустимое усилие сдавливания увеличилось в 2 раза. Кроме того, установлены боковые щеки (при истирании они просто меняются) Подвижная и неподвижная плиты сделаны из стали 110Г13Л (литье) толщина подвижной 40мм толщина неподвижной 50мм (что положительно сказывается на ресурсе при работе с абразивными материалами) Так же претерпел изменение вал эксцентрик, за счет резки всех делателей на лазере с точностью в 0,1мм - появились 2 бортика поджимающие подшипники в подшипниковых узлах при затяжке болтов. Максимально допустимое осевое смещение подшипников при работе дробилки теперь составляет всего 0,4мм, при желании можно уменьшить зазор до 0,1мм на сторону. Дробилка спроектирована под тех. задание заказчика для дробления бетонных плит перекрытия на мобильной установке (работа совместно с гидромолотом ), расчетная производительность по фракции 40..60 - 4 куба в час P\S жду прихода плит и запчастей, надеюсь ближе к середине месяца приступим к испытаниям.