Лидеры

Очередной день сварочных мелочей. Готовимся к реконструкции КНС. Монтируем въёздные ворота. Свалили заборную плиту. На ней же сварили каркас ворот из профильной трубы. Поставили и обшили Б/У-шным профлистом. Пока не до красоты. Закончим реконструкцию, будет и новый профлист и новый забор. А пока-так. Думал что всё, на сегодня работы больше не будет. Распустил бригаду по домам. Ан нет, отделочники не дадут сварщику помереть от скуки и голода. Традиционное "Вай, беда!"... Пробили водопроводную трубу в полу. Всё бы ничего, но закон подлости никто не отменял... Пока спускался с осмотра за инструментом, сдох лифт. 16-й этаж. однако... Высокооо... Ну да ладно, глаза боятся, руки ноги делают. Отдышался. Расположился. Пара минут и пробитая труба снова держит воду. Следующий вызов-на строящийся бассейн при коттедже. Хорошо, что первый этаж. Надо смонтировать водорозетку под душевой смеситель, а выводы под ставшую не актуальной душкабину, соответственно, ампутировать. Водорозетка и её обвязка. Паял пропаном. Ампутация. Действующие лица-почти те же. Добавился только пропановый баллончик (выглядывает из-за мешка плиточного клея). Ну, вот,день окончен. В кошельке-потяжелело, а в душе, соответственно, полегчало.

С аргоном редко сталкиваюсь, вобщем вот моё лепилово Сварка сопел для газовых горелок, сталь 12Х18Н10Т.В качестве присадки проволока от п/а OK Autrod 347Si 1,2.Ток неивестен,БУСП-ТИГ стоит,расход на щёку Всё варил на поворотке,особо напрягаться не пришлось Метал диаметр 16,21,25 толщина 3

Приехал Ниссан,хозяин попросил подварить колёсные арки. Машина с внешней стороны ухожена.Вскрытие показало

Немного фоток. Очередные дровишки получили возможность существовать дальше: Теплообменник ждет хозяина: Печечка прогрессирует по тихому. Разорваться на всё не получается. Сегодня готовился к приходу плазмы и торчал весь день на кислородке, а так как там все были заняты пришлось с напарником опрессовывать и клеймить баллоны, менять на них вентиля и красить их самим. Завтра покрасим для них домик и получится подобие вот такого модуля (фото из инета) только на 24 баллона * 50литров, завтра надеюсь дособираем. Наскакались за день до упаду. Одна радость: с таким "баллоном" за кислородом теперь придется ездить реже. Ну и прочие железячки

Ну и немного сегодняшней работы. Пневмозадвижка какая то, "где то шипит"- сказали. Искать свищ не стал, половина было наварено без сплавления с основным металлом

Весь сегодняшний день посвящен изготовлению съемников ступиц с осей грузовых прицепов. С утра сгоняли, нарубили у соседей заготовку. С обеда сделали две штуки.

Вы их обязаны любить большой платонической любовью и ждать когд-да принесут не только аппарат/горелку "тир-в-одном", но и какой нибудь плазмотрон с причиндалами. Мне бы таких коллег-соседей... http://i04.fotocdn.net/s3/136/gallery_m/351/2376687239.jpg Андрей Зотиков, Контрольный выстрел:

Прохудился аппарат Сварщик этому не рад Но горелка пд рукой Самогон течёт рекой.

Увеличение поголовья домашних любимцев. Через 21 день сфотаю что получилось.

немного фото.

Операционный шов на трубе. Попытался подробно показать-рассказать про операцию. Для нетерпеливых, с третей минуты. http://www.youtube.com/watch?v=GAp-5dL_aQM&feature=youtu.be

вчера был вроде как бы выходной ,провёл его с пользой для дела ,да и багажник так сказать проверил на вместимость не зря же его делал,на фото напарник,метал 40х25х1,5, лист 1,5, рисунок класика прут на 10 болты м6, патрон китайка 2, начали в 9 утра в 16 30 инструмент собрали

<<Что ещё придумать, лишь бы не копать>> http://i10.fotocdn.net/s3/35/gallery_m/191/2377039394.jpg (стырено в соц. сетях)

@Sstepan, -можно -прочитать инструкцию пункт 6.6.2. стр. 10 ps/ ссылочка у вас на паспорт корявая. http://www.ligasvarki.ru/wcmfiles/PDG__PROFI_MIG.pdf

может не в тему, но по теме. видео обзор моего самодельного споттера из сварочного аппарата. автостарт заказан, будет через пару недель. https://www.youtube.com/watch?v=FV7HYtAlTW4&list=PLNm9bnpitmD0TXdWSvL3zWo2tYVfeYaCP&index=5

@mf_, для начала-высушите электроды. поры ,подрезы,непроплавления.

Проще всего, а главное-надёжнее в плане пожаробезопасности-продумать последовательность сборки трубопровода и монтажные стыки делать там, где риск что-либо подпалить будет минимальным. В частном доме заготовки должны быть максимально крупными и, в то же время, простыми по форме. Дом-это же не производственный цех на химзаводе. Автоген-более пожаробезопасен при работе в деревянных домах. Да, местный нагрев-больше, но, самого коварного-искр-куда меньше, чем при электросварке.

http://www.festivalnauki.ru/sites/default/files/styles/600x/public/snkz3.jpg?itok=pm_6THsO http://s12.radikal.ru/i185/1110/94/247a1bda8d29.jpg http://www.festivalnauki.ru/statya/20798/ya-sprosil-zachem-idete-v-gory-vy

Вот такое чудо на днях мне досталось:

Кормовоз, самые больные места... 5356 2.4мм, WL-20 3мм, сопло 7, расход 15л, ток 190

еще бак, patrol y61 емкость получилась 160 литров, толщина 2 мм

Может кому пригодится. SAW сварка rus.pdf

@ugaida,

снять горелку,чтобы не мешала переключить планку в такое положение переключить тумблер в положение рдс.вставить держатель(сделать-купить) ток регулируется переключателем(6 положений),так же как и при п/а сварке.

Поближе завтра. Сегодня схематично это выглядит так: http://f6.s.qip.ru/IA4wMzT6.png Ни чего не поделаешь, такие вот времена настали,- алкаши-металлисты тянут всё что плохо прикреплено.

Это если "подпитка" хорошая, а так, если вырвет заплатку, у воды давление резко падает и заплатка далеко не летит. А воздух, будет свистать, пока весь объём не "выльется" из системы, и оторванные части летят далеко и быстро. Вся опасность в степени сжимаемости газов. Ведь делают пневморужьё, а не гидроружьё. А так, и водой и металлы режут.

так же проверяю/контролирую, хоть и есть колба с шариком.

Посмотрите сдвоенный редуктор, конечно сейчас заводы их стали делать как в колхозе , но были времена и были полноценные двухкамерные редукторы не уступающие не в чем забугорным Вот так он выглядел и пшики на нем исключены http://tehnoarticles.ru/svarka/50.html Messer отдыхает, у него шарик в начале подлетает на самую вершину колбы http://www.youtube.com/watch?v=wtyshs4TJjQ

Знакомый друга сломал/потерял секретку для гаек колесных. На помощь пришла аврора В сервисах ему заряжали 1500р за снятие одной секретки А я добрый, я тыщу за все взял. Не с первого раза, но победил все четыре секретки. http://cs622016.vk.me/v622016196/29f7d/IjSngD16pcc.jpg

Имел я неосторожность перевести с киви кошелька денюшку (9300рубликов) на карту сбербанка. Платил за покупку в интернет магазине. То бишь посылал чужим людям, это важно. Причем в поле оформления перевода стоял срок от двух минут до двух дней. Ага щас! Ну отправил -дурилка картонная.Операция прошла успешно сообщили мне в кошельке. Время пошло! По прошествии трех рабочих дней (пяти календарных)денег человек не получил. Ну звоню я значит в поддержку киви. А там мне - операция прошла успешно, разбирайтесь с банком. Замочись думаю. Мне надо идти с банком разбираться, с банком которому лично я ничего не переводил. А что в банке то сказать - спрошаю наивно. А они мне - распечатай чек с сайта, они его узрят и сразу тебе помогу. Ну напечатал - идиот. А чек тот филькина грамота чистой воды, даже мне недалекому то понятно, ибо там даже реквизиты адресата(номер карты) не полностью указан. Ну меня в банке в реквизиты носом и ткнули, да резонно добавили что никакой информации о состоянии дел получателя давать не должны. Я опять в службу поддержки звонить. А там раз от разу одно и то же - платеж прошел, идите в банк. Ну пошел я еще раз, где на меня и на чек их посмотрели с сожалением и ничем разумеется не помогли. Посоветjвали с киви разбираться, ибо запрос на судьбу денег по логике они делать должны. Начал я в службу поддержки писать. Написали они мне тоже самое - дуй в банк. Причем отвечают раз в сутки. Ну я решил продолжить оживленную беседу и спросил - как мне вообще убедиться что я к примеру номер карты правильно ввел( варианты проблемы решил исключать по очереди, начал с себя).Номер то скрыт в истории платежей частично. На что мне через сутки ответили. Номер мол это конфиденциальная информация и скрыт он в целях безопасности. Получается скрыт от меня(отправителя) в целях моей безопасности. Каково загнули, а! Ну и разик мне свезло все таки. Попал я по телефону на вменяемого консультанта, который сказал мне что можно от техподдержки добиться настоящего платежного поручения с печатью киви банка. И на основании него уже со сбера спрашивать. Но для этого, внимание, я должен приложить к обращению скан выписки со счета получателя. Каково а? То есть незнакомый человек,должен подорваться на другом конце России матки и послать мне выписку со своего счета. А оно ему зачем если так разобраться? Человек то конечно прислал, но в киви я уже не писал ничего. Горят они в аду пусть всем своим банком. А деньги дошли, спустя неделю и один день. Сбер то та еще конторка, но это уже совсем другая история. А отзывы на профильных сайтах глянул - там вообще у людей сотни тысяч в никуда уходят безвозвратно. Не доверяйте свои деньги этим фашистам - концов не найдете!

@saper24,наверно, над Расеей провели эксперимент инопланетяне... Буквально неделю назад отделочники с нашей конторы в калымном порядке клали кераму с таким же слоем. В новом ТРЦ. По таким горбатым полам, что волосы дыбом. Через два дня-мат и топот со стороны руководства. Типа плитка неровно положена. Разведка донесла, что через 8 часов после укладки плитки с средним слоем клея в 40 мм, по ней прошлись электрики и вентиляционщики. Да не одни. С турой, стремянками и оборудованием. Вопрос с ровностью плитки был снят. Далее-меня пригласили для расчёта металлоконструкции для установки эскалаторов. Ага, после укладки полированной керамы и сборки потолков... В итоге переговоров-мои расчёты собственноручно были прямо на объекте были отправлены в корзину, а я заявил, что в этом плебейском кордебалете не участвую. Были наняты монтажники, за пузырь "сучка" и батон колбасной требухи собравшие конструкцию. Изгадили плитку. Но, плитка уже была обречена. Равно, как и эскалатор. Вся конструкция рухнула. Обошлось без трупов. Но, и металл конструкции и эскалатор-тока на свалку. Отделочники мне повстречались сегодня. Я поспрошал, что да как там. Они и рассказали. Бригадир ихний добавил словами из старого анекдота:"А потом-начался полный бардак и я свалил...".

поехали на базар..

https://youtu.be/ORPb8Mccltg

@Alexsuv781, возможно. электроды OK-61.30 (ESAB) аналог АНВ-34, ОЗЛ-22

А кузов сварной? Может вы Д16 варите?

А нестрашного? А тонкий до какого предела?

@marat, Монтаж!

Не совсем о сварке. Но! Нашлось вот такое видео: спуск на воду ледокола «Ленин», 1957 год! https://www.youtube.com/watch?v=8swesH2USNY

@Nail02,А Вы знаете от чего погиб гонщик формулы-1 Айертон Сенна?

на работе один водила купил себе машинку,но и от старой не избавился,соответственно нужна сарайка для авто,и начался у меня геморойчик,высоко не делай шибко не широко не надо и длинну не переборщи -рядом в притык дорога просёлок,всё на фото в последовательности как более мене делал,после работы по 2 часа ковырялся,начал в прошлую пятницу сегодня закончил,субботу воскресенье не занимался,гараж передвинули надо проём закрыть ,заварил проём на следущий день убирал потом потихому смонтировал,тока вот крышу зятёк заказчика крыл,на работе мне он механик,

С 15лет работал телемастером и чинил по вечерам автомобили. Потом на дядю работал, лет с 20. Потом фирму сделал - ремонт компьютерной техники, монтаж ЛВС, потом добавилось такси в 3х городах области. Общая численность порядка 200чел. занимался с 22х по 28лет. Потом надоело и ушел в байкеры.

Нет. Все началось с того, что мне надоело заниматься бизнесом, я раздарил фирмы родственникам, снял костюм и купил мотоцикл. А сосиски и пиво это уже следствие.

Здрасте, вставлю малёх из своего. Я над своими подопечными постоянно опыты по психологии провожу. Принесут какую нибудь деталь, я долго рассматриваю и говорю, здесь просто так не заваришь, надо варить КРЕПКИМ ШВОМ , ну заварю, отдам, потом пиходят с другой деталью, говорят - на посмотри, здесь крепким швом, можешь заварить?. Ну или пренесут тоже какую ни будь железяку, я у них и спрашиваю - вам как варить, что б не текло или что бы держалось? Таварищь мой послушал всё это, и через время сидим как то вечерком выпиваем, говорит - был сегодня у меня мужик, принёс глушитель, а морда у мужика за Руб удавится, так вот, посмотрел он на глушак и говорит - вам как варить просто или крепким швом, но крепким швом дороже, мужик выбрал второе и с лёгкостью отдал причирающуюся сумму... Ещё на людей действует когда говоришь, что ты варишь только по технологии, сколько не возьми, всёравно следующий раз к тебе прийдут.

Пока нужен азот 99.95, там видно будет. Извините, но последние годы я стараюсь не обсуждать подобные вопросы кроме как с клиентом. Цена формируется очень просто, по основному правилу :"Мне будет не лень этим заниматься за сумму начиная от ***** и выше". Если клиента что не устраивает он идет искать другие варианты.

Мне, право, неловко выкладывать сюда "ужасы нашего городка". Но это то, что я наваял в прошлый раз, и что заставило меня обратиться на этот форум. Потолок, вертикал, нижний, другой вертикал.

5-3 СВАРКА НЕПОДВИЖНЫХ ТРУБ ВО ВСЕХ ПРОСТРАНСТВЕННЫХ ПОЛОЖЕНИЯХ 5-3-1 Переключение режимов сварки В случае сварки горизонтальных неповоротных труб, как показано на рис. 5.13. в процессе 1 прохода сварки получается 4 положение сварки, а именно нижняя сварка, вертикальная сварка сверху-вниз, верхняя сварка, вертикальная сварка снизу-вверх. Поскольку глубина проплавления, внешний вид сварного шва, вытекание капель расплавленного металла, форма обратного валика и прочие факторы обрабатываемости сварки различаются по каждому пространственному положению, при одинаковом режиме сварки для всех положений трудно получить однородный хороший результат сварки. Чтобы справится с изменением положения сварки, как правило, автоматам сварки неповоротных труб предусмотрена функция последовательного автоматического переключения установленных 6-8 видов режима сварки. В табл. 5.1 приведен пример этой функции. Пространственное положение сварки показано в виде часов. В некоторых случаях, когда требуются высокие эксплуатационные качества сварных швов, с целью получения устойчивых обратных валиков применяют вставное кольцо, как показано на рис. 5.14. При использовании вставного кольца не понадобится присадочный металл, и, если дают вставному кольцу расплавляться полностью, формируется обратный валик, что облегчает работу и приносит устойчивость результатов. Кроме того, если при установке вставного кольца децентрируют его так, чтобы в позициях вертикального положения сверху-вниз и верхнего положения выступ во внутреннем направлении получился больше, можно предотвратить впадину обратного валика.

Со сваркой познакомился дано, но так как почти все друзья сварщики, практически и не пробовал варить. Около года назад приобрел п/а по необходимости. Вот тогда и начал увлекаться сваркой. Немного брака швов в моем исполнении. Багажник мерса (на нашли в своем городе донора, пришлось самому химичить). Швы уже зачищены под шпаклевку.

Данунафик?

@pavlo71, первый шов 2см от стены, без операции, хотя есть хитрость сварки, а так шов простой! Второй вплотную к стене, с операцией! Можно было и без неё сделать, но в последнее время все сложней получается, не стал рисковать.

Около 9 тыс. км преодолели участники ралли-рейда «Дакар-2015» по сложным дорогам Аргентины, Чили и Боливии. Больше 600 пилотов, штурманов и механиков боролись за рулем 406 различных транспортных средств. Накануне самая престижная двухнедельная внедорожная гонка закончилась в столице Аргентины — Буэнос-Айресе. Экипажи из Набережных Челнов смогли занять весь подиум в зачете грузовых машин. Подробнее об этом успехе и других прошедшего ралли-марафона в специальном обзоре «БИЗНЕС Online».http://static.business-online.ru/5673/1.jpghttp://static.business-online.ru/5673/2.jpghttp://www.business-gazeta.ru/images/article/70115.jpg