Лидеры

EWM Picomig Puls 180 ,благополучно доставлен. В в этой теме подробно по полочкам буду раскладывать возможности данного источника. Возможности видов сварки, MIG, MMA, TIG ( контактный поджиг дуги ) все управляется синергетикой. Маломощный источник с выбором заданий на сварку, это то что я искал 6 месяцев перебрав ряд производителей премиум класса. Что еще добавить, источник расчехлен и опробован на программе № 1, рад я.

По фото, похоже перегрев. Присадка подается под малым углом и не точно , сворачивается в каплю до попадания в ванну, подсос воздуха и она окисляется. В результате горелка задерживается дольше необходимого и перегрев. Попробуй на пластине добиться однородного слегка матового шва наклон горелки поэкспериментируй от 80-ти до 45-ти градусов, при этом присадка строго под 90гр, Подавай энергичным, но не резким движением (от этого зависит точность). На внешнем угле отними от базового тока 10%, На внутреннем добавь 15-20%. Про зачистку уже сказали, TIG не варит по окалине, шлаку и грязи.

Слева на право: 1- Переключатель выбора режимов ТИГ, ММА, Импульс(импульс похоже для опции Ди Си постоянный ток) 2-Переключатель 2-4. 2 - нажал горит дуга, отпустил потухла. 4 -нажал горит дуга на малом( выставленнном) токе , отпустил ток повышается до основного. Нажал ток понижается до малоготока отпустил потухла.( или нажал отпустил горит , нажал отпустил потухла. 3-Переключатель Ай Си переменка -Ди Си постоянный ток. Второй ряд : 1-Переключатель панель - дистаионное управление 2-Ручка регулировки частоты тока скорее для режима Ай Си. 3-Ручка регулировки длительности спада тока( возможно газа, не совсем понятно, поэкспериментируй) 4-Ручка регулировки базового(основного) тока Третий ряд : 1- Ручка регулировки тока паузы( скорее в режиме ДиСи) 2-Ручка регулировки длительности базового( основного) тока( скорее в режиме ДиСи) 3-Ручка регулировки баланса(режим АйСи) .Длительность положительной и отрицательной полуволны,( в зависимости от толщины металла, тока и поставленной задачи)

Всем привет,случайно наткнулся на братьев по несчастью.Аргоном работать научился, можно сказать сам,книги и гугл конечно помогли, но опыт есть опыт.Как на ваш проф. взгляд моя работа?

Это то видео,за качество которого я говорил.Напарник заснял весь процесс сборки фланца.Я весь его и закинул.Получится качеством лучше,сразу выложу.http://www.youtube.com/watch?v=0ooENoNy3xE&feature=youtu.be

Когда приходится гнать метраж труб и начальник спрашивает сколько стыков сегодня сделал . то точно не до болгарки . поры сеткой раньше на УОНИ встречал . что сказать .много лишних газов(водород) наверное . просто приходиться подбирать скорость сварки чтоб они (*газы ) успели уйти пока металл в расплаве . ребят я смеюсь иногда . все спецы и такие вопросы !

(отопление,двери, всякая всячина)если так задумал то уже десять плюсов в сторону инвертора я уже давно отказался от трансов.сейчас в любом доме включаю в розетку и варю спокойно не переживая что у соседа холодильник накроется.а свой первый трансформатор храню до сих пор на всякий случай(неубиваемая техника)

Я тоже пользуюсь при резке труб стареньким советским резаком и режу трубу на половину заполненную водой за 1 проход. Начинаешь с самой нижней точки трубы и ведешь резак в верх с наклоном от места реза, при этом струя воды сдувается пламенем резака в сторону от места реза.

Эстетика, эстетика... Сегодня подвернулся случай показать эстетику, сваривал отвод для дымохода без всякой разделки, зачистки и именно с отрывом, хоть сильно и не старался, но получилось вполне прилично. Электроды - безродные МР-3 и корейские 6013. тройка и 3,2мм. Что касаемо давления, сваривал трубы на мазутной станции МР-3 с отрывом под давление 40кг. всё нормально.

Привезли коробку, она уже ранее варилась. Начали подваривать она трескается, пришлось старое счистить. Старые сварщики посоветовали присадку от алюминиевого автомобильного диска. Но тоже трескается. И еще, подскажите, пожалуйста, какого цвета и диаметра мне использовать вольфрамовый электрод?

Давай фото, шов не зачищай. Околошовная зона о многом расказать может. Замена 4043 только СвАк5. У меня в городе ее тоже нет-покупаю по обьявлениям в интернете. Даже китайская присадка очень высокого качества.

Здравствуйте! Заинтересовался вашей темой. У меня подобная проблема. Корпус КПП от авто Шкода Октавия 2001 г.в. После сваривания, при остывании, идет трещина по корпусу коробки в разные стороны. Читал на форуме, что для избежания такой проблемы, нужно приобрести присадочный материал 4043, но в нашем городе его я не нашел. Какой присадочный материал вы посоветуете, или какой еще может быть выход в моей ситуации. Могу выложить фото.

На фото виден край подготовленного под сварку объекта .Примерно этих параметров и держись.Это ф 108мм.

Этот шов сделан электрогазосварщиком 4 разряда, пока я был на больничном, со спиной (первый снимок - вертикал, на втором - потолок, неповоротной трубы). Как мой начальник представил его - варит все, всеми видами сварки и отопление тоже. На вопрос, что так стремно сварил ответил, что давно электродом не варил. А давно это когда? - полгода назад на практике в ПТУ (19лет парню)! Удивляет с какой легкостью раздают разряды в учебных заведениях. Я, к примеру, в 1996г., уже имея опыт сварки, в том числе и воздухопроводов 12атм. смог сдать только на 3р..Четвертый давали с обратным валиком на вертикалке, не менее 80-90%. Так-что Four, с теми швами, что ты представил можно и пятый попросить.

Приношу свои извенения за задержку с чертежами - была проблема с диском. Чертежи малого гидротарана во вложенном файле. для форума.rar

Что именно варилось на этих режимах уже не помню, так что информативности практически никакой. Скорее всего это была сварка толщин 3+3 мм или 3+5 мм, флянцы на трубах толщиной 12 мм, для них этого тока явно мало. Использовал синергетику-легче и быстрее перестраивать сварку. Хотя и не люблю ее. Вручную настроить можно более точно.