Лидеры

Сегодня опять гнильё варил, частенько приходится шпарить по остаточному давлению, чтоб людей не заморозить. А вот здесь уже не удалось проварить, так-как сгнило вообще напрочь, пришлось кусок трубы поменять и скинуть пол дома. С одной стороны так подлез, с другой только операция.

чем порой приходиться заниматься

В 2007-ом приехал из Калининграда домой. И меня позвали "сослуживцы" со старой бригады к себе. Первая вахта была в августе. Возили на работу в Туапсе, вахта по 15 через 15 дней. На момент приезда работа была в основном бетонная, а точнее лили дорожные плиты под тяжелую технику. По прошествии 5-и дней фирме, строившей в порту зернопогрузочный терминал, понадобилась помощь, немного не успевали. И нам отдали на изготовление 4-е фундамента (фундамент=>ростверк), для основных стоек под загрузочную галерею. Пришли мы на место работы, когда там уже были залиты сваи. Из земли торчали выпуска свай (арматура) для заделки в ростверк. "Знатаки" своего дела решили вязать арматурную сетку не по месту (не удобно) а в стороне, чтоб потом одеть ее наместо. Когда стали одевать сетку на выпуска, вдруг оказалось, что выпуска мешают положить сетку в проектное положение. Решение было принято моментально - срезать резаком мешающую арматуру нахрен. Я к тому времени с бетоном не сталкивался вообще, но что-то подсказывало, что это не есть гуд, ну не для того сваи изготавливали, чтоб арматуру срезать. Я записался как сварщик и к резаку не подходил. Срезали лишнее, на каждой свае осталось по 2-3 арматурины из 8-и. Всего свай было 26 (или 28) на ростверк. Связали каркас, потом установили в отметки анкера, установили опалубку и приготовились к заливке 40-ка кубов на 2-а таких ростверка. Мимо проходил куратор , увидел, что арматура на сваях не вся присутствует и сказал:"покурите пока, ребятки, не заливайте". Вызвали директора нашей фирмы, он приехал на следующий день. К этому моменту мы уже разобрали все и сваи смотрелись особенно интересно. Сибистоимость одной сваи 450'000. Получили нагоняй. Директора инфаркт хватил (месяц в больнице). А другая вахта выкапывали сваи, разбивали бетон, наваривали на остатки арматуры кольцо, и к этому кольцу приваривали не достающую арматуру. По слухам, наша фирма отбашляла 6'000'000 р взятки,чтоб доварить арматуру, потому что кураторы требовали новые сваи, а эти (коцанные) разрешили забрать себе . Высота опоры около 50-и метров, и на ней галерея с транспортером для загрузки зерна в силоса (бочки). Вот вам и нельзя варить арматуру... Жаль фотки навернулись вместе с прежним телефоном. Смешной оказалась обьяснительная одного из стариков бригады: "я отвернулся на минуту, а когда повернулся, резчик уже все срезал". Угу, больше 100 шт. За минуту

На данной серии оборудования охлаждение подразумевается вход и выход,а насос радиатор и.т.д.идут отдельным блоком на фото подключения газа старого образца

насос внедренный мной в сие отопление купил сам хозяин,слезно плакал чтоб я ему его влепил на подачу,обратка у него залита в пол бетоном так что место не пришлось выбирать как влупить его на подаче.а устройство, что на фото в таком виде и продается в магазине....

Любезнейший, ведь вопрос не к вам адресовался! Зачем такой голиматьёй ветку засорять?

Импульсный режим имеет ряд преимуществ, вот некоторые материалы на эту тему: Только я бы добавил, что Высокочастотныйимпульс ( RP ) , используется в основном для тонких материалов и может использоваться практически для почти всех видов металлов. Каждый день в моей работе я использую импульсной сварки ,мне очень помогает сварки тонкого стального листа 0,5 мм, Я использовал импульсной сварки и в той же толщины из оцинкованной и нержавеющей стали.

Котельню вчера запустили где-то в 23 часа, короче мало чего порвало, но регистр в моём подъезде и ещё в нескольких, не выдержал... С утра заварил разорваную трубу в подвале, концевик возле самой двери, а слесаря отогревали замёрзший метапол. Наконец то созрел, поставил магнитную клемму массы на трубах нужная вещ.

Смотря какой гараж... Проволока может корродировать, омедненная корродирует еще быстрей. Медное покрытие имеет миркротрещины, в коррозионной среде в местах таких дефектов образуется гальваническая пара (медь-железо), что приводит к коррозии железа. Так что, если в гараже сухо - ничего с проволокой не будет. Но в случае длительных перерывов в работе - лучше домой.

Ну по Москвича уже давно всё решено , детали ходовой и мотора от Немецкой иномарки), ни какой ваз тут близко не стоит, это прошлый век!!! Ребята вот взял книгу , схему никакой не нашёл, тока эксплуатация и вот ещё что-то подобное на фото http://s017.radikal.ru/i437/1201/d0/f75e529250c4.jpg посмотрите, может понадобится

Интерес конечно есть! И как уже была мысль, если не под слоем воды. При резке необходимо удалять разогретый металл, который либо под водой гасится либо выдувается и соберается вентиляцией либо рассеивается в окружающей атмосфере. У меня есть иностранцы, которые обязательно помогут воплатить в жизнь данный проект на взаимовыгодных условиях (все обсуждаемо).