Сообщений в теме: 676

[selco]

Фунтик, 

Да снять ее надо и сделать как положено . Скажи не охота снимать и в этом весь вопрос то, и какая немыслимая задача трубу снять и фреон я думаю по любому надо будет заправлять .

[ВлаДон]

ректор, только снятие, а то что придется разобрать пол машины то это чушь. Придется помучатся, но снять все реально. Поищите на ютубе как снимается. Уверен что проблем особых нет

[BAN]

Фунтик,невелика масса, да и место крепления неизвестно, врятли прям растрясет напрочь.

[ректор]

[chdv1971]

IMG_20180417_144816.jpg

Я думаю вы уже были в парочке сервисов. Интересно что они Вам сказали? Как выход заменить кусок трассы на спецрезиновую(РВД) с обжимними фитингами. 

Сообщение отредактировал chdv1971: 20 Апрель 2018 08:47

[ректор]

снять без рабора машины не выйдет. вроде как нашёл вариант переделать на резиновые магистрали.

старую трубку вырезать, на концы напресуют резиновые шланки, и всё будет гуд.

трубку старую частями вынимать, иначе никак.

[BAN]

ректор,тоже вариант, а какие доводы были против пайки? Может сам участок с дефектом не вызывает доверия и решили вырезать побольше с запасом?

Сообщение отредактировал BAN: 20 Апрель 2018 10:55

[copich]

снять без рабора машины не выйдет. вроде как нашёл вариант переделать на резиновые магистрали.

старую трубку вырезать, на концы напресуют резиновые шланки, и всё будет гуд.

трубку старую частями вынимать, иначе никак.

просто на трубку шланг не обжать. Трубочка тонкая и обжим прогнет трубку. Да еще это и алюминий. Либо как сказали, найти с большим диаметром и потом пропаять либо разбирать. Обычно геморно но разобрать можно. Я не видел ни одного авто где трубка так заделана, чтобы не вытащить.  

[Lexanec]

ректор,Технология замены поврежденного места трубопровода на РВД несколько не такая. Просто надеть на трубку рукав и обжать кримпером стакан не получится! Не конец трубы придется паять или варить ершик а уж потом РВД прессовать. В Вашем случае (опять же без демонтажа и сварки трубы не выйдет сие мероприятие. Как вариант я такие места лечил методом пайки. Вырезал часть трубы поврежденной далее донор такого же диаметра а место пайки развальцовывал (растягивал) Экспандером.Далее труба в трубу и пайка Кастолином192. 

Такая беда на фордах фокусах 2 встречается часто и густо(там труба как раз возле правого лонжерона проходит и в Маздах(там труба через лонжерон идет)

Сообщение отредактировал Lexanec: 20 Апрель 2018 14:30

[Lexanec]

Трубочка тонкая и обжим прогнет трубку

Даже дело не в толшине стенки трубы. На ровной поверхности труба РВД держаться не будет. Я когда прессую трубы на ершик для полной гарантии ершик праймером мажу и на клей-герметик сажаю Локтайт 406(праймер) и клей 770 так как труба РВД внутри имеет пластиковый первый слой типа фторопласта.

[copich]

трубы на ершик

да, точно, про это я позабыл. 

 

Теоретически можно развальцевать. Т.е. разрезаем и развальцовываем. На доноре ответную часть развальцовываем под ответку. И так на втором конце тоже самое.

Но не знаю, есть ли такие фитинги и как будет потом все это держаться. Тогда без сварки и пайки все можно сделать. Два комплекта фитингов и будет счастье, если такие есть   Либо заказывать у токаря, может такое и сделают. Но все это ... зло... Ибо делать надо правильно. Пайка, сварка но не лепка. 

[ректор]

тут на клубе нашлись всё-таки люди обошедшие эту проблему, пусть и колхозным, но вполне рабочим, как оказалось способом.

смотрите.

вырезан 1 см повреждённой магистрали. 2 года всё ок. резиновый патрубок от этой же системы кондиционирования, только на другом участке стоит 

[BAN]

ректор,пока сам катаешься, вполне сойдёт а вот когда продавать решишь, то все равно переделывать чтоб не шугать клиента.

[Lexanec]

вырезан 1 см повреждённой магистрали. 2 года

Это все потому что ,и Вам в принципе повезет, труба на которой коррозия это обратка. При работе давление там порядка 2,5-3,5кгс\см2. В не рабочем состоянии 134 газ давление в системе от 6 до 10кгс\см2(в зависимости от температуры окружающего воздуха) Но на высоком такой колхоз не пойдет ни при каком соусе.Потому как давление в контуре ВД может достигать и 25-30кгс\см2. И все эти хомутики как пули в разные стороны полетят. Так что для себя в принципе пойдет такой колхозный тюнинг а вот для клиента никогда! Приедут и по голове настучать могут и плюс приставка"рукопопово" пристанет в век не отмыться потом.

[Фунтик]

невелика масса, да и место крепления неизвестно, врятли прям растрясет напрочь.

... дда конечно я загнул на холодную  , но в сплите был экземпляр в реальности ни далек от приведенного мной примера .П.С.в сомнительных местах на трубку одевают резиновую колобаху ( толстую шайбу )-гасит вибрацию ( заводская установка ). 

Но не знаю, есть ли такие фитинги

... да , нам торгаши предлагали ( давно ), алюминивые трубки и фитинги к ним,мы отказались , где-то валяются ( давали для пробы  ).

[chdv1971]

тут на клубе нашлись всё-таки люди обошедшие эту проблему,

Я так понимаю это пежо. А можно модель указат?. Интересно покопаться как другие решают эту проблему.

[ректор]

Пежо 607 механика дизель

[ректор]

Спасибо за ссылку в личке на питерский пежо клуб, но там обсуждают не ту трубку)

да и решение там очевидное, разоезали трубку и вынули по частям, заменив на резиновые, дурное дело не хитрое, но у нас это стоит минимум 100$ если сам будешь делать, если отдавать на сервис 220$

как говорится оцените разницу 

https://peugeot-club...ioner-isparitel

Сообщение отредактировал ректор: 20 Апрель 2018 22:40

[selco]

ректор,

Ну если фото именно вашей трубки и снять ее проблемно  http://websvarka.ru/...onera/?p=330026, то думаю можно оттянуть и подложить брусочки ну и тогда можно думаю подлезть тиг горелкой главное есть место где развернутся и трубу не отрезать а обернуть АМЦ и он мягок и ляжет нормально ну и дело за сварщиком - хорошим. 

Сообщение отредактировал selco: 20 Апрель 2018 23:03

[chdv1971]

Ну если фото именно вашей трубки и снять ее проблемно

Полазил я вчера в инете. Проблема там известная. Но эта борода разборная. Но довольно геморно, для тех кто представляет как разьединить соединение с уплотнением. Там есть разветвитель и из него тянуть и надо(если нет навыка и инструмента, то и пытаться не нужно).  Ну а хомуты на дырках - это конечно детский колхоз. Такое уже приносили.

Сообщение отредактировал chdv1971: 21 Апрель 2018 08:50