Будни сварщика с иллюстрациями, часть 1

[evgeniy]

Закончили разворачивать бочку, теперь сварки до новогодних праздников.

-В рукопашную варите? Или каретки используете?

[svarnjuk]

Длинные швы полуавтоматом, когда погода позволяет, когда нет - РДС. Кареток в жизни не видел )
 

[evgeniy]

Длинные швы полуавтоматом, когда погода позволяет, когда нет - РДС. Кареток в жизни не видел )

 

А керамикой пользуетесь?

[AMBIVERT42]

 

 

такой вопрос: зеркало для сварки покупное или сами изготовили и как долго в строю?

 Если речь идёт про то стальное полированное зеркало на гибкой стойке и магните, то я их сразу брал в магазине с запасом, штук десять. Если работать автогеном и каждый день, то хватает на месяц, не более. Мелкий напрыск от искр легко стирается ветошью. Но, неизбежно-синеет от перегрева и мутнеет. Если эпизодически-то больше, чем на полгода. От РАДС страдает не так сильно, как от пламени газовой горелки. Если варить РЭДС-то для металлического зеркала это-смерть. Почти мгновенная. Поэтому, РЭДС варю исключительно со стеклянным зеркалом. Оно и легче и дешевле выходит. Вторая рука, в отличие от ГС и РАДС-в большинстве случаев-свободна. А обрезков зеркал можно нагрести в отходах стекольно-мебельного производства.

[jkramar]

как вам саночки?габариты 1700х900

Изменено 7 декабря, 2014 пользователем jkramar

[Сусанин]

Детки будут довольны

[svarnjuk]

evgeniy, если вы за подкладную керамику, то нет, окрайки донышка варятся на подкладной пластине, а вертикал с зачисткой обратной стороны ушм и последующая сварка. Подконтрольные швы: окрайки и вертикалы - рентген (бывает ультразвук). Стыковой шов донышка, стык окраек со стеновьём (называют утор) и фартуки на врезках - вакуумирование, крыша - цветная (хотя говорят, что керосин, но я сомневаюсь). Остальные швы контролируют визуально.

[svarnoi69]

сварочное звено широкого профиля никому нИнННАдА?.

снегоуборщики,дровокольщики,теперь-долбальщики-копальщики-забороубиральщики..

как всегда-после того,как земля промерзла на полтора штыка,ВНЕЗАПНО надо копать..

 

 

плита (6м) закрывает вход в новую проходную.(2 метра-видна граница  на фото )

-а отпилить половинку?

--нет,нельзя!!!нужно всю снять..

 

ps.я ,на молотке электрическом был.тяжелый,зараза...

[мутный]

Решил попробовать себя в рекламном бизнесе!Баннер 4.5\15м а вот так мы оставляли меттал на ночь-приварили  к конструкции.ваш покорный слуга осваивает профессию сварщика-высотника

[psi]

@мутный, а что у основания столба? и почему у вас снега нет?  

Изменено 8 декабря, 2014 пользователем psi

[мутный]

Еще бетоном не залили,а снега нет потому что это Кубань,юга как никак,сегодня +7 было

[psi]

@мутный, -39 щас

[мутный]

 

 

-39 щас

Я вам сочуствую!

[blazen79]

Кроме труб ни какого разнообразия, кроме диаметра и толщины оных.

 

 

[Куренга]

Наконец то выбрал время и сделал простенькую тележку для плазмореза: 

 

[ARGONIUS]

@blazen79, перекат сопла?

[blazen79]

@ARGONIUS,

Там где сигарета.По фланцу просто вращение кисти по оси. 

[Alex_DRUMMER]

"Лесенка" для запаски на Ладу Ларгус. Основное назначение: крепление запаски на большую калитку. Так как тороидальный баллон для газа (ГБО) ставится на штатное место запаски (сзади снизу), то запаску либо в салон, либо на крышу. Оба варианта не комильфо.

 

 

 

 

 

 

 

 

Кронштейны с двойки резал болгаркой, гнул руками+тиски и молоток, каркас - 20х20х1,5. Самая большая проблема - колёсные болты+гайки. В ближайшем лабазе один продавец просто включил дурака и отказался продавать, с другим минут 30 подбирали пары болт/гайка (М12 х 1,25).

По итогам - я на прикрученной запаске на лесенке повис (70 кило) в присутствии клиента, вопросов по прочности конструкции больше не было.

[круазик]

@Alex_DRUMMER,Верх  крепления нужно сделать широким,при эксплуатации (на наших дорогах)появятся вмятины. 

[Rust_eze]

@Alex_DRUMMER, Зачетно. Но меня настораживает сама дверь, не отвалится ли она с петель. На УАЗ патриотах, частенько трещины проваривать приходится....

[Alex_DRUMMER]

@Alex_DRUMMER,Верх  крепления нужно сделать широким,при эксплуатации (на наших дорогах)появятся вмятины.

Все кронштейны шириной 40 мм. Я с верхними пролюбился долго: в итоге они почти идеально повторяют верхний контур двери. Замять не должны - нагрузка распределена.

 

Но меня настораживает сама дверь, не отвалится ли она с петель. На УАЗ патриотах, частенько трещины проваривать приходится.

Про калитки на патриотах я знаю - рвёт шов.

Человек с драйва-2, грит, откатал 3500 км, и петли, и отверстия в порядке (там был варварский способ присобачивания подобной лесенки.

Изменено 14 декабря, 2014 пользователем Alex_DRUMMER

[круазик]

Привезли распределитель.Первоначально, кто то пытался проварить трещину:-Чем варили?-Электродом по нержавейке.-Каким?Следующая фраза убила...-Электродами Z-208.Нам посоветовали взять их.Шов лопнул сразу после сварки.Максимально убрал "лепилово",перестраховался взял 309 электроды и проварил.В трёх местах полезли поры,зачистил и прошёл снова.

Изменено 17 декабря, 2014 пользователем круазик

[BelaZZ]

Немного моих будней  . Сварка и ручная , и ПА . Диаметры , в основном, 57 мм, 1/2" и 3/4". Заодно и магнитную "массу" испытал , что купил у Алексея в "Техно-Сварка". Раньше со скепсисом относился к этой приблуде. Заблуждался  .Удобно.

 

 

 

 

Соорудил себе "под нос" светильник. А это "остатки производства"

 

А это - я , в работе 

http://www.youtube.com/watch?v=Ra98gFuH75Q&feature=youtu.be

Изменено 18 декабря, 2014 пользователем BelaZZ

[АВН]

Прыжок на месте - попытка к бегству: @BelaZZ, магнитная масса (в прямом и переносном смысле) на магнитное дутьё влияет?

[Миротворец]

 

 

А это - я , в работе 

Пора уже вращатель изготовить