Какую сталь использовать в ремонте кузова авто

[dshpavel]

Подскажите пожалуйста новичку, какую сталь надо использовать при установке заплатки на днище авто?

Хотелось бы узать:

Марку стали

Оцинковку или нет?

Толщина?

Где обычно это можно купить?

Или можно какое-нибудь битое крыло например разрезать и из него сделать?

Как обычно поступают?

[vovanq]

Сам всегда варю остатками от других авто, иногда сам разбираю машины и стараюсь вырезать ровный кусок крыши на заплатки. По моему самое то.

[Рудольф Шнапс]

Старый холодильник!

[shhuk]

я применяю листовую холоднокатаную сталь толщиной 1мм. горячекатаная не пойдёт

[Alessandro]

http://www.chipmaker.ru/topic/7821/page__fromsearch__1

 

на советских авто использовали марки 08Ю(и какие то ещё буковки). Нужна с низким содержанием углерода дабы была мягкой

[svarnoi69]

я применяю листовую холоднокатаную сталь толщиной 1мм

 

@shhuk, вы где на кузове такие толщины нашли?или по принципу-*шоб крепче*?

[мутный]

 

 

вы где на кузове такие толщины нашли?или по принципу-*шоб крепче*?

В местах соединения толстой и тонкой стали,тонкую будет рвать.Видел, как у любителей вваривать проф. трубу в пороги авто через год-полтора эксплуатации возле точек сварки были сплошные трещины.

[мутный]

Пришла пора поварить своего ИЖачка.Сгнили арки над задним колесом в будке.Кузовщина на это место безумно дорогая,пришлось взять половину семерочного крыла и из нее вырезать и формировать ремонтные вставки.

[Ника]

Друг для работы собирается подрихтовать крыло. Варить пока не знает чем..Искали материал - http://44kw.com/blogs/choose/2299-svarochnyi-invertor-kakoi-vybrat - там много об инверторах было. А что именно по принципам сварки ? Если это Mercedes Sprinter 208? может кто-то уже сталкивался с подобным..)

[svarnoi69]

@Ника, пусть купит полуавтомат в среде CO2. это значительно облегчит весь процес.

  и каким *принципам сварки?*  там принцип один ржавое вырезал-новое поставил.

[Леха Сварщик]

Пришла пора поварить своего ИЖачка.Сгнили арки над задним колесом в будке.Кузовщина на это место безумно дорогая,пришлось взять половину семерочного крыла и из нее вырезать и формировать ремонтные вставки.http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifиж 002.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifиж 003.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifиж 004.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifиж 005.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifиж 001.jpg

Как владельцу аналогичного ИЖа хотелось бы узнать по подробнее что да как! проблема таже но с кузовщиной не сталкивался."Фантазирую пока"

[мутный]

 

 

Как владельцу аналогичного ИЖа хотелось бы узнать по подробнее что да как!

Ну прям и не знаю как объяснить .Болгаркой вырезали гнилые места,из нового куска вырезали латку,сформировали молотком геометрию и вварили.Используя части других кузовных деталей можно подобрать латку необходимой геометрии.ИМХО ,для новичка в этом деле легче работать газосваркой.У меня весь процесс который на фото занял 3 часа+10 лет в кузовном ремонте.

[Alessandro]

Как владельцу аналогичного ИЖа хотелось бы узнать по подробнее что да как! проблема таже но с кузовщиной не сталкивался."Фантазирую пока"

значит, берите новую листовую холоднокатаную сталь 08, или другую которая идёт на изготовление деталей автомобилей. Делаете из неё  латки и даже может при наличии ловких рук даже можете фрагменты выстукивать. Это если для себя люмибого, а не для залипух к продаже.

А если есть в продаже готовые детали то даже  лучше. в ютубе полно роликов ремонта кузовщины.

Вот с чипмейкера к примеру тема

[валера1963]

@Alessandro,А стоит для ремонта гнилого (корыта) холоднокатаную сталь приобретать? Старый холодильник и (отработка) рулит.

[Леха Сварщик]

Ну прям и не знаю как объяснить .Болгаркой вырезали гнилые места,из нового куска вырезали латку,сформировали молотком геометрию и вварили.Используя части других кузовных деталей можно подобрать латку необходимой геометрии.ИМХО ,для новичка в этом деле легче работать газосваркой.У меня весь процесс который на фото занял 3 часа+10 лет в кузовном ремонте.

У меня конечно не так все запущеного С крыльями, думаю сделать вот так: как на фото, но что то пока не решаюсь что то менять

[Alessandro]

@Alessandro,А стоит для ремонта гнилого (корыта) холоднокатаную сталь приобретать? Старый холодильник и (отработка) рулит.

 

Да. с холодильника тоже делают. не знаю как на самом деле но возможно что холодильники тоже с холоднокатаной делают. горячекатаная худшего качества(разнотолщинность и окалина, которую нужно удалять). Холодный прокат исправляет эти недостатки. так что вполне возможно что на холодильнике хороший металл. некоторые вообще не парятся и берут железо из под ног. с него тоже может и даже что-то получается. но если для себя и надолго, то следует делать "по науке"

[Alessandro]

Вот кстати упоминается тут использование холоднокатаной стали в холодильниках

[Владислав71]

Вот кстати упоминается тут использование холоднокатаной стали в холодильниках

холодильники последних лет 15 уступили в толщине металла, да и порошковый окрас напрягает, после приварки полов из такого, ставлю по периметру несколько хаотичных точек сваркой и пробиваю всю ручкой кувалдочки, чтоб металл не играл