Расценки на сварочные работы Tig.Mig. Пайка.

[psi]

А сколько часов ушло? дорога, работа по отдельности. Изменено 15 января, 2016 пользователем psi

[serdgo]

могу сказать одно , что когда звонят и говорят что тут 40 см проварить на 30 минут все готово, это значит что жопа

,целый день провозишся, в самых неудобных позах!

Изменено 15 января, 2016 пользователем serdgo

[ARGONIUS]

@selco, нет, это фото после аварии. Они еще мечтали эту часть восстановить потом все же вырезали донора из аналогичного корпуса. Ну и "зачистили-подогнали" по десятке на брата.. заманчиво, но в Н.Н. столько не заплатят. Это у них просто в сознании уложиться не сможет.

@psi, нуу.. часов 6-7 примерно. Из них часов 5 на работу, остальное дорога и сборы туда и обратно.

[selco]

@ARGONIUS, Конечно цена от региона зависит, но думаю больше от хозяина (ев) Ауди. Как то варил тоже на выезде Ауди переднее крыло после аварии уже полностью выпрямленное но давшее трещину. Хозяин о цене не спрашивал, сказал заплачу. Мне в помощники дал рихтовщика и маляра и требование было такое я завариваю они обрабатывают шов и смотрят надо металла добавить или нет то есть шпаклевки не должно быть.

Я двадцать минут варил вместе с подготовкой и потом за дело маляр и рихтовщик принялись, а меня хозяин увел обедать. После обеда я им еще тройку раз металл пополнил на крыло где не хватало и все, в общем 3,5 часа и я домой собираться стал , хозяин машины запихнул в карман мне 15000р и спасибо сказал. 

[AMBIVERT42]

По цене немного маловато взяли

@selco, понятно, что всегда хочется большего... Но, нашего брата, в целом по стране, явно недооценивают. Корни этого явления-в профанации, глупости и жадности. И вот так-

 

 

хозяин машины запихнул в карман мне 15000р и спасибо сказал. 

к сожалению, бывает далеко не у всех и всегда.

Куда чаще-

 

 

Советуются...шушукаются...со скрипом выдавливают согласие.

 

 

дрожащими руками считает бумажки..

 

Чтобы получить желаемую оплату своего (заметьте, квалифицированного и  достаточно дорогого по оснастке) труда-надо, чтобы сошлось воедино несколько факторов:

1.Когда клиенту позарез надо.

2.Когда клиент от долгого, некачественного ремонта теряет несоизмеримо больше, чем отдаёт вам.

3.Когда у клиента с финсредствами всё нормально (или есть в наличии или можно без проблем занять недостающее).

4.Когда вы, как исполнитель работ, заслужили почётное звание "Истины в последней инстанции" в силу ваших квалификации и оснастки.

5. Когда ваши конкуренты пасутся где-то на лугу.

6. Когда клиент мозгами, а не чем-то иным, понимает, что ему надо качество, а квалифицированный и технологичный труд априори не может быть    дешёвым.

7. Когда вы, взявшись за предлагаемую работу, не потеряете больше, недооценив  скрытые проблемы.

 

Как мы видим, таких "когдей" набирается немало...

Поэтому вопрос расценок и справедливой оплаты-весьма и весьма скользкий. И очень часто всё упирается в банальное 

 

 

заманчиво, но в Н.Н. столько не заплатят. Это у них просто в сознании уложиться не сможет.

Причём, сознание иногда и не виновато. Банально нету больше денег и точка. Сам частенько подрабатываю автосервисными "подкидышами", калымами строительной направленности и бывает так, что у вроде бы зело денежных дяденек и тётенек неожиданно (и для них самих, в том числе) массово дохнут куры, несущие золотые яйца и всё, работа встала.

Такова селяви, коллеги...

[Isperyanc]

@AMBIVERT42, особенно удался четвёртый пункт! ... аж до слёз, как представил. 

[Kurt1]

 

1.Когда клиенту позарез надо.

2.Когда клиент от долгого, некачественного ремонта теряет несоизмеримо больше, чем отдаёт вам.

3.Когда у клиента с финсредствами всё нормально (или есть в наличии или можно без проблем занять недостающее).

3.Когда вы, как исполнитель работ, заслужили почётное звание "Истины в последней инстанции" в силу ваших квалификации и оснастки.

4. Когда ваши конкуренты пасутся где-то на лугу.

5. Когда клиент мозгами, а не чем-то иным, понимает, что ему надо качество, а квалифицированный и технологичный труд априори не может быть    дешёвым.

6. Когда вы, взявшись за предлагаемую работу, не потеряете больше, недооценив  скрытые проблемы.

 

Не прибавить ни убавить! ХОТЬ В РАМКУ ВЕШАЙ! Правда два пункта под одним номером, но это не важно! В один из пунктов как то надо вживить - при условии что все ремонтируемые детали не в го--не!

 

Кто что скажет по цене?

Если напарник получит только за свертку кабелей 10%, то скрипя сердцем, ссылаясь на кризис и отсутствие работы - терпимо.

Если клиент не согласится и сварщик откажется - то клиент обязательно найдет сварщика/лепилу, которого устроит и 1т.р. и за___рет это дело а клиент морщась замажит шпаклевкой и антигравием зальет и потом продадаст и при очень хороших выстраивания звезд на небе, и все обстоятельства    выше по пунктам будет новый дотошный и не жадный покупатель , попадет специалисту и тот применив "словарь" о котором упомянул Дима, и добавит своих слов, сделает как должно быть.

[ARGONIUS]

@Kurt1, проблема в том что лепил много. Тех кто сделал такую работу за 5-6 тысяч. Автосервисникам все равно как оно будет сделано, и зальют и шпаклевкой замажут. В моем случае повезло тем, что лепилы просто отказывались варить алюминиевые лохмотья с такими зазорами. У меня получилось, ну и хорошо. А по сути- то же лепилово.

Здесь предпочитают плохую быструю и дешевую работу. Ни в Москве, ни на Северах такого не видел..

[Isperyanc]

Сообщение удалил, т.к. было отредактировано Миротворцем.

Изменено 17 января, 2016 пользователем Isperyanc
удаление флуда

[Георгий 11]

Блок сегодня принесли,при расточке что то пошло не так,в итоге дырка,клиент забил трубку от лыжной палки,думал не побежит,но побежало,принес на сварку.Взял 1000 р.,спасли сопла удлиненные,глубина 30 мм.

[waha]

Пилиная бошка Знакомое дело ... Драть с них как с олигархов, ибо заметил-кто бошку на тазе пилит, тот глушак-ревун ставит.Чтоб как ферари звук был. Вроде они эти ферари видели..И спать по ночам этим пердижом не дает. Моя расценка1-1.5 к рубля. 

[Георгий 11]

Еще допишу,намучился,если честно,трубку то почистил где подлез,но при сварке необработанная часть (невидимая) дала о себе знать,чернота-пол беды,в конце шва пора лезла,не мог ее убрать,и шарошил,и сверлил,в конце плюнул,не стал кратер трогать,остыл блок,проверил на керосин-не бежит.

[selco]

блок,проверил на керосин-не бежит

 

Георгий не блок а ГБЦ, да ладно какая разница. Вот их каналы расширяют бездумно а там штивтик есть который вскрывается , а расточники иногда игнорируют сей момент бывает не бежит а в большинстве случаев нужна наша помощь.

 https://www.youtube.com/watch?v=h07GIlBoG-o   

[waha]

Сам вчера мучал подобное, в заднице мира, в самой дырочке. Голова от газгена, какой то советский  здоровый как чугунный мост.. в отверстии для сальников клапанов прогнивает рубашка и течет... три головы уже такие , все в одном месте. Я их расшорошиваю, до живого мяса, потом снизу начинаю и ,с самой глубины, с неудобного и поднимаю наверх... Мож непонятно объяснил... как по другому обяснить не знаю... Начинаю длинной соплом 20-кой горелкой, заканчиваю ГЛ №7 ей же... Лонгов для ГЛ 20-ки у мну нет... А 18-й как то неудобно...

[pavel83]

Когда приходят к доктору на лечение и спрашивают цену, с этим либо соглашаются либо нет. Когда приходят к сварщику " Э братка, а подешевле че не сделаешь? " 

[Георгий 11]

@selco,не первый раз уже такое варю,но до этого от шестерок вроде приносили ребята молодежь.Ладно,может научстся со временем,а пока на наш век работы хватит с этими проектировщиками).

[Георгий 11]

@pavel83,я таким сразу говорю,что не на рынке и цену не скину,подешевле если нужно,то езжай дальше.

[LVE]

Гуру прошу у вас совета по цене (приблизительно).Заказчик просит меня сварить 3 каркаса для вагончиков .Размер 3000 мм. на 6000 мм. Венец верх,нижний и 6 стоек,плюсом косынки и 4 раскоса. Материал АД 31 конструкционный профиль 60 мм.на 60 мм. Спрашивает у меня цену,а я затрудняюсь . Прошу у Вас совета!!!

[LVE]

Есть варианты ответа??

[psi]

Схему рисуйте.

[LVE]

Прошу прощения ,но это условный рисунок ,справа проём свободен !

[psi]

Красное косынки?

 

И я черных уже насчитал 8 раскосов

[LVE]

И я черных уже насчитал 8 раскосов

Да

[psi]

Высота? Сколько по времени планируете делать один каркас? На какую сумму вышло материала?

[LVE]

Считаем по максимуму,лучше с запасом. Потом можно уже торговаться с ним по цене.