Тир 300

[mishgan100]

Доброго всем дня! Хочу приобрести установку(как написано на "Авито") ТИР-300, технического описания никак не найти, попадается ТИР-315, там хоть написаны пределы регулирования сварочного тока. Так вот, какие различия между этими установками? На одном сайте вычитал, что у ТИР-300 нижний предел от 100А, а у 315-го от 20-ти, так ли это?

[blazen79]

 

 

так ли это?

 

У тир 300 регулировка от малых токов (точно не скажу, но где то 20А)

[mishgan100]

Насколько я понимаю, это вообще аппараты идентичные, просто я как то консультировался насчет 315-го, все нахваливали, минус-только габариты, а тут подвернулся ТИР-300, так вот, я в смятении)

[blazen79]

@mishgan100, 

Не смотрел на бирки, возможно работал на обеих моделях--машина знатная конечно.

[mishgan100]

Я аргоном еще ни разу не варил, но хочется взять сразу что то стоящее и, почему то, уперся в этот "ТИР", кстати, УДГУ-302 хуже, лучше? Просто есть возможность взять вообще за копейки, но хочу, все таки, "ТИР")

Изменено 29 апреля, 2014 пользователем mishgan100

[blazen79]

@mishgan100,

На УДГУ не работал (ребята подскажут), но ТИР, это огромная гробина--место в мастерской найдётся ? 

[mishgan100]

Да втромбую, как нибудь) А так, у меня что то наподобие автомастерской под домом, лезет два авто, но тесно,+ подсобка, но с машинами собираюсь подзавязать, хочу просто с железками работать, сварок всяких уже куча, два станка, вот теперь еще "аргон" собирается появиться.

blazen79 Спасибо за ответ! Мои сомнения в приобретении данного аппарата развеяны)!

[blazen79]

Тогда спрошу в догонку--почему ТИР ? Функционал у него простенький.

[mishgan100]

Отзываются о нем хорошо, а такие аппараты как УДГУ, особенно Украинской сборки, "Селма", нуждаются во всякого рода доработках, доделках, капризный, а я-не электрик, в нашем городке нормальных спецов по электротехнике практически нет, а "ТИР" простой и надежный, варит неплохо, у кого интересовался, никто плохого слова не сказал про эту установку, ну разве что габариты и масса. А иностранная техника представлена в основном Китаем. Ну это в двух словах вся информация, что я нарыл и мое мнение(может неверное), да и к тому же собираюсь брать его за 20-25 тыс(почти договорились), импорт, в нормальном состоянии и с нормальными характеристиками не возьмеш-точно.

[blazen79]

брать его за 20-25

Тогда лучше ТИР чем китаец за те же 25-30. 

( и люминь варит)

Изменено 29 апреля, 2014 пользователем blazen79

[ARGONIUS]

@mishgan100, а потребление электроэнергии не пугает? Аппарат промышленный всёж.

[mishgan100]

Сомневаюсь, что для проведения одной и той же работы на разных аппаратах будет очень большая разница в энергопотреблении, к тому же, думаю, врят ли аппарат будет постоянно работать на полную мощность.

[selco]

ТИР-300, технического описания никак не найти, попадается ТИР-315,

Похожие и очень надежные аппараты, выпускались и может быть и сейчас выпускаются (точно не знаю) в Москве, но разными заводами. Имеют импульсный режим на AC и DC токах, пульт ДУ, а также могут управляться педалью или с горелки, минус нет газового клапана и вес, но по бетонному полу катаются и разворачивается практически на месте, одним человеком. Мой 315й работает без единой поломки с 1995 года.

 

[mishgan100]

Мчится ко мне из Вологды установка))), есть у кого паспорт, схемы? Всю сеть перекопал, безуспешно. Из моих "исследований" понял, разница в 300-ом и 315-ым в "лишних" 15-ти амперах, у 315-го пульт компактнее и имеет какую то) дополнительную кнопку "гашение"(?) и третью "крутилку", который регулирует время затухания дуги, у 300-го-стабильно, автоматом-5сек. Если где неправ-поправте, подкинте документацию.

[selco]

есть у кого паспорт, схемы?

  Схема и перечень  деталей к ней. Фото на моем ПК увеличиваются и все видно по детально, но не знаю  возможно ли это будет после загрузки на сайт, тогда подсказывайте мне каким образом можно передать без потерь . В паспорте нечего интересного нет, номер аппарата, приемка ОТК,  ежегодное осведетельствование. 

 

Изменено 10 мая, 2014 пользователем selco

[mishgan100]

Скопировал, видно все, но маркировка деталей плывет конкретно. схему видно, составлящих-нет. Спасибо и на этом, думаю, грамотный радиотехник должен разобратся, список в придачу.ТИР, все таки, не электронный, с микросхемами. Хотелось бы еще и описание работы с ним, газом, ручной-дуговой, полуавтоматом-варил, про аргон слышал-почти газ, а так, понятия не имею.

А, еще, пишите в личку, может через другой ресурс инфу перекинете(прошу прощения, может чего нарушаю, в плане контактов? я из-за каких то правил с "чипмейкера" вылетел)

[mishgan100]

Ну вот, сбылась мечта идиота)))!, притащил позавчера аппарат.

Первая дыра)

И первый шов.

[selco]

 

 

Ну вот, сбылась мечта идиота)))!,

  Почему идиота? Очень классная вещь. Этот монстр многим  современным даст фору. Каков только звук у него при сварке, больше нет такого звука не у кого, неспешный  величественный рык  тигра, который чувствует свою мощь. А импульс , просто повернул ручку базового и основного тока ( по времени можно в разных положениях) и все готово и продуманный спад подъем тока , так чтобы у сварного не вылетали глаза от мельтишения этого импульса, и не надо  не какие % вычеслять . Умели делать однако.

[svarshic194571]

Добрый день! Хочу с тобой поговорить 

mishgan100

 по аргонным апаратам ТИР. Я также купил тир-315 в  2007г. И к настоящему времени сели все электролиты, Один тиристор пара транзисторов. Заказал на СКЗ ,два месяца надо ждать,изготовят.Есть принципиальная схема И описание работы электроники. Что интерисует помогу.  

[Владимир77784]

Помогите пожалуйста со схемой ТИР-300. Отправьте пожалуйста на мой адрес, [email protected] Очень нужно.

[selco]

со схемой ТИР-300.

 https://megaobuchalka.ru/1/11109.html

А вообще вот им звоните и они разработчики да и выпускали ТИР300ДМ1 

http://www.nikimtatomstroy.ru/produkcija-i-uslugi/nikimt/svarochnye-tehnologii-i-avtomatizirovannaja-svarka/

Изменено 22 мая, 2018 пользователем selco

[юрий123]

Добрый день. Помогите советом. У меня есть тир 300. Не могу понять как подключить горелку с кнопкой и установить клапан газа. Может кто переделывал.

 

[selco]

51 минуту назад, tig сказал:

Может ТИР315 ?

Были и 300 , абсолютно идентичные  , разные заводы выпускали один на алтуфьевском шоссе другой на дмитровском стояли и имели один забор с задворок . 

1 час назад, юрий123 сказал:

Не могу понять как подключить горелку с кнопкой и установить клапан газа. Может кто переделывал.

Сразу на счет кнопки и вот фотка средний разъем именно под кнопку , крайний правый под дистанционный пульт . 

 

На счет газа надо искать куда подключить и есть клапана на 24В и 12В и вот ссылка в тему про монстров и там есть общая  схема аппарата и надо отыскать куды ее внедрить в нее .

П.С. но вот надо будет творить схему управления клапаном то есть пред. газ и пост газ должон быть .

Я в свое время поступил проще , сварганил педальку и к ней клапан ножной от воздушного сигнала МАЗ и на Зил вроде тоже были и в придачу микрик включения аппарата и управлял этим всем ногой , при этом дистанционный пульт имел преимущество по умолчанию и отключал аппарат если нажать стоп , в общем все функции на нем работали не зависимо от педали , регулировка тока , пуск , гашение  и стоп .

Клапан воздушного сигнала ножной 

Изменено 20 апреля, 2023 пользователем selco

[юрий123]

41 минуту назад, selco сказал:

Были и 300 , абсолютно идентичные  , разные заводы выпускали один на алтуфьевском шоссе другой на дмитровском стояли и имели один забор с задворок . 

Сразу на счет кнопки и вот фотка средний разъем именно под кнопку , крайний правый под дистанционный пульт . 

 

На счет газа надо искать куда подключить и есть клапана на 24В и 12В и вот ссылка в тему про монстров и там есть общая  схема аппарата и надо отыскать куды ее внедрить в нее .

П.С. но вот надо будет творить схему управления клапаном то есть пред. газ и пост газ должон быть .

Я в свое время поступил проще , сварганил педальку и к ней клапан ножной от воздушного сигнала МАЗ и на Зил вроде тоже были и в придачу микрик включения аппарата и управлял этим всем ногой , при этом дистанционный пульт имел преимущество по умолчанию и отключал аппарат если нажать стоп , в общем все функции на нем работали не зависимо от педали , регулировка тока , пуск , гашение  и стоп .

Клапан воздушного сигнала ножной 

Не много не понял. Про какой разъем под кнопку идет речь. Снизу аппарата где подключаются кабель горелки, кабель массы, пульт и силовой провод 380 в? Так там если кабеля горелки и массы в расчет не брать - средний это пульт. а крайний правый - силовой 380 в. И еще вопрос. когда подключаешь кнопку и  варишь с кнопки горелки какой алгоритм работы аппарата? Т.Е. нажимаешь кнопку -срабатывает осцилятор и зажигается дуга. когда завершил сварку - кнопку отпускаешь и дуга  прерывается? Или нет?

[юрий123]

54 минуты назад, selco сказал:

Были и 300 , абсолютно идентичные  , разные заводы выпускали один на алтуфьевском шоссе другой на дмитровском стояли и имели один забор с задворок . 

Сразу на счет кнопки и вот фотка средний разъем именно под кнопку , крайний правый под дистанционный пульт . 

 

На счет газа надо искать куда подключить и есть клапана на 24В и 12В и вот ссылка в тему про монстров и там есть общая  схема аппарата и надо отыскать куды ее внедрить в нее .

П.С. но вот надо будет творить схему управления клапаном то есть пред. газ и пост газ должон быть .

Я в свое время поступил проще , сварганил педальку и к ней клапан ножной от воздушного сигнала МАЗ и на Зил вроде тоже были и в придачу микрик включения аппарата и управлял этим всем ногой , при этом дистанционный пульт имел преимущество по умолчанию и отключал аппарат если нажать стоп , в общем все функции на нем работали не зависимо от педали , регулировка тока , пуск , гашение  и стоп .

Клапан воздушного сигнала ножной 

И еще. На тир 300 на пульте нет кнопки - гашение. Только пуск и стоп. если нажать стоп - то аппарат выключится ? Совсем?