Мой арсенал

[Менгон]

всё таки надоело цмыкать

Не припомню за собой слабость к "цмыканью".

Педаль по случаю и не дорого приобрёл на "Чипе", по алюминию одно удовольствие: в начале шва притопил, к середине сбросил, у кромок не останавливаясь можно аккуратненько завершить. Не нужно теперь крутиться: убавлять-прибавлять по нескольку раз за 10минут. Кайф - одним словом.

п.с. В заводе помнится посидел с педалью пару-месяцев. Оценил преимущества. Правда там она реализована была как простой дубль кнопки - без диапазона в амперах, и то "давать план" было удобно.

Изменено 3 октября, 2014 пользователем Менгон

[Миротворец]

Не припомню за собой слабость к "цмыканью".

Если нет педальки, то без этого "девайса"(спад, заварка ..) не обойтись)). Я давно это понял, у меня три  ТИГа с педальками 

[evgeniy]

- Педалью не приходилось работать, но возможность ду на горелки было очень важным фактором при покупке моего аппарата не с таким результатом как мне хотелось бы это работает, одним пальцем на ходу регулировать все параметры оказалось не очень практично кнопки тугие маленькие, но всё же плюс это огромный. Была бы своя мастерская и к педале не остался бы равнодушным.

[dentws]

А это мое деревенское оборудование  . Силовое, газовое, ну и авто. Мастерская в туманных планах пока. Это я уборку затеял может дождь пойдет(раз в три месяца разбираю чищу). Генератор недавно поменял прораб 3 кВт на новый не рабочий чемпион 7200 5 кВт (обороты плавали и глох через 2 минуты и со стартера не заводился, а сервис за 180 км). Отремонтировал, работает как часы. На компрессоре ресивер с газового авто баллона. Плазме хватает. Да еще Дуга 318 у друга  забор матери лепит т.к. в розетке там 180-160 вольт инвертор не дал, а трансу пофиг.

[dentws]

Ну и в довесок. Покраска и чемоданчики для работы с электрикой авто (инжектора спидометры ну и всякая чушь ). Потому как приезжает авто на замену порогов, а потом начинается тут подкрась, че то лампочка "выкинь двигатель" горит. А сам свечи даже не менял. Позавчера металисты металлоискатель приносили на ремонт после ремонта своими силами. Залили водой ну и решили отремонтировать провода пообрывали папы позагибали. Сам не понял как но сделал, работает. В телевизоры и все остальное не лезу, но иногда приходиться. Хотя ни фига я в этом не понимаю   . На волге поменял крыло и бампер (жена че то нашла на дороге (колесо со ступицей и полуосью от 9-ки) Частично покрасил. Через месяц краска окончательно высохнет зашлифуется и заполируется и видно не будет. Да заметка на покоцаной машине скорость 170 и на покрашенной 170. Вывод - покраска на скорость не влияет . Следующий окурик (ока) на очереди под полную покраску (пороги и пол заменил). Так что не только сваркой приходиться заниматься.  

[Renat_Spb]

 

 

Частично покрасил. Через месяц краска окончательно высохнет зашлифуется и заполируется и видно не будет.

 

Простите, это что краска такая волшебная, что на целый месяц в памяти и делах остается? 

В свое время только алкидки похожими свойствами обладали...но их уже лет сто не встречал живьем.

[валера1963]

@Renat_Spb,К примеру металик, база потом лак, а он подтек дал или зерно крупное. Через какой периуд времени (зашкурить и полирнуть)? Изменено 25 июня, 2015 пользователем валера1963

[dentws]

При автомалярке главное не спешить. Начнешь свежую краску шкурить 2000 или 3000 наждачка забьется, а полиролью натрешь сначала поблестит а потом потускнеет и хоть заполируйся потом. Так что лутше подождать. Я и грунт стараюсь сушить дня 2-3 прежде чем шлифовать. Книжки есть интересные "Ремонт окраска кузовов автомобилей", "Уход за автомобилем и кузовной ремонт". Если отвердителя перефигачить краска быстро отвердеет но не высохнет. А зимой при -40 пластами будет отваливаться. Проверено на собственном опыте. А вообще это очень нудное занятие. Не люблю я покраску, шпаклевку. Ну ее нафиг лучше варить. 

[dentws]

Да к стати я млкой пользуюсь. Металлик надо целиком всю деталь красить, и дорого это, хоть и красиво. Особенно хамелион мне нравиться. Кусками как с млкой не прокатит.

[валера1963]

@dentws,Хамелион (обливается) вся машина, по детально в цвет не попадеш.

[svarnoi69]

@Renat_Spb,К примеру металик, база потом лак, а он подтек дал или зерно крупное. Через какой периуд времени (зашкурить и полирнуть)?

полчаса под сушкой(60*) и вперед.

при 25-30* -ч/з 3-4ч вполне работать можно.

[Renat_Spb]

Ну раз Мл-ка еще в ходу, то конечно с  ней все так и должно быть. 

 

валера1963

Отправлен Вчера, 18:24

Renat_Spb,К примеру металик, база потом лак, а он подтек дал или зерно крупное. Через какой периуд времени (зашкурить и полирнуть)?

Честно говоря, я бы спокойно делал через 4-5 часов, а то и чуть раньше. Возможности крупного сервиса мне на постоянку недоступны, но лет пять последних привык инфракрасной сушкой пользоваться, которую сколхозил из готового модуля (картинка внизу). Полчаса как -бы не сильно влияют на скорость работы. Лак, тот регулярно подкидывает то соринку, то еще чего-нибудь по мелочи - шлифовать моментики приходится.

 

  dentws

 

 

При автомалярке главное не спешить. Начнешь свежую краску шкурить 2000 или 3000 наждачка забьется, а полиролью натрешь сначала поблестит а потом потускнеет и хоть заполируйся потом. Так что лутше подождать. Я и грунт стараюсь сушить дня 2-3 прежде чем шлифовать

Я спрашивал думая, что это какая-то новая хитрая краска, требующая такой вдумчивости... 

Если не сушить, то все верно.. Я запомнил это через руки еще на первых жигулях. И очень надеюсь оставить это там же  - в глубине памяти

 

Махать пульком по целым элементам не приходится, мой удел - ремонтные и "колхозные" локальные задачки, для них порой и "Вики" за глаза хватает.  

 

                  

 

 

svarnoi69

полчаса под сушкой(60*) и вперед.

при 25-30* -ч/з 3-4ч вполне работать можно.

+1

разве что сушку врубаю не сразу, а  минут через 5 после нанесения. Разок потеками наказала, теперь выжидаю немного.

А вот пирометром еще не обзавелся, точность температуры пока недоступна.

 

[dentws]

Пополнил свой арсенал. Купил малыша. 

Осталось заменить папы - мамы и в бой. Еще в понедельник электрикам пойду мозг вынесу, чтоб 3 фазы мне домой кинули. А то уже полгода обещают.

Висел он на авито такой грустный, беспомощный, без хозяина.

  

[saper24]

Пополнил свой арсенал. Купил малыша. 

К нему наверное инструкция страниц на четыреста. Уж больно мудреная под Майя роспись)

[каварное_ламо]

. Да еще Дуга 318 у друга  забор матери лепит т.к. в розетке там 180-160 вольт инвертор не дал, а трансу пофиг.

Это как простите трансу пофиг? у меня тоже дуга 318 м1 проффесионал, при 215 вольтах уже не варит правда при работе от одной фазы

[dentws]

@каварное_ламо,

А я и не писал что им варил . Дугу я подключал к 3 кВт бензостанции и 2 электродом кое как лепил. Главное не давать залипнуть электроду и не дать захлебнуться электростанции.  . В полевых условиях  и не так приходиться выеживаться.

[dentws]

@saper24, Не, всего на 17 с титульными листами.  Это примерно такая же только для более новой модели.ps_udgu251.pdf

[каварное_ламо]

@каварное_ламо,

А я и не писал что им варил . Дугу я подключал к 3 кВт бензостанции и 2 электродом кое как лепил. Главное не давать залипнуть электроду и не дать захлебнуться электростанции.  . В полевых условиях  и не так приходиться выеживаться.

У меня генератор совмещеный с сваркой, сам генератор sdmo двигатель хонда генератор и сварка synchro -вот это весчь по части автономной сварки

[DED 1]

 

 

, сам генератор sdmo двигатель хонда генератор и сварка synchro -вот это весчь по части автономной сварки

Генератор  sdmo - вещь. Но по части автономки, гена квт на 10 круче будет. Покрывает более широкий спектр задач. 

[каварное_ламо]

Генератор  sdmo - вещь. Но по части автономки, гена квт на 10 круче будет. Покрывает более широкий спектр задач.

 

Где 15 там и 25 так не остановишься