Перейти к содержанию

Георгий 11

Участник
  • Постов

    11 133
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    84

Сообщения, опубликованные Георгий 11

  1. @AMBIVERT42,@валера1963,ребята спасибо,именно такой и прогревал,заказчик привез свой баллон и горелку,вроде все получилось,завтра понесет на проточку,посмотрим какой будет результат,но окончательно все будет понятно после установки на машину (со слов заказчика),буду надеяться,что все получилось,визуально пор не было.
    • Upvote 2
  2. Нужен совет,принесли головку от бмв,нужно заварить разделанную трещину,при локальном нагреве от сварки трещина проявляется,соответственно нужен предпрогрев.Можно ли сделать нагрев с помощью паяльной лампы или только резаком?И сколько такая работа стоит?При положительных результатах работы обещали постоянные заказы на такие услуги,поэтому тупо отказываться не хочется.post-9984-0-85749300-1428413016_thumb.jpgpost-9984-0-76417300-1428413048_thumb.jpg
  3. @Elektro_D,я работал,на ремонте подвижного состава,2-3 эл-да в смену сможгу если-это считалось поработал,кто непосредственно в цеху работал-там все намного сложнее и тяжелее,хотя оклады одинаковые были.Сейчас там сократили очень много народа (оптимизация),поэтому работы скорее всего прибавилось,но по з/п всегда вовремя,соц.пакет и другие мелочи (молоко,спецуха и т.п.) все по кзоту,смотреть нужно место работы и с работягами пообщаться.
    • Upvote 1
  4. @Олег97,только без сарказма,я понимаю,что вы опытный сварщик,но "поймать" тот же ток,после того как сбили,при тонкой крутилке очень проблематично,хорошо когда конструкция массивная и небольшая разница по току роли не играет,но когда нужна тонкая подстройка,то будут сложности.Решайте сами,я вас ни к чему не подталкиваю,просто объясняю из собственного опыта при работе с этим аппаратом.
×
×
  • Создать...