Перейти к содержанию

svarnoi69

Участник
  • Постов

    4 074
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    39

Весь контент svarnoi69

  1. не тестировал отзывов не знаю. Патон ПСИ-250S-380V 12 кг номинальный 250А. макс. 320А. и ПАТОН ПСИ-250P-380V вес такой же. проволока до 1,2мм
  2. @крышняк, хм.. на 7 кг полегче,но не факт что удобнее. AuroraPRO SPEEDWAY 250
  3. @крышняк, какой бюджет? 8метров-это на подмостях или как?
  4. @Шурпет, Саня ,всего и еще чуть-чуть сверху! здоровья и удачи!
  5. @Alex_DRUMMER, серенькое, по днищу- герметик,разведенный антисиликоном?
  6. из жизни автосервиса...
  7. немного бАЙАнов на злобу дня...
  8. -сколько там натикало на твоих двутавровых? -25 арматур пятого..
  9. с тб конечно не очень..
  10. листайте вниз, до 15-го сентября. там весь процесс https://vk.com/weldqueen
  11. это они штатовские размеры проволоки 1/32 и 3/64 в мм неправильно перевели.
  12. простейший вариант их пропановых 50л-х ,без применения сварки. взято с avtograd.1bb
  13. @Влад Соболев, обычно менагеры *на всос* рекламируют. т.е 400л/мин. а реально надо считать *выхлоп* в систему(ресивер). а он как правило, от 15 до 30% ниже. реальная производительность литры/минута считается так. включаем компрессор и засекаем ,за сколько СЕК. он накачается до заявленного давления. это обычно 8 или10 Атм.,коэф. давления умножить на объем РЕСИВЕРА -получим общий объем воздуха в ресивере Л расчет. нам надо поделить полученный объем Л на время СЕК - и умножить результат на 60-получим истинную пропускную способность Л/мин.
×
×
  • Создать...