Рудольф Шнапс

@schkaliki, а ларчик просто открывался...

@Reankor 2002, знаю прецедент, когда сварочный аппарат пихали в коробку от электросчётчика. Ждём монтажа аппарата в овощной ящик

А давайте попроси Менгона стать модератором "Курилки". Как новгородцы пришли к Александру Невскому, которого они же и выжили из Новгорода Великого, так и мы всем миром пойдём к Менгону. Крестным ходом пойдём к кормильцу родному! http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c7/Kurskaya_korennaya.jpg

@schkaliki, это инкогнита! Видать так же, как засовывают кораблик в бутылку

Отцы, какой подшипник туда можно засунуть? Смотрю по каталогам подшипников, всё, что идёт с внутренним диаметром 15 мм имеет нагрузку примерно 300 кг в статике. Так не интересно.

Кажется, Шнапс нашёл то, о чём думал все эти дни У этой хорошо известной мне конторы я видел только блоки на 2,5 тонны. Теперь вот есть на 5 тонн. Описание: Предназначен для организации полиспастов и подъема/спуска особо тяжелых грузов. Допускает использование как одинарной, так и двойной веревки Техничекие характеристики: Материал щёчек — конструкционная сталь Материал оси — конструкционная сталь Материал роликов — алюминиевый сплавДиаметр роликов, мм – 100Наличие подшипника — ДаВид подшипника – шариковый, герметичныйДиаметр используемой верёвки MAX,мм — 14 Максимальная нагрузка, кг — 5000 Вес, г. — 1870 http://orion-alp.terralibera.info/catalogue/item/78.htm

Хочу реанимировать тему, т.к. есть некоторые вопросы. При сварке ворот у меня возникал обычный, но неприятный для внешнего вида эффект. При прихватывании листа металла к раме ворот изнутри охлаждение шва давало загиб металла внутрь. Впадины были заметны, хотя я делал прихватки весьма редко, коротки, тонкий электрод - ничего не помогало. Хотел уже ворота шпатлевать. Видел двери, ворота, где такого явления не было. Научите жить.

@папаша, а стальной ролик на стальной оси. Универсальную смазку туда добавить и в сумку улолжить, чтоб пыли поменьше хватали. Не так и часто ими будут пользоваться. Как такой вариант из числа самых для меня доступных?

@папаша, корабельные блоки с подшипниками?

В прошлом сообщении я показал швы, которыми приваривались фланцы к ось прицепа. Теперь приваривал узлы крепления осей ступиц к этим фланцам. Редуктор на баллоне у меня без подогрева (сэкономил 400р, а ведь 36В переменки у меня в гараже есть ) и замёрз. Забрать домой на отогрев забыл. Пришлось варить покрытым электродом УОНИ 13/55. По советам великих гуру @svarnoi69 и @ARGONIUS делал прихватки кривым электродом внутри, а потом нормальным танковым швом в вертикальном положении приваривал швеллер к фланцам. Почему в вертикальном? В нижнем тавровом у меня идёт подрез. Что-то не так, может току многовато, может отводить тепло надо более широкими колебаниями электрода. Потом разберусь. Чутка не хватало целого электрода, пришлось доваривать буквально сантиметр-полтора.

@папаша, трос- синтетический канат с плетёной оплёткой. Канат-коломна, например.

Спасибо всем откликнувшимся, что развеяли мои сомнения. Трактовка теперь однозначная! На этот раз только токарка и слесарка, без сварки. Или совсем чутка, чтоб между собой прихватить пластинки для ровного сверления. Не очень понятен мне алюминий в роликах. Это для облегчения всей конструкции?

@папаша,5 тонн на Ниве сложно вытянуть, но вот относительно сварки у самого глубокие сомнения. А что на этот счёт говорят морские документы?

Хочу сделать товарищу мужицкий подарок. Посмотрел форумы "распальцованных" джипперов- полиспасты у них не в почёте, им лебёдку подавай на тяговое усилие 5 тонн, два аккумулятора, второй генератор, рывки, вырванные бампера и прочие прелести. То, что есть в продаже либо фуфло, либо очень дорого. Вот и решил я сделать сам. Планирую делать оправки для блоков из стали толщиной 4 мм. Ролики и болты закажу у токаря. Доступа к гибочному станку у меня нет, предполагаю применить сварку. Схема замысла прилагается (на ней болт не показан). Какие могут быть подводные камни или же принципиально не стоит тут применять сварку, а искать другие способы сборки блоков? Очень хотелось бы услышать мнения @папаша и @Ferio

@shestuhin, куда будет устанавливаться такое ограждение?

@som, ты берёшь на себя мордатого, бензопилорист занимается типом в чёрных очках. Как самый крутой девочку беру на себя

К вопросу о "русичах". Их тут много http://www.svarka.h1.ru/produkcia1.htm НПО СВАРКА

@som, http://www.avito.ru/yaroslavl/remont_i_stroitelstvo/svarochnyy_apparat_rusich_turbo_200a_233861134 Масса 17 кг, и просят за него 5 тысяч русских денег. Видать, трансформатор но с вентилятором для турбиновости. А вот от этого я просто пацталом http://remont-price.ru/svarochnyi+apparat+rusich+200a.html А есть ещё люксовый вариант: http://www.starkelectro.ru/content/files/catalog1/source/Rusich__200_1258981536.jpg

Немецкая БРЭМ BergePanther. http://dampf-modell.de/Panther/Bergepanther/Bergepanther3.jpg

@Андрей 42, я использую Циклон и по кузовщине, и по толстому металлу. Опыта сварки полуавтоматом почти не было. С Циклоном проблем не возникло никаких. В "курилке" есть тема про замену днища автомобиля. Я там выкладывал фотографии швов на кузовном металле, есть мои фотки в "галерее сварочных работ" и в "буднях сварщика". Вердикт о пригодности Циклона к гаражным работам уже давно вынесен на всех форумах. Вопрос стоит перенести в плоскость выбора горелки под него. У меня Бензель МВ-14, она маленькая, для кузовщины очень даже удобная, т.к. варить приходится в труднодоступных местах, для работы по метизам я присматриваю горелку побольше, чтоб удобнее в руке сидела. @chester82, с сайта. Не такой уж сильный форсажик. Жить можно.

@МИХА75, Тагил реально рулит! Разруливает Тагил...!

@chester82, форсаж дуги скорее мешает, чем помогает.У меня на контуре есть слабенький форсаж, его практически не заметно. А вот когда форсаж сильный, то при сварке вертикалов может наступить такая ситуация, когда шлак натечёт на сварочную ванну, аппарат докинет тока и будет перегрев металла со всеми последствиями. Я сейчас часто варю сварочным выпрямителем ВД-301У, там нет ни форсажа, ни горячего старта, но зато отличный поджиг и никаких проблем с вертикальным и потолочным швом. Так что в моём понимании, ВУДИ очень даже правильный электродник.

@som, спереди.

@chester82, Вот нашёл на хэвиметалическом форуме: Я вот жалею, что купил ПДИ-181, надо было докинуть 2 т.р. и взять ВУДИ, был бы ещё один приличный электродник, который жрёт УОНИ

@Менгон, в институте точно так же: пока ты студент, ты ненавидишь преподов, а как сам начинаешь преподавать, так студенты превращаются в стаю ленивых баранов У меня жена преподаёт, а я её настрополяю выносить на зачётах и отправлять на пересдачи. Может самому в преподы подрядиться? А тем временем президент Украины ведёт переговоры. И вот что происходит с его штанами. Метаморфоза штанов прЭзЫдЭнта