Перейти к содержанию

Рудольф Шнапс

Участник
  • Постов

    3 588
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    79

Сообщения, опубликованные Рудольф Шнапс

  1. @sergei2912,вся эта штука разбирается по элементам и вмещается в багажник седана (на фото Мицубиси Лансер), кроме одной трубы, длина которой 1,7м. По этой причине и нужна труба усиления. Крепится она на 4 болта.

     

    http://s16.radikal.ru/i190/1304/b3/6d7264fcd95e.jpg

    • Upvote 3
  2. @p0tap4ik, доводилось залазить в торпедный аппарат на подводной лодке. После того, как задраили люк, я услышал в трубе, как бьётся моё сердце. Совершенно жуткое ощущение. Клаустрофобия-с.

    У австралийских разведчиков из ихнего САС есть тест: новобранец должен проползти 100 метров по узкой трубе, которая закопана под землю. А для простого русского сварщика это обычная повседневная работа.

    • Upvote 5
  3. @BelaZZ, аргон хочу освоить, а с финансами сейчас напряжённо. Жду заказов, которые позволят мне подкупить оборудования, лучше иметь простой аппарат и варить, чем выбирать и не варить.

     

    Про отношение Кемппи можно почитать вот эту статейку, взгляд русского в Норвегии: http://vistador.live...l.com/9682.html

     

    Если "бренд" сломается, то будет туго. А не ломаться по определению они не могут, иначе бы не было сервисных центров.

    Для себя решил, что на дорогие смотреть не буду, т.к. экономически не выгодно мне. Из недорогих смотрю на русские полуавтоматы:

    1. http://kontur

    2. http://ВУДИ

    Пока хочу эксперимента ради попробовать РАДС, судя по отзывам, мой Контур ММА180, как и любой другой подобного класса, способен на РАДС с оговорками. А там куда жизненная кривая выведет.

    Чтоб не отклоняться от темы мангальных синсейшенов.....Гамак- это то, что способствует... А коптильня хороша тем, что не требует особых телодвижений: забросил и отдыхай на гамаке... И уважение имеешь.

     

    http://s59.radikal.ru/i165/1304/b9/5afcd7679523.jpg

    • Upvote 5
  4. Попросил отец подобрать качествнные электроды а-ля Unitor, пригодные для качественной сварки рам грузовиков, т.к. постоянно подкатывают к нему дальнобойщики. Каталог Unitor мне подсказал такое решение, цитирую:

     

    Unitor TENSILE-328 N - это электрод из высоколегированного металла, предназначенный для сварки трудносвариваемых видов стали, таких как пружинная, углеродистая, хромоникелевая, ванадиевая, быстрорежущая, инструментальная и марганцовистая сталь. Эти виды стали обычно используются для изготовления коромысла главного двигателя и штанг толкателей, валей насосов, зубчатых колес и т.д. Эти электроды можно использовать как для соединения, так и для восстановления частей и поверхностей.Кроме того, с их помощью можно формировать первый буферный слой при восстановлении особо твердых поверхностей. Перед началом сварки обрабатываемый участок должен быть зачищен до голого металла. Обработанные поверхности, прилагающие к участку сварки, следует покрывать специальной смесью, которая защитит их от налипания брызг и окисления. Сварку можно производить на переменном и постоянном токе положительной полярности. Используйте короткую дугу, а электрод держите почти под прямым углом к обрабатываемой детали.

    Обычно предварительный нагрев не требуется. При сварке деталей механизмов желательно, чтобы как можно меньше тепла переносилось с помощью прерывания сварки, для того, чтобы дать остыть обрабатываемой детали. Данный электрод обладает прекрасной свариваемостью и образует наплавление без пор. Наплавление можно зачистить о отполировать до блеска. Образующаяся шлаковая корка легко отпадает.

     

    Маркировка электрода

    AWS A 5.4 E 312-17

    EN 1600 E 29 9 R 3 2

    ISO 3581 E 29.9 R

     

    Естественно, электроды Unitor не достать, т.к. они идут только на корабли. Но поиск этого типа электродов у хороших производителей в самом простом и распространённом варианте выдал ESAB OK 68.81 http://elektrod.ru/e...s&name=OK 68.81

     

    Что думаете относительно применимости такого электрода для ремонта рамы?

     

    Советы относительно применения полуавтомата и РАДС неактуальны.

  5. Отцы. Требуется консультация.
    Папаня попросил подобрать высококачественный электрод, пригодный для ремонта рам грузовиков по типу электродов Unitor, т.к. постоянно подкатывают к нему дальнобойщики.

    Каталог Unitor мне подсказал такое решение, цитирую:


     

    Unitor TENSILE-328 N - это электрод из высоколегированного металла, предназначенный для сварки трудносвариваемых видов стали, таких как пружинная, углеродистая, хромоникелевая, ванадиевая, быстрорежущая, инструментальная и марганцовистая сталь. .


    Маркировка электрода
    AWS A 5.4 E 312-17
    EN 1600 E 29 9 R 3 2
    ISO 3581 E 29.9 R

    Естественно, электроды Unitor не достать, т.к. они идут только на корабли. Но поиск этого типа электродов у хороших производителей в самом простом и распространённом варианте выдал ESAB OK 68.81 http://elektrod.ru/e...s&name=OK 68.81

    Что думаете по этому поводу? Как-то привычно видеть основные электроды, а тут рутилово-кислый тип.


    Продублирую в разделе ММА. Это скорее туда, а не в фотогалерею.
  6. @jkramar, если вы обратили внимание, то на угловой струбцине, которую я здесь показал, имеются две оранжевые кнопки. При нажатии кнопки щёчки тисков легко перемещаются, что заметно ускоряет работу со струбциной.

     

    Кондуктор ваш хорош тем, что его можно быстро изготовить из подручного хлама. Достаточно только точно разметить пластину и точно приварить уголки. Болты, естественно, замедляют работу, но если не торопиться и хорошо их зажимать, то можно избежать множества проблем с выравниванием деформаций.

    Вы изготавливаете весьма сложные и трудоёмкие конструкции лестниц, но если работы сродни простым воротам, клиткам, теплицам и прочей лабуде, требующей в качестве базового элемента прямой угол между двумя трубами, то стоит потратить часок-другой на изготовление такой штучки. затраченное время с ливой компенсируется трудозатратами и опять-таки временем при основнойработе.

    • Upvote 1
  7. Мангалы и коптильни- прекрасный объект для отработки навыков сварки:

    1. крути как хочешь;

    2. длинные швы;

    3. швы неответственные;

    4. можно тренировать левую руку;

    5. годится любой вид сварки;

    6. возможность визуальной оценки качества соединения;

    7. изделие имеет практическую ценность;

    8. что-то ещё, что пока не пришло на ум.

     

    Даёшь больше мангалов и коптилен!

    А у меня что-то давненько никто не заказывает :sorry: Брать-то берут, постоянно. Ибо для гульбища на своё тридцатилетие я комплект делал, и на гульбища у меня его берут. А покупать не хотят.

    Добавление. Восьмым пунктом можно поставить возможность реализации творческих способностей, дизайнерских задумок и технических решений!

    Ейбогу, если будут заказы на коптильни и мангалы, куплю к своему агрегату аргоно-дуговую оснастку. Будет возможность потренироваться.

    • Upvote 3
  8. @jkramar, очень-очень хорошее изобретение! Мыслишка у меня была сделать подобное, но вместо стационарных болтов заготовки прижимать струбцинами. С болтами однозначно лучше.

    Сделать парочку кондукторов под профильную самую ходовую для калиток трубу 40х(20, 25, 40) и вперёд.

  9. Это тоже хэвиметаллические конструкции:

    http://www.roadsideamerica.com/attract/images/ga/GAATLgunbbq_monalacy.jpg

     

    http://i175.photobucket.com/albums/w135/lowe-class/smoking-gun-bbq-grill-650x358_zps353af5f8.jpg

     

    http://www.bbquepits.com/images/PORTABLE-TRAILER-BBQ-SMOKERS/TS36_portable_bbq_smokers/36_portable_bbq_smoker_front1.jpg

     

    такими конструкциями развлекаются американские сварщики, которые выбирают оборудование Миллер Электрик и плазму ХоббартБразерс.

    • Upvote 3
  10. Вот это настоящий хэвиметэтал!

    Чтоб закоптить много мяса нужен мощный дизельный выхлоп!

     

    http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Drupa_2012_BBQ_Smoker_LKW_by-RaBoe_04.jpg/800px-Drupa_2012_BBQ_Smoker_LKW_by-RaBoe_04.jpg

    Аккомпонемент:

    http://www.youtube.com/watch?v=O7q3qBQzeQc

    • Upvote 2
  11. А теперь приготовились! ВНИМАНИЕ!

    Это будет мой следующий мангально-коптильный проект, который получит название "За гранью добра и зла". Для этих целей уже куплен моцоцик ИЖ-Ю-5 с коляской.

    ПОНЕСЛААААААААСЬ!

    http://www.bbqhub.com/wp-content/uploads/2011/02/smokerbike.jpg

    На коляску прикреплю флаг:

    http://www.postersklad.ru/posters_img/ft_0247.jpg

    и автомагнитолу с песней "Ace of Spades" группы motorhead

    http://www.youtube.com/watch?v=1fYajgUgGIc

    И с криками в матюгальник:"Мы-армейцы, а вы-*****"- устроить настоящий трэш-угар

    • Upvote 1
  12. @schkaliki, Главное, чтоб с крышки текло не на стенки и дно коптильни, которые нагреты огём, а на жиросборник. Большинство коптилен в магазиных не оснащены поддоном, в который стекает жир. У меня же он в меру глубокий и нерметичный. Весь жир остаётся в нём. А это очень и очень важно.
    • Upvote 1
  13. Инновационная решётка для коптильни с леерами. Не встречал нигде! Очень удобна она, когда много рыбы коптишь или прочего, что может порассыпаться или упереться об стенку коптильни и пригореть.

    http://s41.radikal.ru/i093/1303/52/89f19bf00a4f.jpg

    Конструкция ещё не завершена полностью, но основные идеи ясны. Хорошо видна съёмная перегородка.

    http://s019.radikal.ru/i619/1303/f3/a1af5c346246.jpg

    • Upvote 3
  14. Братва! Налетай на курочку!

     

    http://s40.radikal.ru/i088/1303/f2/97ba62ed87e1.jpg

     

    http://s019.radikal.ru/i639/1303/a1/62fc95b9251f.jpg

     

    Мангал метровой длины. Длина коптильни 45 см. В мангал вварены два куска уголка, на которые ставится коптильня. Есть ещё перегородка, съёмная такая железяка, которая ставится поперёк мангала и позволяет на одной половине под коптильней разводить жаркое пламя для хорошего прогрева, а на второй половине жарить шашлык. На вторую половину также ставится решётка, на которой размещаются котелки с водой.

    Подставка под мангал сварена прочно. В обычное время она мне служит верстаком, сварочным столом и стремянкой. Столешницы съёмные. На природе с ножками не заморачиваюсь, ставлю мангал на две кирпичины и вперёд! В гараже, на даче очень хорошо. При перевозке мангал с коптильней спокойно помещаются в багажник седана. Коптильня утапливается в мангал, вторая половина заваливается шашлычной атрибутикой: древесный уголь, шампуры-решётки и прочее.

    Обычное меню для синсейшена выглядит так: уха из морской рыбы (треска, зубатка, морской окунь) на родниковой воде, копчёная рыба (терпуг, сиг, налим, скумбрия, очень хороша селёдка) и шашлык на завершение.

    Мне как королю копчёностей местного масштаба одновременное приготовление шашлыка и рыбы очень экономит время. А то вечно как официант. Разом всё приготовил и "понеслась, братва!"

    • Upvote 6
  15. Интересный момент. Один русский, живущий в норвегии написал статью, в которой он описывал Кемпи Минарк ево. Жидовская политика компании привела к тому, что замена одной мелкой деталюшки сводится к замене целого блока, а он стоит дорого.

    Горелка аргоновая TBi с вентелем в ручке и без кнопочки стоит примерно 2500, такая же по функционалу горелка Кемппи стоит 5000-5500р. И другие именитые бренды тоже стоят в два раза дороже. Неужели они в два раза качественнее и удобнее?

  16. Комрады на тридцатилетие подарили мне вот такой нивелир

     

    http://bosch.vseinstrumenti.ru/images/goods/instrument/izmeritelnyj/54832/490x280/806387.jpg

    Даже такая простая модель обладает потрясающим функционалом и в тандеме с обычным гидроуровнем работают просто на УРА! У товарища моего синенький бош кругового обстрела. Для лестниц, как мне кажется, и этого достаточно. Очень рекомендую.

  17. @jkramar, не хочется превращать эту тему в обсуждение лестниц и трапов.

     

    Для выставления ступенек применялся лазерный невилир Bosch кругового "обстрела", который позволял фактически контролировать только высоту ступенек. Прямолинейность контролировалась на каждой ступеньке путём промера ширин левой и правой опор, а также проверялась гидроуровнем горизонталь каждой ступеньки. Но поскольку балки приварены были очень ровно (слава Богу смогли это сделать), то дальше никаких особых проблем не возникало. Кстати, лестницу спроектировал, размечал и всё отрезал кандидат физ-мат наук, математик. Всё очень хорошо подгонялось друг под дружку и в целом к обстановке.

     

    Небольшие ремарки.

    1. По проекту комрада весь металл на лестнице будет закрыт деревом. Металла не будет вообще. По этой причине мы не особо заботились о красоте. Прочность и жёсткость конструкции в совокупности с точной геометрией- вот наша задача.

    2. Это я отнесу к прибамбасингу. Папаня мне рассказывал, что работал со сварщиком, который одинаково хорошо варил обеими руками. Где отцу приходилось изгибаться ужом в "зарослях" корабельных труб, там второй сварщик спокойно работал той рукой, которой лучше дотягивался. Я уже полгода чищу зубы левой рукой, хотя сам правша. На этой лестнице впервые попробовал варить левой рукой. Скажу вам, что очень экономит силы. Сижу на ступеньку ниже: правой рукой правую опору варю, левую варю левой рукой- и никаких домомучений.

    • Upvote 1
  18. @BelaZZ, вот смотрите

     

    http://s017.radikal.ru/i408/1303/3d/8787ec0061f9.jpg

     

    Вот конструкция лестницы. Проект не мой, я только варил и корректировал в сторону упрощения конструкций опор ступенек. Приварили балки весьма и весьма ровно.

    Опоры ступенек варились из двух кусков уголка, наваривались они на внутренние стороны балок. При такой конструкции опора ступенек и способе закрепления можно выровнять неидеальности установки опор. Главное соблюсти прямой угол.

    • Upvote 3
×
×
  • Создать...