Рудольф Шнапс

Фотки мне предоставил заказчик. Конструкцию варил в холодное время, по этой причине и не красил. На фото семья заказчика. http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/7/h-9.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/7/h-10.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/7/h-8.jpg Стойка полностью разборная. Перевозится в багажнике автомобиля. Фотографии подобной конструкции я уже выкладывал, но там фотографировались в гаражах, а теперь на даче, так сказать, в аутентичной среде.

http://s02.yapfiles.ru/files/75742/shwarzpetrozyan.gif Взгрел-таки губернатора Калифорнии!

По тавровым соединениям расскажите...

Вот она скамеечка для беседки. Материалы: труба 50х50 стенка 2 мм, труба 40х20х2 мм под спинку. Немного уголка 35 мм на усилители. Варил электродами ОЗС-12 ф3мм. Красил остатками красок под цвет спелой смородины. Вот что получилось. http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/2/i-6.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/2/i-3.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/2/i-5.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/2/i-4.jpg За время работ было сожрано полведра спелой смородины.

Хорошая мастерская, просторная. Несколько вопросов: 1. Как отапливается помещение? 2. Торцеватель сами изготавливали или же купили готовый? 3. Не лучше ли приспособить торцеватель под сверлильный станок? 4. Как вам аппарат Мигатроник? Вы планируете его использовать в качестве переносного аппарата РДС+РАДС в случе продажи ЭСАБа?

Два дня варил скамейку в садовую беседку. Эдакий подарок для тёщи, она у меня мировая баба. Всё вроде нормуль для сварщика-бытовика. Конструкция, надо сказать, не самая примитивная. Сварганил, зачистил, торцы труб заварил, зачистил. Вытравил ржавчину цинкарём, обезжирил и загрунтовал из баллончика. Любимый тестюшка до этого хвалился, что у него досок на скамейку полно- какие только пожелаю. Поверил-таки! После высыхания грунтовки полезли на поиски досок. Нашли: две кривые необструганные сучковатые палки, ширина которых даже не покрывает всё поджопное пространство. На спинку скамейки и такого откровенного говна не нашлось. Достал я китайский электрорубанок с узкими лезвиями- а навыка-то работы такой хернёй нет. Дед мой пользовался станком самодельным, который легко обтачивал в один проход весьма широкие доски, а тут не всё так просто. Понял я в этот момент, что стараться дальше смысла нет. Задул я скамейку из баллончиков цветами "изабелла" и "мулен руж" (краска "Автон"). Глянцевая поверхность такая красивая получилась. Были подтёки, куда без них... Потом скрепя сердце прикрутил две палки и чуть не проблевался от такого мерзкого зрелища. А родня мне:" Отлично! Лучшего и не надо!" Дальше занавес... В коллекцию своих сварочных работ будет занесён только сварочный остов скамейки. Непонимание такой примитивной позиции теперь не даёт мне покоя.

Отцы! Задача №2. Тавровое соединение в нижнем положении. В американском и британском кино рекомендуют тавровое соединение в нижнем положении варить без манипуляций, просто плавно вести электрод и контролировать сварочную ванну. Если нужен больший катет, то сделать ещё два прохода: сначала в нижней части шва, а потом в верхней. Я попробовал, у меня кое-что получилось. Как можно варить такое соединение с манипуляцией, чтоб получать больший катет шва за один проход? Электроды УОНИ 13/55, ОЗС-12, ОК.46

Отцы, порекомендуйте книгу по устройству котлов отопления и расчётам их производительности. С ходу мыслится мне применение в котлах жаростойких сталей, только возникает проблема стыковки жаростойкой и обычной сталей.

@МИХА75, Тагил реально рулит! Разруливает Тагил, епта! (С)

Не хочется тут разводить дискуссию о выборе болгарок... тема здесь про подделку абразивов. Но я ни разу не видел для себя необходимость болгарки с диском больше 125 мм. У меня три маленьких болгарки (две Макиты и Метабо) под различные диски и торцовочная пила Макита. Кстати, ушатали мне фирменный диск Макита, который шёл вместе с пилой, а взамен купили два Энкора(???). Разница ощутимая. Давеча сегодня пилил болгаркой Интерскол (мощность полтора киловатта) с кругом "луга" ф150 мм, толщина где-то 2,5 мм кусок полуторадюймовой трубы. Новенького диска хватило всего на два реза трубы. Тонкий диск (1 мм) на маленькой болгарке выдержал пять резов. А теперь вопрос к отцам. Где лучше закупаться фирменными дисками, чтоб подешевле?

@LamoBOT, вполне логично: на малом размере дефекты геометрии не так сильно проявляются, как на большом диске. Но болгаркой ф230 я от роду не работал. Даже в руках не держал. Тем не менее, мой личный опыт подсказывает, что и маленькие диски "луга" попаются более чем дерьмовые.

@Isperyanc, полностью согласен. Между делом попробовал три шлифовальных диска "Лугаабразив" ф125 мм. Один из трёх дал биения, ощутимо заметные рукой. Два других не вызывают нареканий.

@Isperyanc, но металл шва они быстрее снимают по сравнению с обычными абразивами?

@svarnoi69, английским я владею в некоторой степени. Видео смотрел без звука, а в описании на ютюбе слова про кессон нет. Спасибо, что внесли ясность.

@Isperyanc, есть у меня сейчас отрезные диски "кратон" и "ЛугаАбразив". На мой скромный взгляд качество одинаковое. К дискам "Луга" претензий не было у меня до сегодняшнего дня, пока я не поставил шлифовальный диск с биением. Раньше никогда такого не замечал и посмеивался над любителями покупки дорогих дисков. Сегодня впервые заметил упадок качества на "Луге". Сколько их поменял, ни разу не попадал на диски с сильным биением. По возвращению из отпуска постараюсь найти представительство 3М для закупки абразивов этой именитой фирмы. Рекламное сравнение меня впечатлило: http://www.youtube.com/watch?v=2W3CdwGR0NY

Интересное видео приподнесли пиндосы. Фирма Линкольн Электрик разработала сварочный полуавтомат для подводной сварки алюминия. Работа выполнена в рамках заказа ВМФ США для ремонта корпусов новейших боевых кораблей. http://www.youtube.com/watch?v=L05RJ87Cg-4

@коваль, жизненного опыта вам не занимать. Думаю, что ваши сообщения будет очень интересно читать.

@art, теперь бы это в деле посмотреть...

@BAV, я посещаю городскую библиотеку, где наткнулся на "Справочник конструктора нестандартного оборудования". В соответствующем разделе приводятся данные для расчёта прочностных характеристик сварочных соединений. Приводятся различные швы, выполненные в различных пространственных положениях. Показана зависимость прочности шва от различных факторов. В принципе, все эти данные есть в книгах на сварочную тематику. Ссылки можно найти на этом сайте. Вот электрод с высокой прочностью присадочного металла для проблемных сталей: http://cray.su/equip/electrodes/TENSILE-328N.html http://esab.ru/ru/ru/products/OK-NiCrMo-5.cfm

@BAV, в нормативно-технической литературе есть данные по прочностным свойствам сварочных швов. Все данные о прочности сварных соединений приводятся для случая качественного выполнения соединений с соблюдением тех регламентов (прокалка электродов, зачстка и тд и тп) и неразрушающего контроля сварочного соединения. Что имел в виду Владимир30, остаётся загадкой. Если есть желание, можете сами поискать регламенты на сварку, по возвращению домой смогу выложить выдержки из справочников конструкторов. Есть электроды, прочность которых 75 кг/мм2. Посмотрите пособие фирмы Юнитор.

@Шурпет, в фейсбуке есть сообщество владельцев оборудования миллер электрик. Для меня это сообщество является кладезем идей. Нашёл на офф сайте миллера: http://www.millerwelds.com/resources/articles/Stainless-Steel-Dragon-TIG-GTAW-Welding/

Американский сварщик вот такую прелесть сваял: http://www.dragnix.net/Artistic_Section/Drawings/albums/Arts/normal_art_013.jpg http://www.craneblogger.com/wp-content/uploads/2011/08/chilliwack-dragon-sculpture2.jpg Оборудование Миллер Электрик

Переварку гнили в своём тарантасе завершил. Это была моя первая кузовная работа. Аппарат Циклон ПДИ-181. Другими полуавтоматами инверторного типа не варил, но с учётом того, что с первого раза у меня всё получилось, даже сварка сплошным точечным швом, то делаю вывод о пригодности этого недорогого аппарата для кузовных работ. И цена на аппарат очень приятная .

@evgeniy, какими электродами заваривали ковш?

@svarnoi69, робот велдер, двоюродный брат робота бендера