-
Постов
450 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент laguna
-
Да нормально всё! Видно, что человек старался, швы сварены с с присадкой, а не "своим телом". Это уже плюс, понятие есть, руки стараются. Стык на пластинах, маленький совет: прихватили, как полагается и первым делом проварили торцы пластин. Почему? Материал холодный, легче сделать начало и окончание шва. Думаю, поняли о чём речь. На угловом шве остался кратер виден, лечится просто: добавьте время спада тока секунд до 7-8 и не стойте на месте, двигайтесь горелкой вперёд и всё будет замечательно! Ну и у привариваемой трубы могла бы быть фаска (а у Вас её не было, не так ли? ) Удачи
-
Завидую... Мы продали дачу и теперь коптилка стоит в гараже, скучает И я скучаю...
-
Как вариант, если без зазора: фаска 30¤, притупление 0.5-1мм, присадка 1.6 - 2мм. То, что у Вас присадка 1мм - "маловато будет!" да ещё и 75А. Используйте присадку обязательно большего диаметра. При поддуве не создавайте избыточного давления в трубе, тов.Vnuk правильно посоветовал отверстие делать чуть больше. Трубы со стенкой 3 мм варили и за один проход. А у Вас диаметр трубы сколько? Кстати, модераторы! Может перенести в тему "Нержавейка" ТИГ?
-
Опыт - дело хорошее. Только вот с зазором в 1мм сварка своим телом не получится, даже если Вы сварщик высшей категории со стажем 100 лет Зазор - обязательна присадка, иначе чем зазор то заполнится? Встык - другое дело, можно и своим телом: с поддувом и не большим током, дабы избежать перегрева материала. Стенка 1.5мм, труба 32мм, ОК. Доводилось на пищевых предприятиях варить подобные трубы: стенка была 1.5мм, а диаметр 38мм. Было давно, но сварка стыков, без присадки, с поддувом (по памяти, примерно) 35-40А линейным током и всё было красиво Фланцевые соединения, соответственно бОльшим током. Про цену - ни чем помочь не могу...
-
Присоединяюсь к критике: тов. Вад11 абсолютно правильно заметил, что шов должен быть монолитным! На форуме был Сварщик с ником "АВН", легендарная личность. Так вот он Вам бы расписал "от и до" по чему такой шов не прошёл бы ни один ГОСТ. Для декорации - сколько угодно! К чему "чешуя" на нержавейке? (Это же не алюминий! Кстати, Вы в курсе, почему шов на алюминии должен быть "чешуйчатым"?) У меня напарник - любитель "бабочку катать", руку поставил неплохо, Рентген контроль проходил без проблем. Сейчас смотрю - как то он стал отходить от этой "старомодного нововведения" ... Стал возвращаться к стандартам Плотный, ровный шов и есть показатель Вашего мастерства. К чему эти декорации?
-
А Вы не могли бы сделать фото с "изгибов", где возникают трещины? Если трубка загнута кустарным способом, то не расчитывайте на долговечность такого узла. Трещина возле шва - самый распространённый дефект, возникает из-за неправильно выбранного режима сварки, присадки. Могут добавлять проблем вибрации, пульсации, плохой крепёж. Для спец.техники, под гидравлику на такие давления приходилось варить не очень много, не наш профиль, но обращались именно к нам: мы изготавливаем заправки для сжатого газа, трубопроводы из нержавейки, до 300 бар, газ метан. Технология сварки одинаковая: разделка кромок, стыковка в зависимости от толщины стенки - в стык или с небольшим зазором. Так же от толщины стеки - количество проходов: один или два. Соответственно, поддув в трубку для формирования корня шва. И тогда будет всё ОК. Дефектную трубку лучше заменить, не стоит заниматься экономией на таких узлах и деталях. Да и вместо сварки иногда разумнее использовать фитинговые соединения для высокого давления. Всё зависит от конкретной ситуации и возможности А Вы не могли бы сделать фото с "изгибов", где возникают трещины? Если трубка загнута кустарным способом, то не расчитывайте на долговечность такого узла. Трещина возле шва - самый распространённый дефект, возникает из-за неправильно выбранного режима сварки, присадки. Могут добавлять проблем вибрации, пульсации, плохой крепёж. Для спец.техники, под гидравлику на такие давления приходилось варить не очень много, не наш профиль, но обращались именно к нам: мы изготавливаем заправки для сжатого газа, трубопроводы из нержавейки, до 300 бар, газ метан. Технология сварки одинаковая: разделка кромок, стыковка в зависимости от толщины стенки - в стык или с небольшим зазором. Так же от толщины стеки - количество проходов: один или два. Соответственно, поддув в трубку для формиробания корня шва. И тогда будет всё ОК. Дефектную трубку лучше заменить, не стоит заниматься экономией на таких узлах и деталях. Да и вместо сварки иногда разумнее использовать фитинговые соединения для высокого давления. Всё зависит от конкретной ситуации и возможности Что то пошло не так... аж 3 раза повторилось
- 31 ответ
-
- 6
-
Кстати, на некоторых других фотографиях Валерия (Selco), мною были замечены другие, довольно милые и симпатишные помощники - котики!
-
Гравитацию ни кто не отменял... Вы фотографии прикрепите, так легче будет что-либо проанализировать и постараться решить проблему.
-
Перед таким опытом - шляпу снимать нужно Вы бы указали свои координаты - откуда сами будите? Может, кто из корифеев есть неподалёку, договорились бы о личной встрече
-
Как бы я делал: электрод 2.4, присадка 2.0. Фаска 30°, притупление 1мм, зазор 1мм. Сварка: 1-сектор с 15.30 до 20.30. 2-сектор с 16.30 против часовой до 22.30. 3-сектор с 19.30 по часовой до 13.30. Каждый сектор перекрывает два других. По точкам ничего не скажу, тут всё индивидуально. Пробуйте, запоминайте. Удачи!
-
Для начала,в принципе, не плохо. Внешний шов симпатичный . Даже с этой силой тока Вы могли бы внутренний шов (провар) улучшить! Поясню: у Вас очень короткие швы, по фото видно. Это и отражается на внутреннем проваре, в данном случае непроваре, к сожалению. Делайте сварной шов длиннее и вы увидите разницу! Ну и перекрывайте началом каждого нового шва 10-15мм от предыдущего шва (это, думаю Вам знакомо). Это что? И как?
-
Горелка Фрониус, по-моему, TTW 3000. С водяным охлаждением, многофункциональная: с двумя переключателями, маленьким дисплеем , НО в ладонь не помещается... великовата, тяжеловата, сами это признаём! Он сам иной раз говорит, что рука подустаёт... А руки у него сильные, горелку держит, как я его учил когда то: крепко, но нежно, как птичку, чтобы не улетела и что бы не задушить.
-
Согласен: я не любитель этого способа, хотя иногда практикую. За то сын (а он сейчас варит больше меня, разгрузил по проектам) "руку поставил" и у него получается довольно быстро. При чём швы визуально плотные, а не декоративные. Проходили и через Рентген, и тесты давлением (трубы).
-
Я не занимаюсь сваркой чугуна, всё думаю попробовать, интересуюсь технологией. Вы уверены, что сварка чугуна производится при температуре 400-600 градусов?
-
Спасибо, земляк Андрей! (собрались прибалты: Андрей, Сергей, Димы "Supoplex" не хватает... ) 2 лаптя по карте - не расстояние, а между нами вообще - две перегазовки!
-
За то работает Показывает даже "метеоризм" - так по-научному называется процесс испускания газов. "Если разложить составляющие газа «по полочкам», то в нем окажется 59% азота, 21% водорода, 9% углекислого газа, 7% метана и 4% кислорода. Лишь 1% пука содержит сероводорода и меркаптана (газа, содержащего серу) " Проверено лично Подробнее: http://www.vrednye.ru/meteorizm/pukat-eto-normalno-interesnye-fakty-o-meteorizme.html
-
-
Интересует ВСЁ!, но самое главное - знания. Если общие слова обо всём и ни чего конкретного, то не нужно. Если дают знания, то на что упор, на сколько реально они соответствуют статусу? Кстати, а где в Таллине ? Там, по-моему, есть несколько уч.центров, предлагающих свои услуги.
-
Абсолютно согласен! Спасибо большое . Вооот!!! именно такой анализ, как говорится "в полевых условиях да на коленке", я и пытался сделать. Даже один из коллег по работе, с допуском на визуальный контроль сварных швов, оценил проделанную работу . Ой, чёй то я себя прям... тьфу-тьфу-тьфу
-
Сделайте расход 6-8л и всё будет в норме: и расход правильный на небольших токах, и с редуктора уйдёт иней. Сжиженный газ здесь то же ни при чём, так же как и температура окружающей среды. Даже со сжатым воздухом будет подобное при его освобождении из сжатого в нормальное состояние. Мы тестируем воздухом (давлением до 300 бар) трубопроводы для сжатого газа на утечки. И при любой температуре трубы покрываются инеем. Происходит, так называемое, освобождение энергии. Если найду фотографии - добавлю для наглядности. Хотя, в чём то Вы правы: сварка ТИГ на улице - довольно капризное дело. Иногда, при небольшом ветре, делали такой финт: расход газа чуть выше, а вольфрам практически вровень с кромкой сопла, чтобы не торчал. Этим самым немного увеличивается защита сварочной ванны. Но это не панацея при сварке на ветру, так, небольшие "зарисовки"
-
"Из былого", ну или из личной практики: На одном из объектов, лет этак 6-7 назад, довелось очень плотно работать с инспекцией и финскими сварщиками. Варили трубы, диаметры были от 100мм и выше. Так переделок за ними было - "воз и не маленькая тележка". По нашей просьбе инспектор показывал плёнки, на которых чётко видны поры, несплавления, вольфрам в шве и т.д... и точно указывал место на шве. В разрезе, поры - весьма красивые воздушные пузыри . К чему я это... А, так вот выглядит пора, как отполированная поверхность металла и при простом распиле шва его совершенно не обязательно шлифовать-полировать, её (пору) видно сразу. Весьма интересное явление: металл сварного шва, а внутри воздух На моей фотографии, где сильно-сильно увеличено, таких мест нет, а значит в этом месте пор нет! Так что - Будем стараться!
-
Про проектировщиков - согласен А можно анекдот озвучить? люблю я это дело...
-
Валер, спасибо за комплимент, почти "вогнал в краску" :blush: Я сам жду информации оттуда, что бы подготовиться и работать наверняка. Как и обещал, сделал продольный разрез 1/2 шва и выкладываю на общий обзор. Макрошлиф подручными средствами особо не делал, слегка шлифанул и всё. В общем, и при увеличении камерой не нашёл ни чего. Меня радует ! Но это визуальный контроль. Быть может аппарат и показал бы что, но это уже другая тема: я на всякий случай оставил вторую часть шва, может когда сможем просветить Может, "Продолжение следует"?
-
Да у нас и травить нечем... кроме, как той кислоты, чем обрабатываем швы. Вся эта затея - инициатива, которую подсказали на форуме и она приобрела "международный масштаб" Ну, а с кем мне ещё обсуждать, советоваться? Могу позвонить инспектору, но он сейчас в отпуске, не хочу беспокоить. Порой ощущаю нехватку знаний, хочу даже дальше обучаться, но в данный момент - немного другие приоритеты, а дальше - время покажет! Форум в помощь!
-
Да в том то и дело, что под "подозрительные места" я определял, где на обратном валике были точки, типа шлаковых. Подобные возникают, когда сваривается не совсем чистый материал. Так откуда он чистый, когда я специально своими руками смазывал трубу маслом ! Повторюсь, что сваривалось совершенно без проблем, без кипения, без плевков и т.д. Можно было немного меньше сделать внутренний валик: взять присадок 1.6мм да добавить расход газа на поддув, но на той трубе используем присадку именно 2.0мм, сила тока для спокойной сварки наработана: от 58А, красоту не выводил Завтра сделаю продольный "распил", посмотрим, что он покажет