-
Постов
7 193 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
66
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент SergDemin
-
@pavel83, тогда втулки лучше из фторопласта сделать, он градусов до 200 терпит без проблем.
-
@pavel83, много лет назад один знакомый работал рядом,сделал вертушку из пластиковых бутылок, просто крышу украсить. Она до сих пор вертится. Я это к вопросу о подшипниках. У меня электроды, пятерка, нержа были, он один взял, зачистил, полирнул, ( у меня всё для этого было) и как ось использовал. Я думаю, полированная ось из нержавейки и пластмассовые втулки, оптимальный вариант в плане долговечности будет. Есть правда один скользкий момент, насколько сильно эта штука нагреваться будет. Это же дефлектор на дымоход? Или на вентиляцию?
-
- с каких пор? На Авроре указан производитель, на Свароге указан, Интерскол кто производит? Это сарайный Китай. Есть ещё Ресанта. И много других. За такие деньги ничего приличного быть не может в принципе. Есть несколько хороших китайских производителей, пара российских. Всё остальное - русская рулетка. Причём, в барабане 5 патронов, один отсутствует, на удачу. И дело не в том, что в нем не будет горячего старта, и т.п. Скорее всего,будет, правда не на максимальном токе.В подобных аппаратах сэкономили на всём, на чём только можно, как правило максимальный сварочный ток не соответствует заявленному, даже при 220 вольтах, не говоря о пониженном напряжении. Ну и надёжность оставляет желать лучшего. Я электронщиком когда то был, в чудеса не верю.
-
На заборе тоже много чего написано бывает. Ещё один в чудеса верит. А потом будут претензии - меня ввели в заблуждение. Сколько уже было говорено на форуме о соответствия параметров инвертора его цене и массо - габаритным показателям. @morgmail видеоролик не поленился снять, совсем по простому разъясняет. Ну Вы хоть форум почитайте. А то, остаётся только порадоваться, что у Вас лишних денег нет.
-
@ARGONIUS, миллиметровка, на мой взгляд, несколько тонковато, чисто по механической прочности. А насчёт прогорания - думаю, долго ждать придётся.Вряд ли дождёмся. Если из полторашки - двойки 321 делать, дольше машины проживёт. @Точмаш 23, просто кусок, без шва. И если подвернётся где нибудь электрод ЦТ15, ЦЛ 11, ОЗЛ 7, попробуйте его в качестве присадки использовать. Это примерно 08Х18Н10Г2Б будет, шов должен гораздо лучше получаться, зерно меньше и не хрупкий.
-
@Точмаш 23, интересный результат. Я пробовал нашу , ещё советских времён. Маркировки на ней не было, поскольку куски. Тот, у кого брал, сказал что 12Х17. Он её предлагал взамен 08Х18Н10Т, недорого. Я на кусках попробовал, отказался. Знакомый взял, пролетел с ней. Может в импортной углерода гораздо меньше, поэтому она себя лучше ведёт. А варить её пожалуй надо присадкой с ниобием, тогда и швы попрочнее будут. Или, хотя бы с титаном. Спасибо за интересный эксперимент. А можете кусок нагреть выше 1000 , резаком или горелкой и дать ему остыть на воздухе. А потом попробовать гнуть. Если не очень напряжно, сделайте пожалуйста.
-
У господ те же самые проблемы. Я, когда возможность была, скупал всё, что под руку попадалось по вкусным ценам. В основном, Х18Н10, поскольку с ней работал. А несколько лет назад кусок 9ХС понадобился - еле нашёл. Сейчас, мало того, что нужную сталь не найдёшь, так и термообработать грамотно уже не кому. Увы.
-
А Вы образцы шва ломать пробовали? Я пробовал, мне не понравилось. Ломается, зараза. Совсем не то, что 321. У знакомого попандос с ней случился. Бойлер делал, сэкономить хотел. Постоял бойлер год и протрещал. Так и я про то же. В таких местах хуже, чем 304 использовать не стоит. Расход материала маленький, рисковать зачем?
-
Сейчас горелка с краником - особенная, а с кнопкой - обычная. С краником уже редко кто пользуется.
-
Я бы вообще от сварки отказался в данном случае. И от резьбы тоже. Запресовка на горячую с натягом соток пять. Насколько я знаю, подобные вещи так делают.
-
это ферритная сталь. Вы из неё подобные вещи делали? Охрупчивается она по ЗТВ. Японцы из неё делают детали выхлопных систем, как варят - не знаю. Только при ударе они не сминаются, как из Х18Н10Т, а гнуться немного, дальше лопаются. И для изготовления подобных деталей в кустарных условиях она не подходит. @ARGONIUS, а толщина стенки у тройника на фото какая?
-
Странная постановка вопроса. Вы о чём вообще? В чём смысл вашего вопроса, может вы его внятно сформулируете?
-
@Max, была у меня китайская, уже и не помню какая. Не нравилась она мне - неравномерность затемнения по полю зрения значительная. Потом на корейскую сменил. Ещё одна особенность, чтобы было видно хорошо, наружная, а особенно внутренняя поверхность защитных стёкол должна быть идеально чистая. Малейшая пыль или царапины дают засветку, из за которой ничего не видно. Я из за этого в китайской внутренний поликарбонат на стекло сменил, в корейской вопрос сам собой решился - туда всё равно линзы от очков вставлять пришлось. Я её под это и выбирал. Стекло можно чистой тряпкой протереть нормально, а поликарбонат очень легко царапается. А снаружи я пару раз мою поликарбонат ваткой с мыльной водой, потом меняю.
-
@Lexanec, а почему нельзя? Вольфрам в азоте не горит. Может для пайки и пойдёт. По идее, дуга более концентрированная должна быть, у азота потенциал ионизации выше.
-
@Lexanec, у меня несколько лет на это ушло. Процесс не быстрый. И у Вас получится.
-
@konstantinXX, народ знает своих героев в лицо!
-
@Lexanec, а по поводу цен - надо учится себя продавать, и за дорого. Звучит некрасиво, особенно для нашего поколения, но надо. Сам через это проходил. Клиент, он как собака, чует, где на халяву проскочить можно. Надо свой круг клиентов формировать. Потом даже спрашивать не будут, сколько стоит. В разумных пределах, естественно, но и не почти даром.