круазик

@anmaik1971,Я не подвергал сомнению ваши слова.Можно и резаком варить.@Nail02, Спрашивал совета. Новичку будет удобней работать и настраивать горелку которая,подходит для пропана.

@anmaik1971,Устойчивое пламя или бывает срыв факела?

 

 

люди утверждают что пользуются пропано кислородной смесью с ацетиленовой горелкой ?

Рассверлили отверстия,поменяли инжектор.Сейчас не 60-70 годы,чтобы заниматься такими доработками,прикупите комплект "стволов" под пропан-кислородную смесь.

 

 

,почем у вас такие "дровишки"?

От 4000.

 

Мосты будете эти оставлять? Карданы сами делаете?

Мосты переделаны, отписался в теме.Карданы,отработано,делаем.

Привёз двигатель и КПП с РК.Ставить надо,однако.

,Вот мой,6 год ходит.Самоделка. 

 

 

Пляж явно не в Египте

На мнОООго южнее. 

Запасайтесь к сезону пляжной обувкой.

@Куренга,Пусть полной чашей будет дом,                                                                                                                                                                                                                 И всё,что хочется в придачу.                                                                                                                                                                                                                      Неутомимости во всём,                                                                                                                                                                                                                             Здоровья,счастья и удачи.

@Георгий 11,С регулятором. 

НЕ успел испечь кулич.

@Lohus,Пройдёт 12-15 лет,и снова будет модный дизайн.Даже и напрягаться не надо. И такой интересный факт:-Только Уазы, в экспортном исполнении,имели тормоза от знаменитой фирмы Brembo.

,Попал. Дальше только в Л/с. 

@som,Я про изменения которые коснулись не внешнего вида. 

 

 

(спасибо хоть братьям белорусам, помогли)

Борисовский? 

 

 

и только УАЗ остаётся неизменным:

Рессорные листы,Были прямоугольными,стали трапецеидальными.Линейка двигателей поменялась.Вместо щелевых многоразовых фильтров,применяются одноразовые.Появился ВУТ.Привод сцепления,вместо механического,гидравлический.Продолжать?

,Пройденный этап.У нас,к якорю,сзади,2 метра троса прикрепляют,зарывается глубоко.Специфика грунта. 

@Dmitry1962,Так у нас солончаки кругом."Заякориться" за дерево,редко получается. 

@Nail02, Пользуюсь такой.Доволен.Отрабатывает на 100%.И покупаю фрезы и другие расходники только китай(фирменный)

Прежде чем переделывать (горелку,резак) ПОЧИТАЙТЕ .Есть формулы расчёта .И при необходимости можно горелку перевести и на метан.Даже заменой (обоснованной,инжектора) Получается достойный результат.

@Denso,@dentws, @Рома Астрахань, @crazy_alex, Не забывайте о производительности насоса.При использовании в охладителях горелок,нужен насос до 8 л/мин.

Теперь Белоруссия отжигает.