saper24

@pasha_d, В Брянске) Мин заказ от тысячи. , Рынок не мое) Но если надо чего горько резануть и выслать, разберемся. Собрать любой сможет.

Борта зятьку на Газель. Когда ставить не известно, но что бы не висел заказ над головой, забабахал. Ничего военного. Сварил рамку - лестницу из сороковки и наварил полторашку лист. Разумеется выгнуло дугой прихватками вовнутрь. Сантиметра четыре в центре. Позвал жену. Положил на пол борт, краями на кирпичи. Встали, покачались - струна)))

После изготовления бортов изголялся с железячками с лазерной резки, опять таки для души) Сперто ясно откуда, но с дополнениями. Что бы не подставлять с зади всякие обрезки - "лесенка" подставка с шагом 50мм. Что бы не крутить гайку по всей резьбе, шпильку сварил с прутом, на котором поперечные зацепы с тем же шагом что и у "лесенки". Перекинул в общем ниже и все, гайка ходит в маленьком диапазоне при любой высоте. Держит хорошо, гнуть не стал пока. Цена этих двух железяк из восьмерки СТ3 (материал + резка) - 99,63р. прижим, 137,28р. "лесенка" Нарезал еще таких причиндалов) Уголок 90 градусов. Отверстия на 16мм, размер 150*150*60мм. Цена его - 266,55р. Вот такую приблуду сделал. 200*60*60мм. Смотрел у тырнете они золотые прям. Обошлась аж в - 435р. Подпорочки, уголочки) 60*60*60мм. Первый -136р. Второй - 107р. Ну можно так к примеру, одинаковых труб не было. Как то так.

Варите сперва швы по наружним плоскостям . Так проще контролировать поводки и если что исправить. Когда обпечете все, пилить если что придется больше. Сперва обойдите снаружи, а когда конструкция станет жесткой и нужной вам конфигурации, проварите внутрянку. Ну и в вашем случае швы можно не делить. Не такие уж они протяженные, но это мое мнение. Из наблюдений стойка( труба) гнется в ту сторону где остонавливается электрод, этим тоже можно играть при отклонении в ту или иную сторону.

Ну и еще в догонку совет. При возведении объемных конструкций, более важно что бы крайние точки находились в проектных положениях. Поверхности их соеденяющие могут иметь изъяны от производства, деформаций и пр. Потому следует пользоваться измерительными приборами которыми можно контролировать именно положение точек. К примеру уровень в вашем случае надо минимум двух метровый. Тот что на фотке в разных местах приложения будет показывать разное. Как раз потому что отражает картину положения точек на промежуточной площади. А тот же столб может иметь изгиб полученный при транспортировке и погрузке/выгрузке. И если ловить эти плоскости, можно ничего не поймать. Больше стоит полагаться на диагонали, они то как раз и отражают истенное положение углов конструкции, при условии что противолежащие стороны конструкции равны.

Если вы перфекционист то готовтесь к боли))) Поведет все равно, но если варить системно то при шести шагах от гаража будет все смотреться ровно. Разбивайте конструкцию( мысленно) на прямоугольники и варите стыки по диагонали. Я про очередность. Тоесть к примеру первым левый нижний обвариваете, потом правый верхний. Потом правый нижний и т.д. Желательно начать с крайних углов конструкции, а потом сходиться к серединам. В местах Т- образных стыков плечи утянет к шву, с этим вы ничего не сделаете, да собственно и ненадо.

Сама, но чуть подклинена меж уголков.

При резке с ограничителем размера на монтажке, периодически крайний профиль норовил перекоситься закусывая диск. Без ограничителя такого понятно быть не может. Приходилось держать рукой крепко. И хотя наколхозил отвод для искр из жести, руке все одно доставалось. Можно конечно прижимать струбцинами, но это надо постоянно снимать, одевать. Потому запузырил конструкцию спертую в тырнете. Неповторимая гордость всех столоделов по страшным деньгам. Для сего чуда были куплены. Удлиннитель воротка 1/2 250мм - 93р. Вороток 1/2 250мм - 190р. Ручка для напильника - 37р Болт 18*60 - 21р. Гайка М16 -9р. Гайка удлинненая М16 -82р. Болт крепления амортизатора задней двери ВАЗ - 20р. Кусок шпильки на шестнадцать был, а так же на десять то же. Первого пошло сантиметров двадцать, второго сантиметров пять. Крепление головки болта амортизатора в углублении пятки из болта, решил установкой стопорного кольца. Под него шарошкой установленной в сверлильный выбрал паз. Кольцо это неполный виток подходящей пружинки. Держится все изумительно. В шпильке высверлил углубление и нарезал резьбу М8. Удлиненную гайку приварил к ручке воротка. Адаптер с воротка вставил в удлинитель и сварил. На удлинителе нарезал резьбу М16. Хотя можно было тупо приварить болт. Изголился так сказать. На верх шпильки М16 приварил кусок шпильки М10 и вкрутил в рассверленную ручку напильника, зафиксировав винтиком с потайной головкой. Так это все выглядит в итоге. А так прижимает. За прижатую профилину можно поднять весь станок. Конечно не идеал с точки зрения эстетики, но если надо что то прижимать, а не выпендриваться, то выходит подешевше чем пять тыщ)))) Ну и да, оно мне не горело, просто попробовал не из привычных прутиков и трубочек, а так сказать из произведенных сторонним производителем комплектующих. Из рассматриваемых вариантов ацки крепких полуфабрикатов так же были - палец от ДТ75 по 120 р. Но в рознице не нашел. И пальца с поршней 53го газона, там внутрянка 16 мм, а цена до сотки. Стяжник для пружин за 1200р. - две трапецеидальных шпильки с гайками, сантиметров по 30. Но это кому обычная резьба не в кайф и надо что бы ядерный взрыв струбцина держала))))

На земле сварил весь. А потом приварил стойки, обрезал под нивелир и в стену по нивелиру два крючка вбил. Так что кран поднял, водрузил и подстраховав отчалил. На стойках и двух крючках лежал каркас мертво, но мало ли, пока анкера не вбили не отцепляли.

А я то как надеюсь )

Прилитело забор по готовому фундаменту ставить. Фундамен в виде выступающей стенки. В тело бетона впихнута 120я труба, заподлицо с верхом бетона. Забор надо 3 метра. После замеров рулеткой выяснилось что меж трубами сколько угодно, но только не кратно шестиметровому листу и профтрубе. От 6 метров ровно до 7,2 метра))) Шнурок лучше вообще не натягивать, ни одной трубы в створ не попадет. А самое смешное вылезло при отстреле нивелиром. На 48 метрах забора 75 сантиметров перепад меж краями. Пришлось разбивать сообразно длине сегментов. Наварили швеллер под горизонт и будем бетонировать в плоскость теперь.

Собираю на прихватки, а потом обвариваю на горизонтальной плоскости. Мне пока деваться некуда. Пока мастерская завалена пиломатериалом на крышу, проход всего 1,8 метра меж досками и стеной. Хотя конкретных неудобств с вертикалью не испытываю. Доступ до всех стыков изумительный, не надо бегать как вокруг стола. В будущем мечтаю о чем то подобном. Схематично вот. Что бы на раме которая могла вывешиваться и вертикально и горизонтально, были скользящие сегменты под оснастку. Что бы в нужном месте собирать узлы и не утяжелять всю конструкцию сплошной столешницей. Наказали в саду, чтобы на 20 см дальше от стола чем на предыдущих и на 10 см выше стол и лавки. Мое дело маленькое)

Запилил козырек. Два бока под вывески, один под слив. Профлист еще не привезли правда. Так что картина не полная. Профтруба 50*50( стойки) и 50*25( все остальное). Ну и крылечко мы лили.)

Я чуял что это случится, и оно случилось... Году, наверное, в 2014, делал стололавки для спиногрызов, три штуки. И вот опять надо три , только под спиногрызов большего калибра. Ну дорожка протоптана, хоть и заросла - прорвемся. Навезли ржавой профтрубы, в пору зачистной варганить. Сделал шаблон под столешницы и основания лавок и вперед размножать. Основания всей конструкции то же умудрился собрать на листе. Сперва буквой "Ш", а потом перевернул и закончил. Оно 1800*1500мм. Для приварки ножек пользовал струбцинку самодельную, что бы не пылилась. Потом нарезал полимера и собрал все в кучу. Завтра наверное повезу отдавать. Купил заглушки в хозяйственном. Был приятно удивлен. По городу в основном поганые Росдюбель ( слева) . А эти-мощнее и сделаны гораздо продуманнее. Заходят без проблем и лепестки профтрубой не срезает, как у росдюбелевских. Соответственно и не выпадают сами, а пластмасса по качеству лучше.

Вообще не мониторю никаких вакансий, но работы меньше не становится. Не всем конечно такая как моя по душе, но куды бечь? По нашей жизни надо быть универсалом. Мест где нужны узкопрофильные спецы все меньше. Смотрю как каждый день самосвалами провозят мимо куски станкопарка и цехов с БМЗ, печально, но предприятиям полного цикла давно подписан смертный приговор. А всем кто там трудится - на вольные хлеба. Ждать что кто то создаст вакансию под персональное умение варить с права на лево или наоборот, бессмысленно. О себе думаем только мы сами и никто больше.

Всегда смотрю на то чем занимаются откровенные идиоты и думаю- если они могут так что им за это еще денег платят, то я точно смогу. 80% моей работы состоитиз того чем я раньше вообще не занимался. Надо делать, думаю как и делаю. Если вы не боитесь приварить петельки, то приварить к ним прямоугольник с раскосиной не сильно сложнее. И опа- выйдут ворота. Благо что и как сейчас есть где посмотреть)

Какой в ж эффект лупы??? Сказал бы в рифму, да правила запрещают. Там где он ложил градусник на авто, конкретный отсвет от солнца. Поликарбонат рассеивает световой поток , а не как не концентрирует. Тем более цветной. В безветренную погоду будет конечно душно, как в принципе и везде. Пущай в цфо переезжает раз жарко.

Из того что пробовал на себе - абразивная пасто Solopol. Перепадала с железки, мочная вещь! Любую грязь - легко!

Я пилю и на себя и от себя, как того требует ситуация. С большой болгаркой на себя потому что ее сложней переворачивать чем маленькую. Но и от себя могу коли сильно надо. Дело привычки и ситуации, есть места куда можно влезть только одной стороной. Раз резал арматуру в дырке куда рука только с болгаркой проходит. Вообще не видел что и как пилю. Кожуха нет, диск сточеный, а кудадеваться? 230 болгаркой на 2 с лишним киловата часто режу одной рукой. Ложу кожух на плоскость и вперед.

Честно говоря на 99,9% можно, если есть чем. А когда нет, то беда. К примеру часто наблюдаю картину когда все есть, кожух, щиток, перчатки, а в голове гвоздь на 250! Человек ставит круг на 1.6мм в 230ю болгарку и пилит так что пропил становится похож на букву V. Тоесть истерает боковую поверхность диска в виду не знаю чего, толи сил нет болгарку держать, то ли ума. А такой диск на высоких оборотах первый претендент на разлет. Второй пример из последних, снос железного забора. Когда чудаки погнули забор трактором в надежде на быструю победу. Но не тут то было. Забор сплошной из листа тройки, еще и декор поверху наварен из каких то прутов, наглухо забетонирован! Начнешь трактором драть - с фундаментом и тротуарами. В ход пошла 230я болгарка. Опять кожух, очки и дятел. Пять кругов только на моих глазах сломало и заклинило гайку. Газовый ключ, молоток, новый круг и вперед. Дай думаю гляну что за диво. Забор нагнули на лист, так что вертикальные пруты оказались сверху. После отъезда трактора забор чуть поднялся и меж прутами и листом получился зазор. Ветер. Разумеется чел не отрезал сперва пруты, а потом через зазор лист. Он фигачил все вместе! В итоге круг просто раздавливало то прутом то листом. А пруты бодро отстреливали наружу. Тут помимо болгарки был шанс получить прутом в репу. А потом те же, резали железки на металл как раз у цоколя что мы ложили из лицевого кирпича. Искрами прямо на кирпич. Задекорировали лапик кирпича по самое нехочу окалиной. Вот и причем тут болгарка, кожух, очки?

Кусок поливочного шланга хорошего в цвет) Если шуба низкая то прямо так не разрезая, а если высокая то резать выворачивать и притягивать. Но к шубе что не лепи, силикона надо ведро.

Я вообще то это про второй шарнир говорил, а первый посажен довольно свободно. Туда даже если земли набить, будет работать.

Ковырялся сегодня с великом мелкого. Ох не люблю я технику крутить, но починить было надо. Менял заднюю покрышку и камеру. В камере дырка, а покрышка вечно слетала при езде. Меж покрышкой и ободом проходит мизинец. Видимо брак. А еще выбешивала подножка. Поскольку у нас кругом песок то родная в нем утопала и велик вечно падал. Присобачил пятку пошире, заодно чуть удлинил. На это пошло - кусочек шпильки М16, гайка с флянцем М16, какой то шарик от подшипника и кусок прутка восьмерки из магазина ковки) А, ну и шайба вроде М14. К подшипнику приварил пруток, обточил. К гайке прихватил шайбу предварительно чуть рассверлив резьбу.. Вставил подшипник и "поджал" кусочком резьбовой шпильки в которой сверлом на 16мм выбрал конус. Приварил все это чудо к ножке набив во внутрь солидола. Ну и продолжая шарнирную тему. Занятие для рук и ума. Шляпка от болта М16 с отрезанной резьбой. Просверлено углубление 10,5мм, куда вставлен болт крепления амортизатора задней двери ВАЗ. Точечно накернил для не выпадения шарообразной головки болта. Сделал болгаркой насечку крестообразную, расточил напильником под 45 градусов. Болт конечно лучше брать с участком без резьбы. Ну и накернивание не очень как вариант крепления шарика. Придумаю что нибудь еще. Но шарнир работает хорошо. Для самодельных струбцин покатит.

@Георгий 11, Ну вот в общем дорвался. Это то что было в переноске 20м 2*2,5мм,кв на момент замера. На лучшую фазу было лень переключать. Колебания были от 214В до 225В, при сварке просадка до 190В. Фотки просадки нет так как руки сваркой были заняты. Выкрутил ручку на максимум. Электрод 5мм МР3, обратная полярность, пластина 5мм. Рядом с пятеркой - тройка ОК 46.00. Первый шовчик. Не скажу что варил бодро, с пятерки этой море шлака, он порой цеплялся за кончик электрода, при подъеме дуга пыталась потухнуть. Пришлось балансировать. Добил элетрод до конца, длинный шов и сразу короткий. Для масштаба приложил рулетку, к первому, второму и третьему валику. Четверки увы под рукой нет, но судя по увиденному проблем с ней у меня не возникнет, ибо куда двигаться есть.

Сравнивать хорошо в одно месте в одно время с замером реального тока на кишках. Дома при сварке профтрубы при помощи пико , выставляю крутилку в диапазоне 70-80А . Там где сейчас работаю Торусом, те же толщины варю, от складской сети 120А, от магазинной 100А. Причем сто еле хватает, но больше нельзя, выбивает пакетник. Причем я знаю что боже упаси мне дома на Торусе 120А поставить и начать печь профтрубу, пожжет нафиг.