-
Постов
2 587 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
33
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные G_Kar
-
-
@Vanguard, мне не швы делать, а под художку, там свои нюансы, сапог не поможет
-
@me1nik, если я воткну в 26-ю горелку сопло d-20, будет все супер?
-
1
-
-
Не, я в курсе, что защита на них отличная, но я и не под 8е сопло хочу линзу, на титан надо очень широкое сопло, по иностранным меркам - не меньше 12-го.
-
Народ, а на Агни есть линзы? Думаю сухую 26-ю заказать...
-
в гидроабразиве давление больше гораздо, рабочее порядка 4000 бар. Там брызгами при пробое кожу снимает на раз.Водой с абразивом, режут металл.-
3
-
-
Офигенная фреза, но опасная... Картечь от нее летит видимо очень хорошо, плюс в перчатках работать - сомнительная затея. Кстати думаю на болгарку такая не пойдет, тут ключевой момент, что на пневме воздух только выдувается, а судя по видео электрическая УШМ при попадании такой стружки - помрет сразу.
-
1
-
-
@Георгий 11, Esab REBEL?
-
Что-то все ударились в универсальность, видимо чтобы с Китаем конкурировать. Либо 3 китайца купить, либо одного европейца. Но моду вроде как американцы задали?
-
У нас из Томска в Москву сегодня первый рейс сделал лоукостер, говорят билет самый дешевый - 2000! Это почти как в Новосиб на машине сгонять
-
3
-
-
@EvgenyTim, на сколько знаю, Александра она же @WeldQueen - проводит мастер-классы. Советую посмотреть ее работы в инстаграме, если не знакомы с творчеством.
-
1
-
-
-
@WeldQueen, ого, Александра, не знал, что вы тоже на форуме, знаю вас только по инстаграму. Теперь я еще больше завидую тем, кто попадет на выставку!
Гроверс офигеют от ажиотажа рядом с их стендом)))
-
2
-
-
Я в Томске
-
1
-
-
у меня такие пылятся Китайского производства пару десятков, новыхА вот это очень классная ПШМ пневматическая, вааще огонь, видели такие?-
2
-
-
@trmik, ширина шва сильно плавает. Добейтесь сначала внешней красоты, набейте руку, потом уже про внутрянку думать можно.
Это довольно длинный для выхлопной трубы шов, даже сильно длинный...С хорошей линзой примерно так и получается, даже больше можно проходить, если диаметр трубы большой, начинать с нижней точки и двигаться вверх.
-
3
-
-
@selco, да на таких толщинах вообще обратный валик - это условность, поэтому я и говорю скорее о проваре. Когда ширина шва 4 мм, усиление 1-1,5 мм, обратный валик сколько должен быть? Пол миллиметра +/- еще пол миллиметра? Американцы - законодатели моды на выхлопы, часто варят своим телом, но уровень подгонки у них запредельный, у нас так головки блоков не подгоняют как у них стыки
-
6
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
@selco, не, пищевое производство - это отдельная история со своими требованиями, там обратный валик вообще не проходит по нормам, а обратная сторона шва должна быть даже немного впуклой. С выхлопами же история другая - важен внешний вид, провар там не нужен по большей части, но если говорить про спортивные выхлопы, то без провара - это дешевый тюнинг.
@trmik, если хотите в сварке выхлопов добиться экстра класса, то придется разориться на хорошую линзу типа Fupa. Вольфрам самый оптимальный - 1,6, всегда хорошо заточенный, поддув, импульс, твердая рука, очень короткая дуга и короткие швы по 3-4 см. Открою вам тайну, частенько добиться провара и внешней красоты - нереально за один проход, особенно на коллекторах, где трубы сходятся под непонятными углами и пляшет зазор, поэтому, даже маститые сварщики, сначала проваривают все без импульса, а потом без присадки по швам с импульсом проходят для наведения лоска
-
15
-
-
1
-
-
@тор, скидки делают форумчанам? Разбогател немного, тоже хочу Агни.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Запустил один из моих проектов совместно с компанией РИМ. Полностью автономная и мобильная котельная на отработке с обратной связью. Расчетная мощность - 300 киловатт. Сейчас получаем цифры, начали отопительный сезон. Котел претерпел глубокую модернизацию, уже понятно, что КПД значительно повысилось. Сейчас анализирую полученные данные и хочу выжать максимум из котла. В планах воткнуть генератор электроэнергии с тепла. Самый интересный вариант - паровая машина
В общем мне сейчас очень нравится - чем я занимаюсь!
А вот еще интересная работа - испытательный стенд на горение по ISO для Томского политехнического университета!
Искренне желаю всем найти такую же интересную работу как у меня. Получаю огромное удовольствие от полного использования своих знаний и умений. Всем скептикам могу сказать, что у меня сейчас всего три (!) постоянных клиента ориентированных на серийное производство. Мелочевку не беру вообще! Ни каких дисков, трубок кондиционера, поддонов, топливных баков! Сейчас работаю над реактором для полимерного производства (совместный проект) и конструирую станок (личный проект пока секретный).
@Георгий 11, что за электроды? Есаб?
-
32
-
вообще отличный вариант!скорость можно подобрать шкивом-
1
-
-
Да зачетная машинка, я ее оценил еще в 12м году, тоже макита. Сейчас цены на диски кусаются, а тогда это прям панацея была, восторгу небыло предела. Во, нашел, правда фото - не айс... http://websvarka.ru/talk/topic/2516-galereia-svarochnykh-rabot-chast1/?p=42861
Там кстати видно ПА Селко на фото... Эх хорошие были времена! Тогда как-то проще деньги зарабатывались.
-
3
-
-
@Сусанин, тем лучше. Надеюсь тот с него предоплату дернет и забухает на пару недель))) Может поймет, что чудес не бывает.
-
5
-
-
@konstantinXX, я не говорил, что процессы описанные @vnuk, не имеют место быть, я лишь предполагаю, что роль изменения линейных размеров за счет роста зерна - преувеличена в данном конкретном случае.
@vnuk, к разговору о валах и термообработке, сколько токарю пришлось снять, чтобы в итоге валы залезли? Сотку? Какой диаметр? По всей окружности при проточке металл снимался на токарном? Если выразить эти изменения в цифрах и спроецировать на донышко емкости, то получится ли хоть сколько-то значимый показатель? - Вот какой вопрос меня интересует, а не теория процессов.
-
3
-
Проблема со стабилностью дуги в гроверсе 350.
в Ремонт и модернизация
Опубликовано
Наблюдал такой эффект обрыва дуги на многих аппаратах при сварке грязных сплавов и именно на разогретом металле. Т.е. пока металл холодный - все нормально, как только ванна разогрелась, дуга как-бы начинает пытаться прыгнуть куда-то в сторону и не желает загораться на ванне. Первый раз с этим столкнулся на сварке алюминиевого полуприцепа-свиновоза, где была глубокая коррозия от продуктов жизнедеятельности, на Тетриксе 551. Обычно проблема решалась настройками. Поэтому предположу, что проблема в форме выдаваемого тока или каких-то характеристиках, связанных с формой тока.