Павел163

Я 20 Атм. даю при проверке радиаторов и трубок кондейных, тоже в ванной. Только свет выключаю и фонариком подсвечиваю в место ремонта, если минимальная утечка есть, то видна струйка пузырьков с волосок.

Михаил, а что они некачественно сделали, сифонит трубка?

Шиномонтажники наоборот говорят, что при выпрямлении они ведут себя как пластилин, ест-но после прогрева.

Диски наши, скорее всего "приора"

Да, именно

@автоклимат, Как опрессовываете, чем обрабатывали после напыления?

@Васо_29, Название сигарет намек , швы

@drakondima, Можно поподробнее, какая г/п, высота потолка, станина (опора) из какой толщины стали?

Можно на всеобщее обозрение?

Оружейными ершами

Согласен, но иногда 1 мм ала варю присадкой 2,4, можно приноровиться с подачей присадка, конечно не говорю про ф3,2 , ф4 при сваривании тонких деталей. Там вроде лицевая сторона.

Зачем лишнего наваливать, если все в алюм-ю пыль улетит? У меня тоже с обратной стороны редко сплавление кромок получается, обычно форма попы))))

Если сняли бы лак получше, то шовчик был бы красивее и либо присадка навалили или тока пожалели.

Саш поздравляю, с Мурманска девайс?

@gyrza, Прикольно маркер-затычка, возьмите болт большой вверните в шланг и хомуты не нужны. Ауди или Ровер?

А вспышка специально установлена, чтобы шва не видно было?

Очень тонкий металл, мин. 2 мм, и выбор странный АМГ, почему не Ак или АМц.

@shestuhin,@AMBIVERT42, Спасибо, ребят за разъяснения. Извините, если,что за ламерские вопросы

А почему не вдоль, а поперек? Так ведь сопротивление больше.

@shestuhin,Дим, а почему на ковше пластины поперек приварены? Чтобы не разорвало?

У меня 18", низкий профиль с субарика, таких было 3 диска, клиент постоянный, пока мне сварочник перепрошивали в Нижнем, с ним случилась такая беда. Заехал, заварили, через неделю лопнули швы, приехал на переделку, сварщик говорит подожди немного, сейчас провода почищу и заварим Вот мне пришлось все вырезать- переваривать. Когда увидел поры со спичечную головку был шок.... Хозяин спрашивает: " А диски могут так трескаться от резкого торможения с 200 КМ/Ч до полной остановки"!!!!!???? Я думаю могут, суппорта спортивные, а диски литье- Тайвань..., нужна ковка для таких поездок. Кто-что скажет по этому поводу?

Я тоже перво-на-перво смотрю штамп-клеймо. Потом проба на дугу, у меня основная 4043. Вот почти такая же работа, варено проводом, без разделки,просто прорез болгаркой и сварка (видно непровар), 300 руб/трещина, дешево и сердито. Вырезал всю срань и наплавил. Предподогрев, ток 140-160А.

Почему эта присадка выбрана?

Интересно, а ГПН выдержит такое давление?

@Ильдарка, Кто-то сталкивался здесь с таким чудом или же на соседнем форуме (Чипе).