welderman

@Luza,Ну, тут уже как режиссёр скажет, с Авроры товарищ, тот , который  в очках....   

Да пожалуйста,Егор, но твоя задача будет-варить на камеру прежде всего...

@Kondor416,скорее всего- да 

Форсаж будет!!Дожали ГРПЗ...

@Вад11, есть такое дело

@Точмаш 23,всенепременнейше, Маэстро, время еще есть, газ , металл и электроды тоже.И куда пристроить таланты -тоже найдём.Бездарности сами пробьются. ..

Будни ВЭМТ...Режем детали на акцию, работаем на дневном отделении и на вечернем, варим порошком Ст3 в МИГ/МАГ и ТИГом ферритную "нержу" ...

 

 

скромные сварщики могут себе позволить ром и бренди).

от лучших отечественных производителей, крафт-бренди и крафт-ром 

Конечно, раз тут все друг друга понимают....

А куда всё перенесли про пресловутую скважность?

 

 

люди из института электросварки

 Увы, иногда даже на действующих предприятиях "инженеры" такое выдают, не говоря уже о сварщиках, что удивляться  дыркам  на МКС уже не приходится

А вот по таким иероглифам вообще тяжко настраивать.Нужно с книжкой и калькулятором сидеть.Вот вам и скважность.)

Эти инструкции пишут люди, плохо разбирающиеся в физике и электротехнике, так что им простительно....но верить им не надо, к сожалению, воинствующий дилетантизм процветает   и не только в сварочном производстве

@Георгий 11,Есть устоявшиеся профессиональные  термины и желательно их придерживаться, ....а не изобретать велосипед,к тому  же  с приводом на переднее колесо через заднее

 

 

разницы особой не улавливаю,все тоже,только в профиль.

А разницы и нет, физически параметр один, разное только отображение...

Отображать скважность в % некорректно, примерно так же как скорость измерять в часокилометрах 

@Luza,Что только не придумают...маркетологи... а лучше учить физику с электротехникой, ХОТЯ БЫ АЗЫ,..там всё уже написано, разжёвано и двоякому толкованию не подлежит...

@Шурпет,Ага , я тоже пробежался там-и что? Опять по новой на старые грабли, скважность( да что Вы в неё вцепились, слово красивое , что-ли..)  с  КЗ путаем и через 9 лет на новый круг...   

 

 

Так и скважность

 опять таки здесь-коэф. заполнения

КЗ и скважность-это ВРЕМЯ....

Это на сколько процентов соотношение пикового тока к базовому. Т. е выставил я 100 А, база, и 130 пик, скважность 30 % будет? 

Егор, не буди во мне зверя на ночь глядя..... , не путай мягкое с теплым, при чем тут амперы и КЗ? Скважность-ещё раз-в целых цифрах, блин...

Ну, вот ещё -время полного импульса-0,25с, время пика-0,05с, время базы-0,2с соответственно, частота при этом 4 Гц,КЗ-20%, скважность(далась она Вам )-5...

Оперировать размерностью скважности в  импульсной сварке не очень удобно, поэтому КЗ используется чаще....

Мда, как всё запущено ...КЗ показывает отношение времени импульса(пикового  тока) ко времени полного периода,скважность-отношение времени полного периода ко времени импульса( пикового тока), с частотой параметр напрямую не связан, условно КЗ в 50%,20%30%, может быть при любой частоте

если загляну сейчас в инструкцию к аппарату, то всё. 

Часто инструкции пишут не разработчики софта и временами  выходит маловразумительная хрень..и многие бренды тоже этим грешат.... И Аврора, и Эво здесь не исключение..

по времени конечно проще и точнее можно настроить,нежели в %.

-это просто вопрос удобства конечного пользователя,многие машины предоставляют возможность отображать многие параметры как в %, так и  в абсолютных величинах:амперах, секундах, герцах и др.

Если у вас период пульса 1с,  пиковый ток в нём 0,5 сек., базовый ток-0,5 сек, то частота пульса будет пр этом 1Гц,КЗ(коэфф.заполнения ) 50%, а скважность будет равна 2.

Скважность и КЗ-это взаимообратные величины , обозначают одно и то же, только в разной размерности, только и всего

 

 

скважность

коэффициент заполнения здесь,блин.....скважность в целых цифрах  

А то и тут эвиков пришлось потыкать в одно несоответствие  физики импульсных процессов реальности-признали... сорри   , косяк вышел, исправимся.. ..

а сначала говорили -ноу-хау,ноу-хау...