Йожег

Аппарат смотрите. Было такое.

tig, я согласен, кислородом лёгкие тоже портятся.

Да, согласен, кислород без определённой подготовки крайне вреден для человека. У самого барокамера в огороде стоит, от прошлой цивилизации.

Валерий, озон крайне опасен для человека. Это сильнейший окислитель. Лёгкие просто "сгорают" от его вдыхания.

Кстати. А почему бы не попробовать пайку? Если отбортовку сделать, как предложил selco? Посчитать объем металла, который пойдёт внутрь сферы можно будет. А нагреть в индукторе.

Важно качественно ваккумировать рабочий объем. 3 Это лютые продаваны.Как раньше покупали азот для заправки колес а/ м

Я бы еще посмотрел, как "вилка" фиксируется на валу.Либо это винт с головкой "впотай", либо там пружины Проверить, нет ли наличия трещин в валу и целостность фиксирующих пружин.

Корпус теплообменника- нерж.сталь? Пропаян медным припоем?

Точмаш23, по моему скромному мнению выбросить это богатство в .Теплообменник внутри имеет огромное количество лепестков для улучшения теплопередачи.Трубкой тут не получиться

AMBIVERT 24, трещины в крышке маслоохолодителя- двигатель какой- 12А,12С? И еще.Возможно, что это разрушения рубашки двс в следствии кавитационных процессов в ДВС? Если что, то этот мотор , копия американского "Детройт Дизель". А может литьевой сплав?

Ну мембранный датчик можно со стиралки взять и переколибровать на большее давление.Вятка-Автомат- наше фсе!!!!!!!)))))

По этому принципу можно сделать механо-оптический узел за слежением наличия прокачки жидкости в контуре.

Георгий 11, подойдите к токарному станку и посмотрите на верхний правый угол передней бабки.Там мех.указатель наличия перемещения масла в маслопроводах станка.Мех.турбинка с цветовым диском.

Как там хранцузы поживают? А в Германии в советской или американской аккупационной зоне были?

Вот и ответ на вашь вопрос-подача тока в дугу осуществляется в самом наконечнике, отсюда и перегрев.