ANRI

Добрый день! Горелка есть ещё?

@copich,не соглашусь. В трубопроводах всегда есть потер напора, при открытом клапане напор после редуктора всегда будет больше напора на клапане, величина дельты зависит от длины шланга, материала, сопротивлений и т. д. Когда клапан закрывается, то давление будет выравниваться во в ех точках магистрали. Пшик будет всегда в момент открытия. У меня, что линдовский редуктор, что бомжатский, одинаковые пшики давали, пока не поставил на горелку редуктор, дина шланга, правда, 10м.

На ровную формованную деталь приделали ровные детальки, прихватили их в нескольких местах и все стало винтом? Мутно это как тр.

@copich,редуктор тут не при чём, вся магистраль до клапана работает как ресивер.

Похоже это изза углов, нафигачили присадки туда. Я что то похожее варил, но делал кондуктор и все три плоскости угла зажимал намертво, пристукивал щели и варил с мизером присадки. Бывали иногда поводки, но я их выправлял газовой горелкой.

[

 

[

Ежегодно эта тема всплывает, поставьте на горелку редуктор от пневмы, как я, и забудьте об этом.Накой городить оптимизаторы?

Торговцы самокатами закупили какую то бракованную партию, им возвращали по гарантии, я заваривал.

@sherwood,мне кажется зря вы так обтачиваете околошовную зону, я даже карцовкой боюсь лишнего снять, что бы не ослаблять.Я штук 15 уже таких сварил и размазываю побольше, хотя приносят трещины чуть выше шва или по шву.

Из всех нищебродов, нам будет выгодней всех.

@Точмаш 23,в чертеже, считаете, ошибка? Для сборки дверей она, конечно, лучше всего подходит.

Да, спасибо. Нихром для металлоконструкций -это чтото новенькое для меня.

Это проволока?

На импортном чертеже российская маркировка?

Собственно, заказ от завода, но не могу определить материал. В гугле не нашел.

@NikOtiN, 5. 

@Точмаш 23,Ну, кстати, да, чего то я не догадался предложить им усилить конструкцию, да и заработать можно было на пару - тройку рублей побольше. В следующий раз буду предлагать разные варианты. 

@Точмаш 23,Там все проще, владельцы станка обтачивают ПНД трубы под раструб. Я предположил, что петлю выломали при небрежном откидывании верхушки, посоветовал им поставить подпорку вилкой. 

 

 

По моему скромному мнению, учиться на деталях клиента - это вредно для бизнеса. 

В каких то случаях - да. Но, кмк, тут все дело в адекватности оценки своих возможностей. Я никогдда не возьмусь за работу, если у меня будет хоть малейшее сомнение в том, что мои действия не нанесут какой то ущерб или, не дай бог, физический вред здоровью. Кроме того, я готов исправлять за свой счет свои косяки, а то и возвращать оплату.

@ANRI,

Это люнет,если не ошибаюсь? 

Да, от ИТ.

Получилось! Первый чугунный заказ. Начитамшись о проблемах переживал, как получится. Наобум выставил параметры, зарядил панч в п/а и...заварил.

Варится замечательно, никаких пор и тресков, отбела нет. Единственный косяк : проволока 1.2 плохо лезет через наконечник, зажал почти на максимум. Попробую рассверлить на 1.3, может поможет.

Ребятки, всем привет! Спасайте. Взял первый чугунный заказ. Все, конечно, в масле. Капнул панчем - пузырь, надо масло, видимо, выжигать. До какой температуры это место можно греть без последствий? Попробовал полуавтоматом, получилось хорошо, но наверное из за того, что в этом месте была уже сварка зачищена.

Теории начитался, но, всеж, посоветуйте, как лучше разделать, на какую ширину ( в самом толстом месте 25 мм), может лучше плакировать сначала обе части, а потом сварить?

@Lohus,Попробовал на пластик - все помялось, делал на бруски. Крышка снимается целиком, а крышка - ручка. 

за педаль + . А прутки лутше держать раздельно, хотябы по маркам разделите.

Все отдельно, это сборка из кабельных каналов.

Сварганил на скорую педальку, с ней , как оказалось, вообще ништяк варить, даже на банке удалось дырку заплавить.

и пеналы для расходки