Перейти к содержанию

Schlosser

Участник
  • Постов

    3 258
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    119

Сообщения, опубликованные Schlosser

  1. @nik633, У нас тоже снизу слив,сверху выход,на схеме указанно.Руководствовались тем,что бы воздух проходил на своем пути наибольший путь.С нижним расположением патрубков путь воздуха короче- почти сразу в трубу.Ну вот так мыслили примерно.
    • Upvote 1
  2. Да входы это,е- мое,я же написал.Это влагомаслоотделитель- рессивер.Потеплеет- опрессую с водой,если выживу- отпишусь и сниму видос.Если нет-перестану быть в сети ).

    post-25281-0-23088400-1582572449_thumb.jpg

    • Upvote 2
  3. Газовый способ пожаротушения имеет и минусы. Тушение огня углекислотой и азотом, в отличие от тушения инертными газами абсолютно неприменимо в тушении пожаров с участием таких металлов, как титан, натрий, магний, калий и другие щелочных и щелочноземельных элементов. При вступлении этих металлов в химическую реакцию с азотом могут образовываться токсичные и взрывоопасные вещества. Подобные соединения могут возникнуть и при тушении азотом хлопкового сырья и травяной муки, содержащих целлюлозу. https://dpairgas.com.ua/?p=2320
    • Upvote 1
  4. Ещё меня интересует вопрос,на который четкого ответа я не увидел/ не заметил- как при задувке СО ведёт себя люминь или другая цветнина при сварке? Может лучше аргон/смесь?В наших краях не особо существенна разница в цене.Но возникает вопрос по контролю наполнения емкости- газы без запаха,вес их разный .
  5. @ВлаДон,Я об этом и говорю,в ссылке же Точмаша указывается,что работы должны проводится при открытых крышках.

    Инертных газ должен вытеснить воздух, как он при закрытых крышках то вытеснит?

    ,т.е нужно крышки заглушить ,но не полностью.

  6. @Точмаш 23,Скажите,а как же при открытых крышках варить/ паять?При определенных условиях при таком способе возможен подсос воздуха как мне кажется,т.е нужно крышки заглушить ,но не полностью,создав таким образом некоторое избыточное давление инертного газа.Или я не прав?
  7. @nik633,Слив конденсата- нижняя труба,выход воздуха- верхняя,идёт практически до дна,четыре патрубка- два входа от компрессоров,два- резерв.Принцип циклона- воздух попадает на стенки,крутится и по стенкам осаждается влага и масло.После ещё будет идти блок подготовки воздуха.Клапаны на компрессорах,может ещё на магистрали врежем.Спасибо и Вам за моральную поддержку.)
    • Upvote 2
  8. Я дико извиняюсь,но це ж-повна дупа! Одно дело,когда видно,что человек учится и его учат,а на конкурсе немного накосячил( нервы,незнакомая обстановка/ оборудование и т.д), но явно же видно,что вообще не учат ничерта...

    • Upvote 9
×
×
  • Создать...