Weldermax
-
Постов
351 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Weldermax
-
@Hlorofos,Вить, может не стоит так ругать Форсаж. Я тоже не так давно был в таком же сметении пока не отослал на перепрошивку в Рязань. Как приехал, я его аж не узнал, думал новый прислали. Работает безупречно, придраться некчему. Надеюсь на долго хватит безглючной работы. Ну а если опять начнёт закидоны, то опять поедет. Вот только ремонт его обошёлся мне 3000 рублей, а если это был бы селко, то думаю это был бы ценник в пять цифр. Только не надо питать иллюзий, что бренд не сломается.
-
Ничего не вставлял,так варил.
-
Небольшой фотоотчет замены шланга. Пруток 4043 диаметр 1,6. Ток 50 ампер 120гц.
-
@sherwood,В идеале видео через маску снять и тут выложить, тогда и диагноз точный будет.
-
Друзья, есть кто в Серпухове, нужна помощь в приобретении.
-
Сегодня тоже делал теплообменник. При сварке немного потянуло, мм на 2. Струбциной придавил, и выровнял. Надо тоже делать кондуктор.
- 3 338 ответов
-
- 8
-
-
- технологии
- TIG
- (и ещё 1 )
-
Да нет, просто после сварки сразу же резаком прогрел окололунную зону и шов до малинового цвета и начал проковывать. Проковал, ещё немного слабым пламенем погрел и все. Мне больше не понятно почему на холодную сразу идёт трещина.
-
Так и есть, и ждём пока рука терпит. И опять провариваю 3 см простукиваю. Но у меня шов лопался, что и горелку не успевал положить, на фото видно трещину на шве длинна которого сантиметра 3. Поэтому стал варить с предварительным подогревом. Тогда хоть успевал положить горелку и проковать.
-
Вы наверное что то упустили. Я писал, что в начале варил на холодную, и все фото выполнены на холодной сварке. Просто я увидел, что все трещит, тогда вычистил и варил с подогревом. Это все я описывал выше.
-
Панч11 диаметр 2мм. У вас покупал год назад. Наверное просто я его ни как не пойму. Все же варят, а я никак. Надо ещё при случае попробовать импульсным режимом. Мне кажется у меня чугун при сварке отбеливается сильно. И поэтому идут трещины и продольные и поперечные. Только как он успевает отбелиться, когда я варил по 3 см, и ждал остывания что бы рука терпела?
-
На 12 фото панч, варился с подогревом, но тоже цветная выявила трещину, я уже не делал фото. Просто все вырезал и заварил ЛБ 52у.
-
Варил постоянным током 110 ампер. На переменке ставил 130. Но на постоянке как то что ли комфортней.
-
Валер, Спасибо за поддержку, но я все равно в отчаянии. На десятой фотографии видно хороше как шов лопнул как керамика. Ведь Панч всё-таки. Что блин делаю не так? Пробовал и переменкой и постоянной. Лучший результат дало: нагрел до красна, и электродами ЛБ 52у.
-
Что то не поддаётся мне чугун. На холодную не хочет. Нагрел до красна перестало вроде лопаться. Теперь остынет сделаю цветную, посмотрю что получилось
-
А если нет печи для медленного остывания, то и смысл в таком нагреве отпадает? Тогда только короткими швами варить?
-
Валер, у меня Форсаж 315, завтра буду пробовать. Сергей Спасибо, более чем исчерпывающая информация. Я никогда раньше не ждал такого остывания. Остывало пока проковывал. Надеюсь завтра все получиться. И ещё вопрос, если варим с подогревом, нагрели 400 градусов и тоже через каждые 3-5 см ждём остывания до 400 градусов? Или тут уже варим все сразу?
-
По иронии судьбы, только что привезли варить чугунный коллектор с какого то двигателя. Ничего не обещая взялся ещё раз попробовать. Весь процесс завтра буду фиксировать на фото, и выложу сюда на суд. Буду каждый стежок шва 3-5см ждать полного остывания.
-
Сергей, а пирометром контролируете перегрев избежать? Какой порог нельзя превысить? Я походу понял свою ошибку, я всегда варил так же стежками по 3-5см и проковывал. И пока кую, пока и остывает. Прокопал и дальше варю. Возможно от этого и трещит. Надо наверное давать сильнее остывать?
-
Сергей, вы большей специалист по чугуну, сколько ни пробовал, все равно трескается, хоть и варил панчем. У меня вопрос, вы греете перед сваркой? И до скольки градусов? Пробовал и греть и на холодную, исход один-рвет. Плюнул, перестал браться за чугун, а так хочется освоить.
-
Так а в ремонте проще какой? Просто неохота аппарат отправлять опять в другие города и ждать по три недели обратно.
-
Всем привет, давно не заглядывал на форум. Отправил свой Форсаж 315ас/dc в Рязань на завод на ремонт. Испытываю необходимость в подменном аппарате. Аппарат можно без «плюшек», но вслучае поломки можно было отремонтировать любому электрику. У нас в городке нету спец сервисов. Выбор пал на два варианта: УДГУ-351 б/у или любой сундук. Что будет проще в ремонте? Бюджет до 50000
-
Сергей, я не понял как это мостик?
-
Сергей, а вы длинные швы кладёте за раз на чугуне?
-
Валер, на фото из Нутри видно по околошевной зоне
-
А может из за того, что я швы делаю длинные сантиметра 3-4?
