Vovka123

Я уже на разборку отправил человека. У меня совесть не позволяет лепить херню. Вчера просили подварить полуприцеп, начало рвать метал вокруг седла. Говорю им, опрокидывайте его на бок, за пару дней сделаем, а они в ответ - да ты так завари где порвало, лишь бы держалось. Ну и отправил я их туда, где варят "лишь бы держалось".

Поворотный кулак ст.40 х , ст.45 х ,термообработка - это относится к отечественным машинам . Не стоит этого делать 

 Слишком уж много он стоит=) Даже РАДС нету смысла? РДС\ПА не рассматриваю, даже с подогревом ИМХО до первой ямы на дороге.

Вечер добрый мужики! Подскажите из чего сделан, поворотный кулак у Ауди 80 и есть ли смысл его варить? У знакомого отломалось "ушко", которое зажимает шаровую.

Прожекторная мачта РЖД, годов 70ых~, держится как я понял на шлаке=)

Жарим толстого. Черный 20мм. 260А,смесь, пульс.

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20171007_113940.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20171007_114005.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20171007_114022.jpg

Расскажи уже нам, что за деталь. 

А то у меня совесть уснуть не может.

Это ваша версия или утверждение ?  

Качество фото хромает, но я на нем вижу усеченный треугольник, а подрезан ли металл в конце шва, при таком качестве к сожалению разглядеть не могу.

Скорей утверждение, когда варили формы на ЗЖБИ, все треугольные\трапецевидные итд детали больших толщин, были усечены.

@BelaZZ,@Вад11,  

Мужики, там не подрез. Деталька вырезана в виде усеченного треугольника.

@Mavritanets,

А вы, расскажите нам пожалуйста предназначение данного изделия 

 

И третий момент -- я привяжу в два раза быстрее чем ты приваришь.

Спорный момент.

На ЗЖБИ мы вязали только колоны, все остальное варилось.

http://www.gbi-glav.ru/images/kolonni.jpg

редко вращаешься.

Раз в год примерно, а покрасивше никто и не требует. Требуют быстро и чтоб не отвалилось

P.S Мужики не берите проволоку китайскую "Top Weld", г редкостное

  Процитирую фразу одного дверника, -  "Если что-то пошло не так, шток можно обточить"

@Vovka123,это если двери однотипные на потоке. А если сегодня дверь, завтра крыша, послезавтра ворота дворовые, потом решётки, потом лестница, потом машина, потом гаражные ворота, потом киоск на рынке и т. п., проволока удобнее, кинул в ящик и лежит. 

 В буднях выложил пару фоток на тему петель.

Какие-то вы велосипеды придумываете мужики, у нас дверных дел мастеров все делается куда проще, из приспособлений - пластины металла разной толщины.

 Меня учили что чем более гладкий шов, тем он лучше. 

 

Это больше подходит, для ПА и РДС. Кто с неразрушимым дело имел тот меня поймет=)

китайского офисного стула.

 

 

 Приносили как-то подварить, там металл по ощущениям 0.3мм, гнилые глушители и то приятней варить.

@Luza, 

Он же САК, Сварочный Агрегат Колесный. 402ой жрет мама не горюй)

@уксварщик, 

Не спорю, сварки там понты, прихватки и тонкий расчет. Полторашку за такую дверь плачу, в день можно две делать.

@Кустарь,

НЕ желай мне зла, я с этими иностранцами ещё на вахтах поработал, ну их куда по дальше.

Всем спасибо!

@ilnursvarka,

 Не спорю, железка может одна и таже(хотя насколько я знаю различия есть), но метод её рассплавления другой. Да и задача была доказать человеку, что полуавтомат это не пресловутый паяльник для кузовщины.

Возьми 2 полосы металла

 У меня один раз заказчик попался, не верил в хар-ки св08 и в полуавтомат в целом. Я ему тест в цеху устроил, сравнивали УОНИ и св08 на излом, УОНИ проиграли, больше вопросов не было.