morgmail

Конденсаторы нужны для сглаживания пульсаций выпрямленного напряжения. Откуда вы вообще взяли эту цифру - 330? Враньё, на трёхэтажном китайце, только крышка весит 1,7кг.

Это очень мало даже для 200А. Это тоже мало для 160А. Это утверждение? Вот китаец на 160А. там стоят 4х470мФ. В некоторых китайцах на 160А. стоят три по 630мФ. Вот кореец на 250А. там стоит один конденсатор на 3300мФ. На этом самопале, даже радиаторы залиты лаком, это наверно для лучшего теплоотвода?

Так и есть, у меня на Форсаж161 (косой) даже на ХХ греются транзюки и из-за этого, постоянно запускается вентилятор, довольно мощный и шумный гад, надоел уже За запуск вентилятора, отвечает электроника.

Не скажите, Блювелды 160 часто дохнут от перегрева, или поработал человек, сразу выключил не дав ему остыть, (и так несколько раз) потом через месяц достал, включил, а он трупик уже, кристал развалился, или что там сним происходит. Эту информацию про Блювелды я почерпнул от одного лехтронщика который их часто ремонтит и часто ставит на них дополнительный вентилятор на 220В.

Теоретически такую возможность нельзя исключать, поставьте обратные клапана в разрыв шлангов, для пущей безопасности, не надо с судьбой играться. Возможно 600руб за два клапана спасут несколько жизней, вот и цена...

Поменяйте назад. Вообще ставте полярность указанную изготовителем, хотя на МР и аналогах - это не критично, У меня практически всегда обратная, на прямой варю очень тонкое. А мне нравится такая дуга, значит аппарат хороший, (я знаю ) просто порезче отрывайте и всё. Это наверно очень большая была курица! Ещё несколько раз зажгите и потушите электрод на окончание шва, в одном месте. Заваривать кратер без отрыва научитесь попозже.

Всё хорошо, продолжайте жечь-жечь и ещё раз жечь, не помню кто сказал. Поменяйте на обратную. Эта картинка правильная.

Анекдот рассказанный автовладельцем на СТО гл инженеру, после того, как у него украли новые запчасти из машины. Дали японцу, русскому и американцу по два больших стальных шара, закрыли в камеры и наблюдают Американец в кегли рубится. Японец кукебану мастерит и любуется. Заглядывают к русскому, а он сидит на корточках и разбитый шар в руках держит. Что случилось!? Мужики, вы не поверите, вот один сломался, а второй где-то потерял!

Не надо мне ничего доказывать, мне и так всё понятно, в лучшем случае, там 200 ампер. Кстати, в корейском сварочнике 220В. на 250А стоит на входе конденсатор на 3300мФ. а в ССВА вроде как 4 штуки по 470мФ, китайцы ставят такую ёмкость на аппараты по 160ампер...

Спасибо, что поправили, я первую попавшеюся ссылку воткнул. В магазине видел на 125ою турбинку диск.

Оба, но второй наверно получше.

Было, бан Вам обеспечен. Тут есть форумчанин лепило, он свидетель этого безобразия, с его слов, уволили этого мужичка с камерой...

А зачем тогда покупали? Рассматриваю это как отказ. Я вот абсолютно уверен, что там нет 270А и проводка ваша выдержит. Подождём вердикта электронщиков.

Сергей, у меня к Вам одна просьба, как будете у себя в мастерской, сожгите пожалуйста два электрода диаметром - 4мм. на полном, максимальном токе, на обоих аппаратах и засеките секундомером (на телефоне) время, за сколько сгорят электроды.

надо брать такие - http://www.kuvalda.ru/catalog/4884/

http://www.chipmaker.ru/topic/53213/page__st__20

Сталкивался где то на форуме. Ставят такие, но электронщики пугают скоропостижной кончиной аппарата. Ещё и не на каждом сварочнике можно подстраивать ток во время сварки. На МС. дед установил на аппарат привод от дистанционной камеры наблюдения, который крутит саму крутилку...

Если только дроссель примастрячить, а так, старый, добрый трёхтажный китаец.

А когда проволока на корпус замкнёт, что делать будете?

@galaxy, если есть возможность, сдайте его назад.

У меня кстати только один инвертор и сгорел, который этот барыга мне и затулил, ростовский самопал - Протон ДЭИ ВДИ 200, для любителя пойдёт, НО денег люди отдают за 200А а получают максимум 160А. Качество сборки не ахти, силовые элементы прикручены на саморезах и т.д.

@som, я последние, почти два года, очень плотно интересуюсь разными аппаратами и их внутрянкой, за это время у меня скопился некий багаж знаний и статистики поломок. Всё началось с того, как один барыга-Губерниев-авакс впарил мне самопал на 150-160А. а денег я отдал за обещенных 200А. Сейчас то я понимаю, что тогда купил, а тогда не понимал, тогда просто поверил продавцу... Вот и пытаюсь иногда помочь людям выбрать нормальный аппарат.

Видео покажете? А то люди жалуются, что на максимальных режимах у них даже проволока не успевает расплавиться... Что может по существу рассказать человек, который понятия не имеет для чего нужен тормоз, и к чему может привести отсутствие такового?

Я про заводской, где честно написано - мэйд ин чайна. Мается череп со своим фубагом ... http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=964&st=160 И не только он один.

А вот эта марку, я бы полностью исключил, горят очень часто. Любой заводской китаец или наши Форсаж, Феб и т.д.