Serj55441

Так это уже крутяк,по фен-шую! Здорово!

konstantinXX , ЛехаКолыма спасибо за подсказки уже отобрал флакончики из нычек у наших ребят,буду пробывать. Отпишусь про результат

Подскажите,пожалуйста,есть ли какая-то химия для борьбы с маслом кондиционера? На днях попалась махонькая трубка .толщина стенки 0,75 с трещинкой прямо возле фитинга.Перед этим мастеровой залил масло с красителем в систему,ну и в эту трещинку всё вылезло.Я и чистил,и драил,и ацетоном,и растворителем.И внутри,и снаружи....чуть ли не искупал её полностью в ацетоне,только своей слезой не промывал,но за маленькой "точкой-глазком" гонялся вокруг шва около получаса.Как игра "кто кого".

-Так ничего нормального не было,кроме ОК92.78. Защитный газ - аргон.Выше я описывал комплектуху. -Именно наваренные места после обрабатывал этими шарошками, очень даже подаётся обработке.

Эту ветку форума перечитывал не один раз,"наматывал на ус" советы форумчан плотно практикующих сварку чугуна.Поэтому в такой последовательности и варил.Что интересно,делаю всего лишь четвёртую работу с чугуном именно в таком ритме и ничего не лопнуло\не треснуло.Значит верный метод....греть,потом без спешки по немногу укладывать швы,потом медленное полное остывание(у меня в мин.вате). Если речь именно про этот пресс-пробойник,то и выжигание масла в том числе.Следующий момент акцентировал на том,что мини-горелка с баллончиком газовым этот пресс не могла разогреть выше 190*. Понравилось пользоваться пирометром,прикольная штука.(плеваться меньше стал на детальки ) Довольно таки хорошо,обрабатывал вот такими шарошками

Подвернулся какой-то типа пресс-пробойника. Подобрал по внутреннему диаметру вкладыш,стянул-закрепил отломанный кусок.Прихватил по краям,потом вырезал глубокую фаску по основному излому. Нагрев мини газовой горелкой получился до 190*С,мерял пирометром(прикольная штука).Сначала шов 2см,потом остывание до 58-60*,потом опять 2см уложил. Электрод Есаб ОК 92.78 (отбит шлак),вольфрам WL-20 диа.2,4мм, линза №7, 120 ампер. После полного остывания осмотр с увеличительным стеклом с подсветкой внутри (подглядел у форумчанина krech ),не единой трещинки или паутинки. р.с. мандраж ещё присутствует,но лишний раз убеждаешься если "никуда не гнать" и прислушиваться к советам,то получается.

И вам спасибо.Натолкнули на мысль. Поженил сегодня головку на 4мм и какой-то ключик.Лишнее отрезал. Теперь можно регулировать вылет вольфрама на 24-ой горелке.

аааааа.........теперь сообразил.. Головка из набора 4мм в самый раз будет.

Про этот шестигранник речь?

К компрессору подключён электроконтактный регулирующий манометр,стрелки отрегулированы на "пуск" в 9 атм \ "стоп" на 12атм. Сам манометр недорогой,есть смысл врезать в систему для любых нужд.

Две коробочки-скобы.В одной глухой болт и глухая конусная заглушка,во второй - болт со сквозным отверстием и отверстие в конусе. Упорные скобы под трубки сделаны попарно в размерах 8\10\12\ и т.д. В сквозной болтик "интегрирован папа" быстросъёма. После сварки смонтировал скобы на концах трубки\шланга и потом подключил шланг подачи воздуха. Всё кручу рукой,вполне достаточно,ключ не нужен.

И для трубок сделал. Удобно и никого не надо звать: - "Подержи!"

После пробы этой новой приспособы оказывается,что вообще непонятно,как раньше мог обходиться без "третьей ручки". Смотрел,как форумчане хвалили свои и всё никак руки не доходили до изготовления для себя. Есть и клёщи с разного типа зажимами(последнее фото),и всяко-разно приспособы для удержания трубок,но вот эти "на базе Стойка Стабилизатора" - просто класс!

Пробы электродом ОК 92,78 были не зря.Какая-то крышка от мерседеса. Собрал эти две разделённые части в единое, прихватки,V-образная разделка по разлому не снимая со стола,нагрев газовой горелкой. Швы по 2-3см,остывание,потом опять по 2-3см. Полное остывание в минвате. После перевернул,на струбцины,опять v-образная разделка и так же варил. Может подфартило,но ни паутинки,ни трещин не было.Всё без спешки. р.с. весь процесс происходил согласно прочитанному и советам в данной теме,хотя это первая работа и мандраж присутствовал малёхо.

Для понимания и практики попробывал варить ОК 92,78.Предварительно отбив обмазку и вычистил ершом до блеска. Варил отрезками разные деталюхи ,потом распилил диск тормозной и всякое разное ,швы по 2-3см с предварительным подогревом газовой горелкой. Ни вдоль,ни поперёк не лопалось.Трещин не было. Фото не делал,но шов красивый получается.

"Любимица" ! Лёгонькая,видимость выше всяких похвал,ещё ни разу не было ложного срабатывания.Регулируется так,что стекло близко к глазам+упор\перегородка на нос. Позволяет склониться вниз при этом сама кепка не отвисает "от морды лица".Чётко всё. Приловчился уже так,что поднимаю кепку верх,как маску и не падает с головы. Хотя, сначала малёхо раздражала,ведь "память мышц" хотела поднять маску вверх,а здесь всё манипуляции через "хват за козырёк".

Поддерживаю.Даже добавить пока нечего.Эксплуатация покажет правильный выбор или нет. Ещё сильный плюс,что под неё есть стёкла внутренние с диоптриями.

Улыбнуло. Всё намного проще, достаточно в гугле набрать "медицинские зажимы",бытовое название срабатывает на 100% https://www.google.com/search?q=%D0%BC%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5+%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D1%8B&rlz=1C1AOHY_ruMD708MD708&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjqxK_7g6vTAhWCVSwKHSkxBuYQsAQIIg&biw=1920&bih=935

Берегите пальцы-ручки.Вот такие б\у медицинские зажимы думаю помогут вам.

Спасибо.Понял. Выходит,что у вас такого типа(первое фото) резьбовое соединение силового шланга. http://www.ebay.com/itm/WP-20HC-SR-20HC-TIG-Welding-Torch-Head-Body-315Amp-Super-Water-Cooled-/310749844153?hash=item485a2252b9:g:RBgAAOSw-W5UthdA Я получил только горелку WP-20 и там другое резьбовое соеденение солового кабеля.Фото 2.Теперь кумекаю про силовой кабель. http://www.ebay.co.uk/itm/WP-20-SR-20-TIG-Welding-Torch-Head-Body-200Amp-Water-Cooled-Euro-style-/131012897303?hash=item1e80fa2a17:g:o1MAAOSw0e9Uthlz Судя по фото с горелками,если у вас нету силового кабеля с таким резьбовым на WP-20,то тоже будет поиск силового шланга.

Горелка отдельно или в комплекте со шлейфом?Можно ссылку

Для информации,получил горелку WP-24WF,на неё смело подходят и по резьбе,и по посадочным местам линзы и керамика "под линзы" от WP-9. Стандарт цанги и сопл №10 тоже одеваются,но надо скручивать родное второпластовое кольцо уплотнительное и устанавливать тоньше. http://www.ebay.com/itm/WP-24WF-TIG-Welding-Torch-Head-Body-Flexible-180Amps-Water-Cooled-/251472361477?hash=item3a8cebb805:g:S00AAOSw0e9UtiEN#ht_3086wt_850

Если вы сомневались в возможности такого ремонта,то вот вам наглядный пример форумчанина http://websvarka.ru/talk/topic/5321-svarka-detalej-dvigateliatransmissii-i-podves/page-73?do=findComment&comment=275101

Мне для понимания данной ситуации - этот диск на фото(со сваркой спицы) будет на машине или как запаска?

Как всегда,где-то видел такое,но где не помню. Сделал и мои пальцы говорят "спасибо"