
FvS
Участник-
Постов
132 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент FvS
-
Сварщик-сварщик. Про диаметр согласен, не досмотрел, давненько это было. Режим не устраивает из собственного опыта или Вы и на этот режим НД предоставите? Диссертацию не пишу и гостов тоже. Учить никого не собираюсь, а сам учусь всегда. И нет, не начальник, но сварщик с существенным опытом и инженер.
-
Этому обычно сразу учатся - расход настраивается при нажатом курке, а во многих аппаратах специальная кнопка или тумблер для этого есть да и "прифлоу" тоже помогает. Еще частая ошибка - это кислородные редуктора, у них на малых расходах все время проблемы...
-
Сам варил и видел кучу сварщиков, которые варят углом назад и под контроль и всё нормально - это тут не причем. За копоть не знаю, а на поры ещё может влиять уплотнение по соплу, особенно при большом расходе газа - подсасывает воздух между гусаком и соплом, но это обычно на сильно старых горелках.
-
Я бы сказал, что 316 не можно, а нужно рассматривать как модификацию 304 и потому я продолжаю не понимать, почему она менее стойкая по тем таблицам? Мех. свойства, насколько я помню, у них практически идентичны. А слово - ферритная упомянуто к структуре и по отношению к стали 430, о которой говорили ранее.
-
Если конкретнее, то, как я уже говорил, интересует оборудования для GTAW/SMAW и GMAW/FCAW или может всё в одном с 100% ПВ до 200А. Еще нужен 2-ух осевой (наклон, вращение) позиционер (кантователь) до 2-3т. Можно рассмотреть варианты б/у.
-
Не, я не топикстартер. Скажите хотя бы каких производителей Вы представляете?
-
Попробую и я спросить. 1. СПб 2. Твердая износостойкая наплавка стеллитами. 3. GTAW / SMAW и GMAW / FCAW. 4. Про таких даже не слышал. - перлитные и аустенитные стали - 5-50мм - не большие, но стабильные - точно не 20 - так же, но за рубежом.
-
Ну, если лезть в дебри, то 304 от 316 отличается наличием Молибдена, который как раз-таки влияет на коррозионную стойкость, плюс к этому, в идеале, в свариваемых конструкциях с рабочей средой - вода, использовать материалы с низким содержанием углерода, это поможет избежать межкристаллитной коррозии (МКК) в околошовной зоне. Т.е. надо использовать 304/316 с буковкой "L" (лучше "LSi"), тут содержание углерода ограничивается в количестве не более 0,3%. Можно ещё вспомнить про стабилизирование Титаном... Хотя это все лишнее наверно в данном случае. А по конкретике - попробуйте сверху-вниз варить, только не под 90 градусов, а например под 45.
-
Это уже "старый" способ за границей. Идет для тонколистового, преимущественно оцинкованного, металла. Главный смысл, как уже сказали, это низкая температура плаления и как следствие отсутствие прожогов и минимальное выгорание оцинкованного слоя. Обычно пользуется со спец функцией на аппарате, но вроде можно и на простом аппарате. Еще там чистый аргон идет. Марка проволоки CuSi3, т.е. почти чистая медь (Кремния 3%).
-
Нет еще, руки не доходят, видать пока не припрет и не дойдут. Пока ручником обхожусь при необходимости.
-
Коллеги, всем доброго времени суток! Планируем открывать производство и в данный момент выбираем кран, точнее кран-балку однобалочную, опорную, г/п 10т, пролет 24 м и пролет подкрановых 22,5 м соответственно. В настоящий момент рассматриваем двух производителей Werker и ConeCranes. Было бы здорово услышать мнения людей, которые работали с кранами этих производителей и могли бы поделиться своим впечатлением как о самом кране, так и сервисном обслуживании. Заранее спасибо.
-
Очень долго не доходили руки, чтобы заняться аппаратом. На днях таки взялся и собрал его обратно предварительно продув его и просмотрев все платы на предмет плохого контакта и прочих признаков неисправности. После сборки аппарат включился в штатном режиме, дисплей заработал, вентилятор закрутился и позднее остановился. При нажатии на курок клапан щелкает, мотор крутится, вентилятор запускается. Но стоит заправить проволоку и мотор перестает крутится сделав пару оборотов. Без нагрузки он опять нормально крутится. В чем может быть причина теперь? Все таки в моторе? До этого мотор подавал проволоку даже при сильном сопротивлении и ролики начинали прокручиваться. Забыл добавить, что ток приходит на проволоку.
-
Ну вы и заинтриговали... Хотя бы тем, что кто-то делает МПД на автомобильных поддонах
-
Нет, это околошовная зона. С Вами интересно, но мне работать надо. Вернусь к дискуссии позже, когда до компа доберусь.
-
Околошовная зона начинается сразу за сварочной ванной, а заканчивается там, где заканчивается термическое влияние. Чем толще основной металл, тем шире ЗТВ.На счет более подробного описания - это единственное с чем я могу согласиться из Ваших выпадов в мой адрес.