TZYus

Собрал педаль к Гроверсу WSME 200 из обрезков корпуса Электроники-60, пружин от китайских пластиковых прищепок, резинок для упаковки денег и прочего подручного материала : Поставил тумблер отключения педали, кнопка на горелке есть. Гроверс с термореле включения вентилятора и реле включения БВО:

Под баллоном от рохли Д=70 мм, поворотные Д=75 из "Оби". Пол бетонный.

Да эта тележка сплошная экономия: место от неликвидов совободил, мусор убрал, обрезки все кончились, и всё с пользой Ажно самому не верится. Колеса и направляющие купил. Ещё барашки (гайки) нужны.

Тоже начал делать тележку из отходов нержи Еще крепления для баллона, тубусы для присадок надо сделать.

А вообще нужен вентилятор? Вроде самый маленький радиатор от печки может рассеивать мощность до 4-5 квт при разнице температур 30 гр. Летом в жару необходим наверное, а при Токр<=15 гр можно и без него при токах до 200 А. На моей охлаждалке вентилятора нет. Правда и варю немного и на токе 120-180 А. Но воздушка грелась за 10-15 минут терпеть невозможно. ИМХО.

Я собрал такой комплект, пользуясь советами форумчан. Очень понравился в работе - давление держит от полного до пустого баллона. Приходится следить за остатком газа. Пшики есть, но очень незначительные. :

А Риланд такой тонкий металл сваривает?

Тахометр лодочный, там обороты не быстро меняются. поставил ручку газа и пошел до места, вот ему и некуда торопиться. Он ещё на ноль не падает при выключении, только при повторной подаче питания. Моточасы считает только при подаче импульсов на вход, т.е. работающем двигателе. Я при тарировке подавал импульсы с со скважностью прим. 2. амплитудой 9-12 вольт от генератора на 555 таймере.

Немного недочитал, уже заработал, это радует. Про коммутатор сказать нечего, не знаю.

Эльдар. вот нашел у себя подборку про лодочные тахометры, собирал для себя, чтобы подключить тах. Схемы тахометров.docx Его нельзя подключать к зажиганию напрямую, надо колхозить схему согласования или подключать к катушкам генератора и вводить коэффициент по числу полюсов из инструкции.

@МассаТом, На ЭБУ приходят свои питающие и плюс и минус (масса), а от агрегатов приходят сигнальные (data; ground). их делают отдельными от питающих с целью уменьшения помех.

@Георгий 11, Я вентилятор не стал ставить, http://websvarka.ru/talk/topic/573-okhlazhdenie-gorelki/page-20?do=findComment&comment=276018, и так не греется, правда токи и ПВ у меня небольшие в основном (150-170 DC пр 30-40% ПВ). Но воздушная 26 нагревалась, остужать приходилось минут по 15.

И какие тут лыжи? Сапоги тачать надоть.

А где мастерская Сапера будет?

Здесь циклограмма и здесь циклограммы А здесь ЦИКЛОГРАММА Причем на крутилках все параметры сразу видно ( почти как на ЕВО). P.C. Сейчас у меня Гроверс, была Аврора.

так делал?

Иногда с крутилками проще: на каждый параметр не надо переключаться и лазить по циклограмме.

@Hlorofos, Скажите, защитный газ какой использовали?

На нашем Сормовском судостроительном заводе сделали три корпуса титановых ПЛ. Варили в ангаре, заполненном аргоном. Все швы спиртом протирали перед сваркой. Сам там не был, друг работал. http://www.sormovich.nnov.ru/archive/3350/

под аквариумы, 1400х750х750 примерно, стойки 1450х420х2800, многоярусные, нагрузка около 1000 кг

В 2х тактном режиме функция регулировки тока поджига и затухания дуги (start A,down slope)не активны, все остальные функции доступны, Это несколько неудобно. Или цмыкать или в 4-е такта переходить.

А от чего зависит размер чешуи?

Подскажите пожалуйста, для сварки каркасов из нержавеющей профильной трубы (20х20х1; 40х40х2) какой из бюджетных п/а подойдет?

У авроры нет предгаза, остальное то же самое. P.S. У меня сейчас Гроверс, была аврора, ничего плохого о ней сказать не могу.

Промазал, хотел + поставить. Лучше завал работы с колхозом, чем безработица с красотой. Я возврат с горелки в верхний штуцер расширительного бачка завёл, струю слышно как булькает при работе.