mikinalexei

Успел урвать за 38000руб.Программа к нему для настроек с телефона есть. Digital_Welder_v_8613934602595.zip

Купил TitanMig X 218 Pulse под сварку алюминия. Поставил 5356 1,2мм. Попросил в комплект положить ролики 1,0-1,2мм и направляющую. Положили. Горелка 24я. Изначально насиройки были не те что надо. Под настройкой в виде плюса, скрывались дополнительные настройки. Там индукция стояла 200. Покрутил туда сюда, оказалось больше 50 не регулируется. Потренировался на кошках. Газ 15-20 л. Поварю потом ещё напишу. Дугу в -20, комфортнее показалось так. Не нашел режима AC. Его нет. Хотел спросить так должно быть?

Коробка Volvo. Разлетелась на 4 части. Упал на неё кардан.

Колллектор ман вроде

Крышка от коробки Камаза. Так и не понял, вмятина была или профиль такой коробки.

Задув углекислотой, подогреватель 24В, трансформатор переменного тока. Бак стальной 450л, бак алюминиевый 500л. Ремонт по отработанной технологии, благодаря этому форуму. Задул с запасом, проверил подожженым фитилем, предварительно подогнал латки, после задува, оставил поддув на 3 л/мин, подготовил поверхность и провар.

Было у меня такое на плазморезе Сибирь. Замена реле на поджиг помогла.Троит это реле.

Да вы правы. Хотел в заглушке канализационной трубы сварганить. Но что то на скорую руку получилось пока так.

Сделал вчера удлинитель из заводского шланг-пакета. Сломанную горелку долой.

Раптор 3 (4,5), Дудис полуавтомат (4,5) лет 10 наверно увлекаюсь. Сейчас лежит, глаз радует. Младшая когда-то стреляла, осталось видео: https://youtu.be/I5smVQ6pbug https://youtu.be/BdnEk5jxeB4

Я думаю что это потому, что снято в работе без электромагнитного клапана, и нет отдельно стоящего ротаметра с регулировкой потока. Попробую поставить регулятор потока последовательно. Может ещё побаловаться с его установкой: непосредственно за редуктором, и непосредственно на входе в инвертор. Ну и ещё ручку покручу туды-сюды во время работы.

Все некогда было, да и лень. Добрался наконец то до видео.

Я такой себе выкружил на барахолке, год пас его и все таки сдомжил. Регулятор давления баллонный рдб -2- 0,6 от Хроматэк. https://www.google.com/search?biw=1366&bih=576&tbm=isch&sa=1&ei=S7J8XeyaMa_mrgTk2KPADQ&q=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80+%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D0%B1%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1%80%D0%B4%D0%B1-2-0%2C6&oq=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80+%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D0%B1%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1%80%D0%B4%D0%B1-2-0%2C6&gs_l=img.12...0.0..6476...0.0..0.0.0.......0......gws-wiz-img.MoGuR1W-6gs&ved=0ahUKEwis7NS8_8_kAhUvs4sKHWTsCNgQ4dUDCAc Двухступенчатый за 5 косарей. Вчера оплатил. Приедет отпишусь.

Спасибо мужики.

Павел, спасибо!!!

Деталь от трактора:

Есть еще пара идей конструкции магнитного диода. Одна из них проложить трансформаторные пластины медными пластинами и провести эксперимент заново. https://youtu.be/RqtQxRsBKGM Вторая загнуть по спирали сразу пачку вышеупомянутых пластин.

Огроменный поддон. По словам комунальщиков, водитель наехал на бревно конкретно. Поставил заплатку. Как всегда нужно быстро, дешево и без помывки. Даже не стал в гараж заносить и на стол крепить. Тапками не пинать за несоблюдение технологии. Как оплачено, так и сделано.

Эксперимент не удачный. Никакого токового спинпереноса электронов не обнаружено. Переноса магнитного поля не обнаружено. Идей новых нет. Кончились.

Точно.

Что за катушки и как подсоединили?

Я тут на телефоне вовсю варю.... и заметьте бесплатно Такая же шняга.... Программа под андроид с плэймаркета. Называется: Fronius Welducation Basic

Вышеописанные опыты не верны и не рабочие. Следует твердо помнить, что в проводнике, перемещающемся в магнитном поле, ЭДС индукции возникает только в том случае, если этот проводник пересекается магнитными силовыми линиями поля. Если же проводник перемещается вдоль силовых линий поля, т. е. не пересекает, а как бы скользит по ним, то никакой ЭДС в нем не индуцируется. Для конструкций магнитопроводов, работающих на переменном токе, выпускаются специальные сорта листовой или рулонной тонкостенной стали с различной степенью легирующих добавок, которые производятся методами холодного или горячего проката. Причем холоднокатаная сталь дороже, но обладает меньшими потерями индукции. Из стальных листов и рулонов механическими методами обработки создают пластины или ленты. Их покрывают слоем лака для защиты и обеспечения изоляции. Двухстороннее покрытие более надежное. Трансформаторные пластины позволяют бороться с вредным воздействием вихревых токов, которые проявляются при гармоничных синусоидальных колебаниях. Идея заключается в том, чтобы заставить изменяться магнитные потоки в объекте исследования (магнитопроводе), под воздействием хаотичных внешних магнитный полей, в пределах области заданных направлений. О величине этих значений речи пока быть не может. Таким образом, выстраивая в ряд несколько конструкций из блоков магнитопровода с проворотом вдоль оси сборки на некоторое численное значение градусов, возможно можно добиться пульсаций магнитного потока, направленного поперек шнека и распространяющегося вдоль, с определенной спин ориентацией электронов. Хаотичное движение заряженных частиц в объеме переходит в хаотичное движение в плоскости магнитопровода трансформаторных пластин (ТП). Хаотичное движение в плоскости ТП упорядочивается в движении в двух направлениях, полюсами приложенных магнитов и стечении частиц с магнитопровода ТП. Переход заряженных частиц от блока магнитопровода к блоку магнитопровода с проворотом по часовой стрелке может привести к возникновению токового спин переноса электронов, что и требуется проверить экспериментальным образом.

Верхняя крышка отсека ГРМ, этим местом двигатель крепится на подушку кузова. Автомобиль Лада Ларгус, 8 клапанный. Стоит 6800руб по предзаказу и ждать ... Оторвалась шпилька. Другое отверстие под шпильку разрушено. С дуру замерил, заварил и точь в точь высверлил, потом нарезал резьбу 12х1,75. Оказалось на станции потом сказали, что отверстия уже были рассверлены. Первоначально были шпильки М10. М12х1,75 ни в одном автомагазине нету. Только в хозмаге сыромятные болты. Засада. Не повторяйте мою ошибку. Режьте М10. Делал знакомой гаишной роже, потому не зачищал и все по минимуму и быстрому.