AndreyMaster

<<Ручная аргонодуговая сварка должна выполняться на постоянном токе при прямой полярности (минус на электроде) с обязательной газовой защитой как жидкой ванны, так и уже выполненных валиков с лицевой и обратной стороны, и прилегающих к ним зон основного металла.*

Защита от окисления наплавляемых валиков и прилегающих к ним зон основного металла должна обеспечиваться применением газозащитных приставок, которые входят в комплект постов. **>>

АВН, добрый день! Не сочтите за хамство можно так же, как и kazakieozn  сбросить фото "правильной" сварки титана?

Да ладно вам мериться, хотя первому фото до "гаражной мастерской" @Sakhalin_Cat'а ой как далеко... лет 30 с небольшим топать.

@AndreyMaster, оборудования на продажу вы действительно не показали, оснастку видно. Оборудование за серьёзные деньги предлагаете, а фото за пять копеек нет? Или вы чисто гипотетически предложили, зная технологию и примерную стоимость замены парка вашего оборудования на современное?

Да мне мериться нечем. Я не директор и этого не говорил. Перед Константином я снимаю шляпу. В наше найти человека который развивает производство, тем более в таких масштабах поискать. Да в вопросе производства он прав, но в доле моего участия нет! Директору давно были даны рекомендации по развитию нашей богодельни, но воз и ныне там. Оборудование, есть какое оно есть. Пульт правда на кнопках. Делали вариант калибровочной установки на Фатеке , рабочие после того как на Топ панели протёрли дыру попросили кнопки. Цены еще раз говорю, могу дать телефон. Собственно, продукция для авиазаводов.

Собрал, целый час с веником по хате бегал, но получилось. Даже в голове все уместились.

Варю я не ресантой, на неё надо денег много и учиться долго, у меня ТДМ со стройки, машина - зверь, сверкаю чисто шестеркой, тонкими не получается.

 

 

 Типа начальник пресса? И с гордостью демонстрируем фотографию со словами "Мне на нем кнопки доверили нажимать", так что-ли?

 

 

 

Оборудование ваше на фотографии, чистой воды колхоз на коленке для выполнения определенной задачи, ничего современного я на этих фото не вижу. Обычный прес на 200-300тонник 1980-1987года выпуска, прилеплены к нему два дорновых гидроцилиндра вроде. Причем прилепил это ысё явно не ты, а люди с головой, которые могут это сделать и технологию продумать. Вот лично им - респект и уважуха. Правда продукции не видать, но поверим на слово.

 

Где тут оборудование которое вы предлагаете купить за стопятсот миллионов долларов? Я не вижу ни вакуумного дорнового трубогиба с нагревом ТВЧ, ни суперсовременного оснащения. Даже стены со времен совка не перекрашивались. Обычная шаражка при КБ какого-то завода каким-то краем касающаяся авиаторов с оснащением восьмидесятых годов....

Ну шлепаете вы свои тройники на аутсорсе, ну и шлепайте. Чего выпендриваться то, ЧЕМ??? Переделанным на коленке прессом 80х годов? Так это не ваша заслуга.... Или возможность изготовить тройник на оборудовании сделанном не вами? Вот личные ваши достижения по работе с титаном можно было бы и оценить, а то, что вы публикуете... Увольте, к вам лично это отношения никакого не имеет, кроме нажимания кнопок на прессе...

 

Да, кстати тема называется - "Сварка титана" и гнутьё тут вообще не при делах.

Костя, задавать глупые вопросы и ждать на них глупые ответы вы мастер. Вы распишите своим родным, кто они и кем работают и сами определитесь кто вы. Я выполняю ту работу которая на меня возложена. Кто и где выпендривался? По стоимости могу дать телефон звоните. То что я делал и что не делал, откуда вам знать? Человек спросил про гибку, я ответил. Лечить ваше половое проблемы, мне как-то не по профилю!   

Не похожи вы по манере стихосложения на человека который рулит производством установок стоимостью "(второй десяток) 000 000 тр", пальцы растопыренные на том же станочке на котором титан гнете загибали? 

Для начала мысли в кучу соберите и перечитайте пост заново ! Вы тоже на многое не похожи, однако коменты здесь оставляете!Вы тоже в профиле Есабы указали, да не один, а по факту Ресантой варите? Установка.

Штамп крутоизогнутых патрубков.Штамп для тройников. Детали позже закину.

Скажу Вам как специалист-специалисту: "У меня на аргоне вообще нет амперметров,.. и вольтметров тоже". Серьезно.

У меня на работе у сварных, это не бахвальство, а прискорбный факт, начальство экономит и после продолжительного времени корпуса манометров приходят в негодность при рабочем манометре (откр/закр), так они на на слух по силе выхода газа регулируют. правда и опыта у них более 30-35 лет. Аргоном или хрен его знает еще каким газом по разговору начинали варить еще в молодости в газавой камере.

На почти всех современных спортбайках выхлоп из титана.Ближайшая моторазборка может снабдить нужным количеством коллекторов ,которые могут пойти на отводы и гнутые части.Гнуть тонкостенную титановую трубу не пробовал,но думаю нужен будет навороченный трубогиб с капроновыми вальцами.Если возникнет проблема с поиском присадки для титана,то на той же моторазборке можно найти прямотоки типа ишимуры или акроповича,обшивку с них нарезать на соломку,она из листового титана.

Занимаюсь гибкой титана. Для начала у нас можете приобрести станочек для гибки. Стоимость установки с отработкой технологии (второй десяток) 000 000 тр (цены говорят нельзя указывать), да, да не потеряйтесь в нулях, плюс штамповая оснастка каждый штамп, пусть мы его сделаем в нули себе будет примерно четверть милиона., штамп на каждый типоразмер отдельный. Также при наличии универсального контейнера можно делать тройники. В данный момент номенклатура более 40 позиций. Материалы используем ПТ-7М, ВТ1-0, Амг2. Наполнитель полиуретан, но не каждый. Сфера применения - авиация. Брак, как в любом деле есть, зависит от поставщика, т.к. тех процесс отработал. После каждого формообразования вакуумный отжиг. Гнуть титан очень трудно, диаметр меньше 50 мм практически невозможно даже с опытом, после становится нагартованным (без отжига не как).  При заключение договора на интересующую нас сумму изготовим штамп, сделаем, все что в наших силах, но не в ущерб авиации.

Хаха,я внатуре крут,видимо!! Я автоспортом занимаюсь давно. У самого не один титановый выхлоп стоял.но зарубежом это стоит дорого,т.к берут денег за легкий вес и красивые швы. Хочу заморочиться этим небольшим бизнесом. приемные трубы берут на себя самую высокую температуру,а трасса уже все равно не такая горячая.так что,думаю,что я в верном направлении двигаюсь.нужен лишь совет знатоков в этой сфере. Где брать титан и какое оборудование доя этого нужно?

Титан, титан... Какой титан? ПТ, ВТ, ОТ, какие еще бывают?

Подскажите,кто сталкивался со сваркой титанового глушителя.Можно ли в принципе его варить,не пойдут трещины во время езды?Глушитель от мотоцикла,где то трещина,я сам его еще не видел,заказчик интересуется реально или нет отремонтировать,если нужны фото,то схожу сфотографирую.

Реально с последующим отжигом в камере, желательно в вакуумной.

Интересно только, как такое соединение перенесёт циклические термонагрузки.

Цена на ванадиевую проволоку и правда весёлая 17 тыр/кг.

Перенесёт на ура. В авиации так и стыкуют, Илы летают, Аны летают. В связи  с кризисом пытались найти замену, по крайней мере велись оперативки не скажу какого завода с привлечением сертефицированных сварных на том и остались стоять. Помимо обсуждений нужна научная база, термичка, современные свар аппараты, человеческие ресурсы, а это ужо наука никому не нужная.

Профильное образование и опыт работы в отрасли очень приветствуется... Как всегда всем хотелось бы "и рыбку съесть и кости сдать"... Очередной случай когда люди заняты не своим делом.

Разрешите полюбопытствовать, каким образом, на основании чего Вы сделали такой однозначный вывод о ненужности какого-либо оборудования?

Уже судя по постановке вопроса, Вам было бы неплохо поучиться, прежде чем залезать в такую отрасль.

1.Оборудования может быть великое множество! Какое нужно именно Вам? Это определяется прежде всего продукцией, которую собирается выпускать Ваше предприятие.

2. Исходя из намеченной к выпуску продукции, разрабатывается схема технологического процесса, под которую и подбирается оборудование с определённым назначением и характеристиками.

3. На всё сказанное в предыдущих пунктах составляется Техническое Задание на разработку проектной документации.

4. Если "Конструктора" или как их там, подобрали какое то оборудование, то они наверняка сделали это в соответствии, либо с каким то Техническим Заданием, либо с нормативными документами, либо с какими то своими собственными соображениями, которые часто не менее важны для дела.

5. Свои сомнения по поводу нужности или не нужности какого-либо оборудования Вы вполне можете проверить в общении с этими "Конструкторами", элементарно задав вопросы по каждой единице оборудования "за каким х... художественным смыслом она нужна?". То есть просто попросив обосновать из каких соображений было подобрано то или иное оборудование, применительно к продукции, намечаемой для выпуска. Уверен, что хотя бы на некоторые вопросы "Конструктора" смогут ответить.

6. Не для того, чтобы как то задеть Вас - универсального менеджера управленца, которому поручили очередной проект, а для того, чтобы действительно была польза делу скажу следующее... Прежде всего, Ваша контора должна определиться с основным технологом, который будет работать на всём "намечающемся хозяйстве". Это должен быть грамотный, "видавший виды" производственник, который "собаку съел" выпуская планируемую Вами продукцию. Только он сможет составить блестящее техническое задание, совместно с конструкторами разработать нормальный, гибкий техпроцесс, подобрать оборудование, произвести реконструкцию и перевооружение производства, осуществить пуск всей "богодельни" в эксплуатацию и наладить выпуск нужной продукции. Без такого человека Вы просто грохните кучу денег и времени впустую, идя по пути набивания шишек. Путь этот у высококлассных специалистов занимает ни один десяток лет!

Помните одно - Вы не ларёк со шмотками собираетесь открывать, а серьёзное производство. Отнеситесь к этому серьёзно! Удачи Вам и успеха в этом непростом деле. Без всяких шуток. 

С искренним уважением ко всем тем, кто пытается наладить нормальное производство, а не торгует всяким барахлом...

А что входит в список барахла?

Отверстие не заваривал, так как нагрузки там ни какой нет. И на плите  не пришлось сваривать потому что после удара кусок поддона по плоскости не вставал (только винтом), я его заварил и фрезою выравнивал проверяя плоскость призмой. И на плите нет смысла такой кусок сваривать, больше времени потеряешь, а результат будет тот-же. 

О момнте затяжки слышали?

@ВлаДон, при начале работы, я конечно поинтересовался))))))) удар был правый. но до меня  его уже ремонтировали. просто проварили видимые трещины, и всё.  получилось, что правая сторона отвалилась, немного погодя левую разбило в хлам. ко мне его привезли передняя часть, просто болталась. пострадали сами усилители ( под  двигателем, которые собраны в коробку). поэтому пришла мысль усилить их накладками, а некоторые участки тупо удалить и сделать на их место вставки.  

Забыл спросить, во что работу оценили, а то варианты разные звучали?

@ВлаДон, при начале работы, я конечно поинтересовался))))))) удар был правый. но до меня  его уже ремонтировали. просто проварили видимые трещины, и всё.  получилось, что правая сторона отвалилась, немного погодя левую разбило в хлам. ко мне его привезли передняя часть, просто болталась. пострадали сами усилители ( под  двигателем, которые собраны в коробку). поэтому пришла мысль усилить их накладками, а некоторые участки тупо удалить и сделать на их место вставки.  

Ильдар, киким аппаратом варил?

@tehsvar,  знаю плюсы и минусы данного оборудования,так же и оборудования Сварог..)) не утверждаю,это как мерседес и "девятка"...у каждого свое мнение и предпочтения!)) плюс зависит от работы сварщика...если быть добросовестным сварщиком и знать что делаешь,то аппараты европейских фирм будут служить долго.....за 12 лет работы с большинство заводами России,которые предпочитают исключительно Кемппи и за любые деньги,не слышала плохих отзывов...многие перешли на другое оборудование исключительно и-за цены...т.к сидящим выше ,плевать на работу и удобства сварщика,главное чтоб дешево было...говорю конечно про Кемппи,т.к работыю с этой фирмой,другие знаю исключительно по отзывам....

если быть добросовестным, то любая техника послужит... .многие перешли на другое оборудование исключительно и-за цены...т.к сидящим выше ,плевать на работу и удобства варщика. бредятина полнейшая! любой руководитель прежде всего экономит и снижает издержки производства, которые закладываются в себестоимость. характеристики большинства сварочных аппаратов близки, да кто то имеет свои преимущества и недостатки, но в большинстве случаев.... А теперь скажите идя вашей логикой, я вот лично, да и на предприятие по случаю купил бы Кемпи 200 АС-ДС, отдадите по цене завода изготовителя, вам кушать хочется ну +5%??? Вы говорите знаю +, знаю -, может что то продемонстрируете из своих работ (видео)? 

@Gonza, поучитесь вести диалог у Константина Краева, он заслужил здесь уважение своей честностью и открытостью. -  http://websvarka.ru/talk/topic/3923-svarochnaia-tekhnika-aurora-i-aurorapro-voprosy-proizvoditeliu/?hl=%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%BE%D1%80%D0%B0

Все, кто начинал здесь со лжи, здесь больше не появляются.

 

Да, возможно данный персонаж и компетентен, Но делая выбор другой продукции данной компании видя, как менеджеры её "тестируют" пока отказался в пользу другой.