kot_obormot

А чем плазма не нравится? По моему все равно проще чем фрезер напрягать, края потом на Гриндере ободрать и все. (Гриндер можно у меня купить!).))

Я не придираюсь, я так....

Это и остановило,нету у меня вашего гриндера:-) Только в планах.Тут ремонт помещения бы закончить,потом уж гриндеры покупать будем.Да в принципе по причине ремонта и делал сам струбцины,а не кпил,нет сейчас даже копеечки лишней....

@SergDemin,тоже думаю,что скорее китайскую шпильку из сыромятины сверну.

А можно ли подобрать и применить ,что нибудь из сантехнического,и выдержит ли температурный режим.

У нас в сварочном магазине видел,сам в Тиберисе брал вместе с расходкой,в запас.

Давно был заказ на угловую струбцину, только наоборот- ручкой наружу..... Нашел-купил, почти начертил, но так и не срослось....

Сегодня пригодилась.....Удобно варить мелкие рамки!

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifSAM_3819.JPG

Какая замечательная идея...

А смысл? Там не зря тюбик какого то клея или фиксатора резьбы присутствует.

 

Так-то он вполне прилично держит,тем более у меня резьбы там 70 мм примерно,закусило раз от нагрева,с силой раскручивал струбцину,но ручка на месте.Посмотрим,засверлиться и резьбу нарезать не долго.

НЕ верю, что в Улан-Уде лазера нет! ))

Ручки надо было  на штифты посадить.

Да серьезно:-) Нету лазера,который может прорезать 8 мм.Есть две гидрорезки и обе на авиационном заводе.К одной у меня доступ есть и она сломана...А на второй работы своей хватает.Много плазмы,но плазмой как-то не комильфо.

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Подскажите программу, ну пожалуйста. 

Более вопросов не имею.

 

Человек фантастики обсмотрелся наверное.Мне перед тем,чтоб чертежи начертить,пришлось Компас освоить,не говоря уже о 10-15 альбомных листах эскизов в натуральную величину.А тут вон оно че,программы есть,которые все за тебя делают.Наверно и мысли твои читают,чтоб не ошибиться.

@psi,да я понимаю.Вот такой я очкун:-) При случае попробую.

@psi,я не пробовал и скорее всего не буду,если только при оказии.Боюсь:-) Друг сундук так убил,рдс варил и каким-то образом сгорела переменка,теперь раз в пол года что-то там ему ремонтируют.Может стечение обстоятельств просто,но я что-то очкую.

Можно еще раз уточню -

Вилка SP1310/P2 это управление

Фитинг CAMOZZI 5650 09 это газовый? Правильно?

Ага

@RenatB,пост 264 в этой теме.

Немного,фрезеровщик знакомый был.

Начало есть,уже хорошо!

Присоединяюсь к поздраляющим!

Очечи не запотевают?

Продолжу.Попробуйте продать Ваш полуавтомат и купить, ну хотя бы Аврору или Гроверс...Будете удивлены разницей...Был у меня подобный Телвин...

Его еще надо умудриться продать,я один бесплатно нуждающимся отдал,второй до сих пор где-то лежит под кучами на старой работе.

Абсолютно любую держалку приделайте.Снять остатки не проблема,там два болта,а может и самореза.Да при желании час делов и сами сделаете,дольше кусочек трубы под внутренний диаметр катушки будете искать.

если вы про "поводки" то их либо нет, либо они минимальны, машина не перевертыш, писал чуть ранее, удар шел по касательной поэтому всю левую часть "морды" замяло, двери и стекла в них целые так что есть надежда что геометрия кузова впорядке, в моем понимании если бы геометрия ушла то стекла бы посыпались при чем все от перекоса

Все же лучше навесьте всю внешку перед окончательной обваркой,посмотрите по зазорам,потом может быть мучительно больно,когда капот на крыло залезет,а фара в сантиметре от бампера будет.

Мельница молотковая, Мельничный вентилятор и 4 горелки. http://5fan.ru/wievjob.php?id=18039

Ясно,у нас это входило в комплекс углеподачи и называлась дробилка.Дробилки не угольные были,а для твердых пород и после дождя в бункере налипало-налипало и начинались танцы с бубнами,точнее с ломиками и лопатами.Еще молотки наплавлял,в наших интересах было восстановить,а не новые купить,все сэкономленые деньги на наши премии уходили.Есть что вспомнить,незабываемые годы с ломом,лопатой и держаком...

@pavel83,что такое пылеприготовительные системы?Циклоны на выхлопе или что-то с топливоподачей связано?

Да это мне друган принес свой выхлоп с хонды аккорд - "прилепи вот это сюда, а вот это вот сюда". Ну вот и прилепил.

Мне тоже друг принес короткую гофру,вварить на Волгу 21-ю,попытался объяснить,что от вибрации не поможет она,не поверил.Не помогла.А на дизелях на мой взгляд вообще смысла нет ставить меньше 20-25 см,а то эту мелкую вибрацию фиг уберешь

@Rolli,я поражаюсь вашему бесконечному энтузиазму!Вы уже изобрели св.аппарат "с устройством из категории "18+": снаружи прикрыто крышкой, по форме и размерам похожей на крышку люка заливной горловины бензобака у легковых автомобиле"?

А! мужики, Я с вами! Не долго я там работал

А я еще и не сварщиком там работал.Вообще не понятно,кем я работал.По документам оператор котельной на твердом топливе,а по сути слесарь и придворный сварщик.У нас просто умудрялись обоих сварщиков из зольного отделения одновременно отправлять в отпуск,приходилось их функции брать на себя.Ну и в ночную смену если че оторвется,то не вызывали сварщика,а в зольное к нам бежали:-) Улан-Удэнский авиационный завод:-)

@Симфер,Я это к чему, (товарищь) один кузов сваривал из двух половинок, а двери не навесил.

Потом (после сварки) двери вешает, а они как у (ламбардини) к верху задраны (и снова резал пополам).

Да да,примерку постоянно делать надо,чтоб обратно не резать.Без жесткого стапеля распил вообще сложно делать.Порой и на саморезах собирать приходилось,чтоб оперение все примерить.