kot_obormot

@romzes,по обстоятельствам расход устанавливается,на улице больше,в помещении меньше.Добавляйте,начиная с самого минимального и смотрите,как кипеть св.ванна перестанет,значит хватит кислоты.

Мне бы больше интересно было,если бы в полуавтоматах километраж проволоки отображался,интересно же,сколько потратил.

@psi,а чего дают эти моточасы?Я понимаю при продаже и т.п.,ну а в работе для чего они?Их наверное и отмотать можно назад при желании?

Да хотя бы для себя знать.Тем более если есть такая возможность,почему бы ей не пользоваться...

@Lexanec,хорошую тему создали.Всю жизнь не понимал,зачем в магистрали окно врезано,теперь знаю!

200 явно веселее будет,но есть подозрение,что 180 это просто технически или программно зажатая 200.Но вам на этот вопрос здесь не ответят,мы тут со следами вскрытия-то не до конца разобрались.

А как рассчитывается кол-во хладагента,если стоит кондиционер,не стоявший на авто с завода?Тот же мерс спринтер,кондиционер похабно установлен,рукава по салону прямо идут.

Я вместе с аппаратом в Тиберисе купил расходки тыщ на 12-15,мне на много хватит.Керамику бинцель,да и всю медяху бинцель,колец резиновых под колпачек десяток еще.Да и колпачки запасные там же.Хотя на али это все стоит в разы дешевле.Не знал я тогда про али,да и вообще с радс никогда не сталкивался до осени 2015 года и подсказать некому было.

Скорее всего вам повезло купить хреновый вольфрам,да макаете в ванну.Попробуйте купить у себя самые дорогие электроды.Хотя,кто его знает,все с Китая однако.На Али заказал пачку 1 мм,упаковка идентична дорогим с Тибериса,но с Тибериса варят,а китайские еще не пробовал,нету в городе цанг на 1 мм,заказывать надо.

@pavel83,

http://websvarka.ru/talk/user/15663-carcass/

@Lexanec,вот вам и тема отдельная:-) Не скупитесь на информацию!Хочется понимать процессы,происходящие в этих неведомых осушителях,клапанах и т.д.Да и оборудование хочется увидеть.

@Кустарь, Гроверс и Аврора. Спутник.

 

Спутник-это ж классика:-) Наверно все попробовали.

Кстати аппарат-то у меня вообще девочка еще нецелованная,наработки 7 часов 20 минут.Но это и не удивительно,я второй баллон аргона еще не использовал,а первый на половину вообще пшиками истратил,пока двойной редуктор не сделал.

@Вад11,есть отличная новость,в двухсотке можно посмотреть наработанные часы!Включаем аппарат при зажатом энкодере и отображается время наработки!Скрин инструкции прилагаю.Это мне сегодня рассказал по почте Пискунов Андрей,главный конструктор наших аппаратов,спасибо ему.Кстати,теперь он с нами на форуме.

@romzes,если есть возможность,то фото скидывайте,разберемся всем миром.

,около 10 лет назад сам в котельной работал,на угле,5 водогрейных и 7 паровых,наш начальник на семинар ездил в подмосковье,рассказывал,как чисто в котельных на газу.К нам это очень долго не придет,так как вокруг города на небольшом расстоянии угольные разрезы,уголь-то надо же куда-то продавать:-)

Варили."Рассматривался" такой вопрос за чашкой чая по котлами КМЧ. Сварщик сварил "колхозным" электродом...обмотанным медной проволокой...с его слов сразу видно, будет держать или нет, очень разная чугунятина...Результат примерно из десяти три варятся и работают (примерно сезон) семь в утиль...Так что если браться, то без гарантий...

Да особо и не хочется браться.Там почему еще не хотят заявку на замену делать,там вся обвязка гнилая,старше меня,а все гамно им и разгребать самим.Что говорить,если они сами косметический ремонт делают как в котельном помещении,так и в кандейке своей,чуть ли не своей известкой.Хотя кочегарка муниципальная.

@kot_obormot, покажите фото котла.

 

При оказии сфотаю,у них остановка две недели еще продолжится.Да обычные котлы,каких по СССР сотни стоят,отапливает школу,сам чугунный,сверху футерован шамотным кирпичом,его же мукой и оштукатурен.

Возникла одна проблема с котлом типа Универсал,установлен в сельской школе,на внешней секции со стороны топки имеется трещина 1,5см,слезно просят заварить,из присадка найдут хоть панч,хоть нихром,хоть ниобий.Есть предположение,что это невозможно,брать на себя ответственность нет желания зимой,когда это все бахнет зимой.А слезно лишь потому,что им(кочегарам) самим придется всю футеровку разобрать и после монтажа нового котла собрать.Вопрос в чем,никто не варил трещины в подобных котлах?

@митрик,вероятно очень быстро.Вы котел встройте и закольцуйте на одну батарею хотя бы,да расширительный бак большой.У меня такие мысли были,когда хотел так же поступить.

@Hlorofos,нормально все с румынской макитой,только смазки в редукторе почти не было,стоит сразу вскрыть!

@sanec,хорошая вещь.Это от чего,где искать?

А на 200-ке до всех ребилдов(первой сборки) нет комбинации клавиш,чтоб на табло кол-во наработки показало?

Это пока шкура не убитого медведя  :P

 

У них еще есть время,пока я денег зарабатываю на такое :-)

Таки Вам очень повезло.

Я им не оставлял этой возможности,делал "как себе" :-)

Я это ещё в автосервисе вкусил.

Я тоже у вас поработал и пожил малость.Лично мне люди понравились ваши,доброжелательные в основном,правда жуликов много,но абсолютно все платили и не выпендривались.Работал в автосервисе возле Бошевской станции,жил на пр.Ленина,в доме,где банк Втб или что-то такое,практически под их вывеской.