Перейти к содержанию

МассаТом

Участник
  • Постов

    2 280
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Сообщения, опубликованные МассаТом

  1. @svarnoi69, можно немного разжевать для таких как я, она вроде в аргоне (либо аргон 98+2кислород) сваривается, а в каких конкретно задачах ее можно использовать? Полуавтоматом можно в линейном режиме или всякие прибамбасы нужны? 

    • Upvote 1
  2. Дядьки, вопрос. стало интересно, что такое и для чего CuSi3? В чем ее цимус? В чем варится, какие источники и какие настройки источнику нужны, чтобы ее сваривать? Какие металлы "любят" эту проволоку? 

     

    И еще вопрос. Есть проволока CuAl8, это как я понимаю что-то похожее на CuSi3? И является ли эта проволока, аналогом таких материалов как esab ok autrod 19.40 или БрА7? Всем спасибо. 

  3. @Точмаш 23, если кому интересно будет, то у меня есть пару книг "стали и сплавы", одна Сорокина, вторая...цнииттяжмаш..или как-то так называется, можно из нее фотокарточек наделать и по мере запросов от сварщиков создать некую электронную библиотеку и в отдельный раздел поместить. 

    • Upvote 2
  4. @Kondor416,картинка оттуда. И у меня из этого, родился вопрос...Провар на обратной полярности менее глубокий, по этому "замешивание" структуры основного металла  и плавкого стержня минимальны.а как быть с рутилом и сваркой на прямой полярности? Там "замес" происходит интенсивнее и глубже? И тогда еще вопрос, а что если мы свариваем разнородные стали? Как там происходит "замес" двух видов сталей и стержня электрода?...И почему берутся напряжения в шве?

  5. Это пустые обещания. Стандартная схема развода. Есть курсы обучения игре на валютной бирже. Если бы играть на бирже было рентабельней, чем лохов на это разводить, кто умеет, играли бы, а не обучением занимались.  То же самое и здесь.  Для того, чтобы разобраться в автомобильной электронике, надо иметь базовые знания в этой области. Они не курсах приобретаются, в ВУЗах.  Без этого выучишь список типовых неисправностей и, в лучшем случае, поймешь общую логику работы автомобильной электроники. Так что, хорошо, что денег не было.

     

    Выпускники Мади, точнее препод какой-то организацию этих курсов освоил. По крайней мере, сайт именно с приставкой МАДИ

  6. @Учусь, я каждый день в метро хожу и смотрю на напольное покрытие, иногда на полу лежит сталь..И там такие швЫЫЫ :) Надо фотокарточек наделать и на доску почета )) В понедельник обещаюсь не забыть сфотографировать )))

     

    @SergDemin, да, я Ему об этом несколько раз сказал когда все сложилось и меня не взяли в тот сервиЗ. Раньше (да  сейчас тоже) был сайт, на котором за деньги, тебе в голову рассказывали, как научиться диагностировать неисправности в автомобиле, по части электрики и электроники. Стоило это почти 25 тыщ. Три недели зубрежки и понимания. Денег не было так бы наверное попер зубрить. Тогда мне это было близко...живо так сказать.. и интересно, гаражи-тусовки,.. Так они потом, после того, как  ты им денег дал и получил от них знания, тебя с легкостью могли пристроить в хороший сервис электриком. А теперь? Поговорка про времена-мгновения на ум приходит )) Звонил им неделю назад, контора то есть, да не на том уровне, по причине невозможности трудоустройства выпускаемых учеников)) МестоВ нима в сервисах)) Электриком в грузовом предлагали (по макушку в мазуте, автобусы починять, с графиком 15\15 и "приходится подзадержаться") за 70-80, с 9 до 9. Так что такие дела тут с рынком сбыта труда. Теплые места давно нагреты и становятся вакантными очень редко.

    • Upvote 2
  7. Тут недели полторы назад просился в разные сервисы, на полуавтоматик или на тиг, так мне сказали, что у них каждый слесарь, должен быть сварщиком, и это не профессия, а так, до ветра сходить :) Вот уроды (с)

    • Upvote 8
  8. @psi, оооо, долго я страдал от седла в зад :)  Потом понял, что нужно покупать на рост больше чем носишь :) Был у меня из номекса комбез, вроде все клево, но, только на корточки присаживаешься, и седло тут как тут..в плечи упирается :) Я его Пашке в Кызыл сослал, но, Павлик-то тоже не гимназистка, у нас с ним примерно одинаковые туловища :) Носит или нет, не знаю :) А так да, неприятное чувство. Но я все равно комбезы люблю полые, под тачку лезть приятнее в полном, ничего никуда не всыпается.


    @Kondor416, Олег, покажи картинку-то с одежкой.  

  9. @selco,дядь Валер, тут тоже пока клиента не найдешь уверенного, то и стараться не надо браться, ибо стараться там нужно много, хлопотно это, так что если браться, то под "уверенного дядю", что завтра тебе все деньги разом принесет :) ну или хоть 2\3 :) Я намедни за 15 тыщ мог купить опель олимпию :) тобишь москвич 402й ))) ну или 410й я их путаю сзади спереди помню у 402го широкая решетка раиатора. а у 410 такая потоньше решетка, а и совсем иначе выглядит. Не купил, поставить негде и вкладывать не сил не денег нет возможности. Онаж тебя кормить сама не будет покуда ты ее шаманишь? Вот по этому и надо искать "уверенного дядю"


    В голове каша )) Олимпия это 401 ведь? Или 400й москвич?


    @psi, И раз уж тут и квадр и полубуханка то спрошу, на задок-кузовок  квадр может к буханке заехать? По габаритам влазит? Хотя более конкретно спрошу, в буханку, именно буханку, какой квадр может "втиснуться"? 

  10. В группе было 20 человек юристов. Я тоже навроде того, но, и одной бумажки за свою прожитую жизнь я не оформил..  А когда самого припекло помог фонд в Москве права защиты человеков. Денег не взяли. А документы все составили. Если бы не они..эээхх

×
×
  • Создать...