Big_White
-
Постов
269 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Big_White
-
-
пока не сильно могу сказать - сжег или пережег, но думаю пережег. На одной заготовке провалил край пластины, это совсем плохо. У другой сплавил трубку к пластине, но она вся серая или серебристая, но побежалости "разбежались" так что их почти не осталось - думаю пережег. Снизу под пластиной, откуда идут трубки - около 5мм серебристые (хотя наверное это серый называется), потом синяя полоска около 0,5мм и далее - обычный цвет нержавейки... Так что наверное по признакам пережег...
Кстати на аппарате - повторюсь, я новичок - если кнопку долго держать, то начинает работать - нажал - заработало, отпустил - перестало. Если кратко - то идет нажал - цикл заработало - нажал - перестало. Мне пока удобнее нажал и держишь, тк, тоже не понятно почему - дуга зарабатывает не сразу, не пойму в чем дело, приходится ловить ее, это тоже напрягает. Может спалил чего сразу, - не знаю, макал и электродом в ванну, было дело...
Я понял, что электрод надо держать в идеале 0,7-1мм над металлом, но хоть пальцы и кисть музыкальные - словить не могу пока. Видел на этом форуме много крутых (как же мне этого хочется) швов без пульсового режима, где электрод ведут чуть ли не по металлу, опираются на сопло, делая расстояние буквально в ванне, круто конечно. Еще и водят потихоньку, пока что недостижимо руки не могут повторить...
Газ на сопло 9 очков - это сопло девятка или литраж в минуту?
А по рисунку - ну примерно так, пока фото нет - кружок из 1,5мм нержи 304 диаметром около 38мм, в ней 3 дырки 10мм, итого на глаз около 5мм между краем дырки и краем кружка и примерно по 5мм между краями дырок между собой, то есть металла между дырками и краем почти нет. Ну и в эти дырки трубки 10х1 заподлицо надо наварить герметично...Знаю что варят, но, спустя некоторой практики, теперь недоумеваю как... Как не пережечь, чтобы потом не ржавело...
чтоб поймать дугу, просто подведи проволку поближе к соплу. я не знаю почему это так но это факт, даже если держать иглу очень близко к металлу почти касаясь не сработает не когда, стоит только поднести проволки и хоп.. начинает валить.макание ввану это нормальное явление. это наверно такая фича на чмоньпонь аппаратах.литраж 9, сопло 7 (какое дали мать их...)ставь на 2Т на тумблере (нажал заработало, отпустил перестало) ибо пока ты будеш поднимать кипеш что всё горит да ещё и в маске. палец не сразу вспомнит где кнопка чтоб выключить, и пока ты будеш думать всё сгорит к мохнатой бабушке. -
Всем здравствуйте . Вот и у меня сегодня почти такая же ситуация ,нужно сварить две трубки ,присадка 309L ,ток 25А. а шов тёмно-серый ,почти чёрный ,варил без поддува. Жду ещё два баллона аргона ,уже купил распылимтель(Шумагаситель от пневмосистем "Камоци") . Щёткой потёр ,блестит ,но похоже что-то не так . Фото постараюсь сделать завтра.
Может что посоветуете.
толщина стенки какая?
-
- Популярный пост
- Популярный пост
http://up415.siz.co.il/up2/vizimmkwgyhj.jpg
http://up415.siz.co.il/up1/ndrymw3kxkzd.jpg
http://up415.siz.co.il/up3/jn2rcoe3whzd.jpg
http://up415.siz.co.il/up3/euzwmzlnym0x.jpg
http://up415.siz.co.il/up2/xiyn1jxinjga.jpg
-
31
-
как раз сейчас варю 10 дюймовые трыбы из миллиметровой нержавейки скатанные из листа. мы их много делаем.
газ на сопло 9 очков.
по амперам не скажу. варю пульсом.
ручку пулса выкрутил до конца "300" пульсов.
пульс дьюти выставлен посередине.
пик ампер 30А (если зазоры и косячеллы то настройки другие)
базовый ток 30%+- (крутил от фонаря на глаз)
ну спад и продув до и после сам настроиш как надо.
проволка 1мм.
если всё идеально подогнанно без зазоров и косяков. можно валить без проволки. но двигатся нужно быстро! ибо в противном случае вся работа пойдёт по женским гунеталиям.
если нет возможности двигатся быстро я бы убавил ток на 25 +- и добавил бы чутка пульс дьюти.
я бы по крайней мере сделал бы так. может я ошибаюсь. на настройках без пульса у меня лично миллиметровка горит.
-
1
-
-
Может кому пригодится. Обрезка столбиков забора по уровню. Можно конечно и болгаркой, но надо было много пилить, а так руки не устают. Машинку крепить легче вдвоём - но можно и одному.
ядрён батон! это просто гениально!
-
1
-
-
кто нибудь пользуется? или так кидаем в багажник\кузов? буду рад посмотреть на ваше решение проблемы.
есть 3 штуки (в планах прикупить ещё одну (или две, по обстоятельствам)), на выезд беру все.
занимаюсь в основном кузовами, усилением\проваром и всякими не стандартными работами иногда в трудно доступных или тесных местах.
три горелки это беспредел в плане транспортировки, так как всё путается и приходится потом сидеть распутывать 3 шланга
-
1
-
-
100 А на 5мм это не много..
может быть вы правы, я как то давно уже не смотрел на амперметр. кручу так от фонаря, как пойдёт если удобно или нужно срочно могу и 180 влупить
-
Согласен, небольшой угол по направлению движения, это классика. Можно и перпендикулярно, все от условий. Но не 45.
странно, но когда я ставлю сопло перпендекулярно, у меня получаются горелые швы, хотя это противоречит логике (зона обдувается газом)а если ставлю на 45 градусов то всё нормально даже если постаратся получается что не окисляется вообще и шов серебристый. -
Зачем? Если спад тока есть. Поцмыкал и все.
иммею ввиду на огловых швах как на фото.а не на кончиках.Это ошибка. ИМХО. 45 градусов это подсос воздуха с острого угла. Надо чтобы аргон "обволакивал" место сварки. А то придется варить углом назад.
я вас не допонял...я иммел ввиду что держать сопло нужно под углом по направлению движения а не перпендикулярно детали. -
Пробую варить,как то так... деталь 5 мм,ток 90-100 А,предгаз 0.5 сек,пост газ 5 сек,заварка кратера 2 сек. Красный вольфрам 2 мм
Есть какие ошибки ???
http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifAlr7PlrgVXc.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifgGgotfz0Jbc.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifsnb6Q0XR9Fs.jpg
на углах делай меньше, 100 ампер на уголке это очень много.сделай 50-70 должно быть нормальджансопло держи под углом где то 45-50 градусов а не перпендекулярно. -
- Популярный пост
- Популярный пост
всё, отдых подошёл к концу. валю последний стык.
проволка 2.4
дальше идут не интересные воронки собранные а бы как из того что волялось на улице, вырезанно плазмой.-
19
-
@Big_White, Сколько телодвижения, сравнима с работой на приисках золота... а купить новую трубу не реально?
с удовольствием!есть одно не большое НО!я живу в израиле, сдесь с этим напряжёнка, тут всё подругому.мне не кто не продаст одну шести метровую трубу.. десять продадут, пять продадут. одну нет что я буду делать с 30 метрами хромоля я не знаю.легче обзвонить знакомых на наличие рам и отпилить у себя на заводе, зажать на токарный станок и пройтись наждачкой до получения товарного вида.-
2
-
-
Любопытно однако, можно чуть подробнее?
нуь вопервых на рамах от известных производителей обычно указанно из чего она. на моей раме (ragley) была наклейка reynolds 525 (тот же 4130) все рамы данного производителя сделанны из труб фирмы reynoldsдва, рама лёгкая по соотношеную к её размеру. (не является показателем, однако не кто не будет заморачиватся и подгонять тонкую чернуху и варить\паять красиво)швы выполнены аккуратно а не залепуха по быстрой схеме.следущий вариант, поиск по производителю и медели девайса. если содранны наклейки то обычно присудствует шильдик на хеад тюбе хороший такой хозяйский шильдик.а вслучае если нет вообще не наклеек не производителя не шильдика, выставляем фото рамы на вело форумы форумы любителей раритета и ждём.ну вот каг бэ так...-
1
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
отдыхаем перед выходными..
-
32
-
Ну понятно , с помойки может рама и не тольк из "хромоля" попасться не все же из него делают, вот тогда сварка будет высший пилотаж. Удачи.
ну, нужно знать откуда пилить.для этого есть интырнет и кое какие знания в вело индустрии.-
2
-
-
Что то вы на трех колесный велосипед да такой сложный да и дорогой материал, он обычно для спорт мото и авто про другое нет речи.
Да ладно ,выбор присадки или проволоки да вид сварки , пайки все зависит от задачи и конструкции рамы, так как и на трехколесном можно экстрим выполнять, а можно просто по лужайке но тогда зачем такие сложности, если сварка то термообработка обязательно, если пайка то нужна продуманная конструкция рамы и мест где буде пайка .
религия такая, 
а материал выпиливается болгарином из старых рам с помойки. ведь они старые и тяжёлые.алюминий слознее найти в добавок к этому я его так ещё и не научился варить. -
@Big_White, почему бы вам не обозначить то, каким из видов сварки/пайки лучше всего орудуете и каким оборудованием располагаете?
тигаппарат джасик 200 ACDC2 горелки 25-9 воздушное охлаждение.-
1
-
-
так чем варить?
в тырнете пишут про ЕР70С 80С на каркасах безопастности на спортивных машинах,
спросил у знакомых инжинеров говорят что так нельзя и нужно именно проволку по марке стали.
другие пишут про бронзу..
кому верить? я не вкуриваю. -
и так свершилось чудо. выздоровил и сразу на работку с держаком.
как раз подвалила качественная работа.
стыки трубы 10 дюймов скедуал 40 на редюсер на 8 дюймов. короче сказка, вали не хочу.
побыстренькому сварганил кнопку из того что было поменял фитинг на газ и начал валить.
опережу события и скажу сразу что моя рабочая горелка это чмоньпонь водяная 18. газовая линза 7.
на си кей тот же БК.
корень был обварен заранее, валил только сверху.
корень 130 ампер
накрывал на 70 ампер.
и так начнём
шланг лёгкий настолько что даже не закидывал на плечё.
голова поворотная но фиксируется отлично.
двигатся очень удобно и легко.
смущает прочность шланга, но это из за того что привык к хозяйскому шланг пакету.
из минусов могу сказать что рукоятка горелки тонкая до безообразия. хорошо подойдёт девушкам или людям с маленькими руками. но привыкнуть можно.
ещё что меня смущает это то что она сильно греется. после того как завалил 8 дюймовый шов на 70 ампер... голова была очень горячая. что там будет на 100 ампер мне страшно подумать
на выходных напишу мэил производителю и узнаю на каком максимальном токе можно работать без остановки и боязни испортить инвентарь.
в общем, онвентарь мне очень понравился, шланг пакет сказочный.
денег своих стоит (да стоит не дёшиво) но окупается (у меня по крайней мере) за одни выходные. -
есть желание сварганить трёх колёсный велосипед для дочки хорошего друга.
советы и особенности работы с хромолем приму с радостью,
почему хромоль спросите вы а не алюминий
он мягкий, гасит хорошо вибрации, пружинит, лёгкий.
и потомучто у нас секта хромолевых рам мы все на нём катаемь только хромоль только хардкор!
существует ли более или менее универсальная присадка для этих целей? если допустим марка мне не известна. или вслучае если позже понадобится присадка под другую марку под которую подойдёт это присадка?
как вариант разсматриваю силикон бронз из прошлого обсуждения на тему наплавки выработку на вилке МКПП.
-
1
-
-
С новым годом форумчане...
По немногу осваиваю тиг сварку,задолбало читать теорию,и перешел к практики... Но не все так гладко,правильно я понимаю,что для обычной тиг сварки не Пульс,требуются 5 ручек управления ??? Предварительный продув,пиковый ток,время спада тока,баланс полярности (для Ас) и продув газа ??? Остальные ручки: базовый ток,частота импульса и импульс,это для импульсного редима ????
Аппарат сварог тиг 200ас/дс
всё проще.для того чтоб понять как это дело работает тебе понадобится одна крутилка."пиковый ток"ставиш сколько надо и пробуеш на железках как и что.потом крутилки.напишу свои базовые настройки, а дальше по обстоятельствам.можеш для начала выставить остальные предварительный продув 2 секунды это позволит кончику иглы не сгорать на зажигании.спад на 3 секундыпродув газа выставляю не всегда ибо не всегда надо.-
1
-
-
Есть один нюанс , чего вы хотите добиться наплавляя на вилке выработку ?
\чего ?
из за выработки ход кулисы на 3-4 передаче большой ручка болтается sensoredа столько сколько в бухали в эту машину и столько сколько она будет дуть... это как то не фонтан. -
CuSI3, cварка- пайка нерж. и черного металла, оцинковки и т.д. Метод МИГ, импульсМИГ, ТИГ, америкосы и не только они вело рамы варят и применяют газовую сварку,видео в ютуб есть . А так же хорошо подходит для пайки сварки пневмо -гидро трубок от авто и д.т.
Миг-http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifP1040964.JPG http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifP1040888.JPG http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifP1040940.JPG
Тиг- http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifP1120213.JPG http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifP1100293.JPG,ну и вилка выше показанная.
а держит это дело хорошо?я видел что они и вело рамы и мото рамы валят этим делом.но как то не внушает доверия.тоесть есть смысл брать комплект.когда предпочтительней будет пользоватся этой присадкой а не допустим, той же чернухой или нержавейкой? -
@selco, А так?http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifБезымянный.png
для справки silicon - это кремний, а не силикон, так что силикон-бронза скорее есть CuSi
есть смысл брать и держать в комплекте такию проволоку? где и с чем её можно применять?
Как сварить рядом 2 шва и не перегреть нержавейку?
в Аргонодуговая сварка — TIG
Опубликовано
прогорает до дыр на ура,моментально практически, стоит торгонуть маской на секунду и дырдочка которая быстро превращается в дырень.