Big_White
-
Постов
269 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Big_White
-
-
@Big_White,а хрен его знает как в совке.....мы то уже в России.))))
Хотя наверное так же.
для меня это останется совок на всегда.
@Big_White,Со "старого" места работы помнится оборудование поставляли в Россию, а это тоже пойдет на экспорт?
я надеюсь что нет, а то моё творчество запалят за бугром и станет стыдно.
а если на самом деле, распечатка заказа на немецком.
палево
-
Пробовать образец с разделкой-фрезой.
у нас такого нету, и делать это не кто не будет.всегда делали диском и на прошлом заводе и сдесь тоже, и под рентген.и под газ у нас тоже диском делают -
, возможно одна из причин-включения\ вкрапления абразива
.это не под рентген это раз.а 2... какой выход из положения? -
@Big_White,требует провар и два захода три не хочет, почему? сам не знает но хочет 2.
Я могу объяснить почему!!!!аргон потратишь?конечно!наверняка оплата по часам у вас?денег надо заплатить!присадку добавишь?конечно!!!! Вот и получается,что лучше 2 ,а не 3 прохода.
одно слово Израиль!!!!
по часам да, насчёт присадки. её так и так уйдёт столько же. и аргона я думаю так же уйдёт плюс минус.ну да насчёт израиля я согласен жадные.а что в совке по другому что ли?-
1
-
-
Хоть не по теме, но проясни - интересно...
из тех людей которые думают что знают всё лутше всех.хотя и работают в этой сфере не первый и даже не второй и не третий десяток лет.фаски кривые на половину толщины, собранно всё в плотную без зазора, требует провар и два захода три не хочет, почему? сам не знает но хочет 2.при попытке обьяснить почему и как делается 3 захода и зачем нужны фаски и зазоры слушать не хочет и бьёт кулаком в грудь какой он орёл и что я вообще не фига не понимаю.я может много чего не понимаю и не знаю, но фаски и зазир знаю точно какие должны быть.нагревать не хотел у слушать меня тоже. я его попросил показать мне как правильно нужно делать, он сказал что не умеет.короче... цырковое училище...-
6
-
-
небольшой апдейт...не так всё страшно как это кажется.валится нормально, но не так легко как нержавейка.так как я работаю с фирме где хозяин васян, поетому не грели, а валили так как есть.трещин не наблюдалось если честно.зазора мне на оставили вообще, сделали пол фаски и собрали в притык и потребовали провар, но провара они так и не дождались и даже истерили по началу, но потом успокоились. (хотя я пытался обьяснить что для провара нужен зазор и фаска нормальная а не половина. и нужно делать 3 захода а не 2 как меня просили так так есть какой то сварщег который делает за 2 захода.завалю с поддувом потом изнутри прорежу болгариным до мяса и вальну ещё разок для прифилактики.фото будут завтра, многие просили
Ждём результатов..... с нетерпением.
-
Дело в Израиле происходит...
судя по всему менталитет такой же и в совке...
парни потрогать бы, толи охлаждать, толи нагревать, надо пробовать за это пока в лоб не дают, взял болгарку да почистил за собой.
с чем сталкивался и как его едят написал , а пробовать всё равно надо на месте.
думаю так при нагреве произойдёт: нагрев - рядом со швом на10-12см, после сварки эти 10-12 см будут добром гнуть в свою сторону, думаю разорву шов,
при остывании, будет точечный нагрев на самом шве, нагрузки уже меньше, если изменить структуру, нержавейки в зоне сварки, то куда не шло
у вас болгаркой кромки сняты (разделка) произведена, надо пробовать плазморезом или газом, срезать разделку, в зоне реза выгорят лишние лигирующие элементы не значительно, может этого и хватит .
пробуйте, набивайте руку, напишите только потом нам всем интересно.
попробуем завалить кисман из остатков посмотримв принципе спрашивал тут у знакомых, варианта 2первый, валить корень как есть без нагрева. побольше тока побольше проволки поменьше газа угол горелки побольше чтоб нагревать зону наперёд от метса сварки.. если будут трещины они уйдут на втором заходе.после этого из нутри бака вырезать 3мм болгаркой и завалить ещё разок.второй вариант нагревать и валить.впринципе как бы вот так. вариант про охлаждение пока не слышал.будем пробовать, попробую напишу чем это закончилось, или не закончилось...нержавку привезли из за бугра по спец заказу.
-
Это аустенитная жаропрочная сталь. http://www.suppliersonline.com/propertypages/330.asp http://www.haraldpihl.com/attachments/080_Incoloy%20alloy%20330.pdf Наш аналог - что то вроде 1Х15Н35ВТР. В умной книге пишут, что главная проблема при сварке подобных сталей - это предотвращение горячих трещин. Хотя. как с ними конкретно бороться. я так и не понял. Скорее всего, выбором присадочного материала, причём химсостав отличный от свариваемой стали. @Big_White, если надо, отсканирую эту главу из справочника и в личку скину.
Если не секрет, что это будет? Для чего такую экзотику применяют, она ведь дорогая?
буду рад любой информации.это будет бак, под что не знаю. судя по марке стали и по флянцу и по толщине стенок под что то хозяйское и очень дорогое.проблема в том что у нас такой менталитет народа, тут знают всё и вся. я перешёл на новое место работы пару дней назад, заводик из трёх человек включая меня и всего знающего хозяина ( который "знает вообще всё и орёл" и сделал сотни баков
) и поетому взял такую работу. мужик просил заварить бак из нержавейки, трещина на раз электродом ткнуть, в итоге 2 дня, из маленькой дырки трещина 10 см, на третий день заварил с водой(тряпку сильно смочил) тряпка с одной стороны электрод с другой как по маслу я сперва не поверил.
так что, охлаждать или нагревать?
-
1
-
-
фланец из такой же нержи?фланец привариваете?если из такойже и привариваете то тогда конечно греть.
я думаю что из такой же, там будет проходить рукав охлаждения прокладки уплотнителя.ясно, всем спасибо за ответы, будем греть. -
Да такую надо греть..... градусов до 100-200 ,так пишут в учебниках.
ясно, ещё вопрос, на этот бак будет ещё флянец 50-60 мм его тоже надо будет греть правильно я понимаю?
-
фото если не затруднит выложи
сталь мартенсито - ферритного класса, относится к трудносвариваим...Вообще (это только предположение):
Нагрев, сварка, последующая термообработка (отжиг)...
ясно, впринципе так и думал что придётся нагревать.
-
2
-
-
с ней не когда не сталкивался до вчерашнего дня, хозян взял работу.
толщина стенки 10 мм 330 нержавейка, как сней работать не кто не знает.
хотели взять на прихватки по 20мм но есть одно НО. они трескаются по швам.
проволка 330.
будем рады любому совету по этой нержавке.
-
304,толщина 1.5ммhttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20160314_120407.jpg
слишком красиво на 1.5 мм даже подозрительно
-
- Популярный пост
- Популярный пост
валим последний шов на заводе, перед увольнением.10 мм обе плиты.первый проход 110-120 ампер.второй проход 70 ампер не спеша.
-
19
-
у нас хозяин жадный, поэтому проволки 1.6 для чернухи нету. варим очень редко.
и даже когда варим то это максимум 2 мм толщиной, зато проволки на 2.4 у нас валом пачек 8 лежит кто будет ими варить и что не понятно.
так что проволка от П\А тиски и дрель в помощь.
так и живём...
а если варить что то длинное и тонкое, даже не режу вешаю катушку на что нибудь и валю прям так, сразу с катушки
проволка 2 мм для 2 мм заготовки я думаю многовато будет.
-
2
-
-
Варил/тестил сегодня титановую трубу ПТ-7М ф36х1,5, присадочная проволока ВТ1-0 (если не соврали)
С поддувом все как положено, руки немного тряслись, мог бы бить шов и получше, но вопрос не в том...
Заметил одну особенность, на любом другом металле это тоже иногда бывает, даже на алюминию.
Когда присадка касается основного металла не в месте сваривания а в другом, то она как будто прилипает (будто магнитится).
Из вариантов думаю что где-то что-то пробивает и оно потому прилипает или в чем может быть проблема? Сегодня варил перед етим сталь AISI 4130 (30ХМА) ничего не липло, алюминий варил, а вот на титане постоянно присадка прилипала к детале на подводе к сварочной ванне.
http://cs628228.vk.me/v628228172/381d3/WyX4eMFeFwQ.jpg
http://cs628228.vk.me/v628228172/381e6/nozMb86jUsg.jpg
угу и эта собака ещё не отрывается, тянется как резина!это у меня тоже когда пробовал варить титан первый раз залипало и тянулось. скорее всего особенность такая.решил эту проблему подачи проволки в середину ванны а не где то с боку.-
2
-
-
как раз недавно я открувал топик с подобным вопросом.
ER80S-D2 или ЕR70 или 4130.
-
-повысят норму...
бгыг, ну это ясно.у меня такой номер не проходит, хотите норму поднимать, платите за сделку. а я получаю по часовой системе. даже если просто сижу и нечего не делаю.на нравится... увольте меня ищите другого.-
3
-
-
Судя по фотке перчатки конечно грамотные. Из другой кожи сделаны большой и указательный палец. Специально чтобы присадку можно было подавать(на большом пальце не проскальзывала). Но отдавать в среднем 20 баков за пару это слишком. Позволить себе такое может наверное господин Маск со своей теслой и falcon(ом) 9. Да и на производстве срок их жизни от силы месяца 3. Дальше ими прикасаться к аргоновым деталям и брать присадку(загрязнения) уже нет смысла. Да и переодевать их особо не будешь. Всё время надо что-то переносить и работать с абразивами.
8 месяцев они держутся на производстве.у меня лично. иногда варю пару сотен метров в месяц.если в них только варить и не чего более, держутся долго.я переодеваю, без проблем нужно перенести. снял одел говноперчатки за 2 копейки перенёс и дальше.так уже 2 года.-
3
-
-
@Big_White,Т.е. на самогонном аппарате 17 стыков.По 20$ получается 340$ ?
ну да.
можно округлить до 300 или 350. кому как совесть позволит. -
Самые агрессивные условия существования сварочного производства.
Крайний север.
Аварийка-дело творческое и очень непростое, простои вытекают в миллионные затраты...
Пока так...
ага, а если всё бысто качественно сделаеш фиг чё дадут к зарплате ввиде бонуса...
-
1
-
-
короче, берёш аппарат, не самый дешманский, 9 крутилок 200A. я нe знаю какие у вас есть модели живу в другой стране.
горелку воздушную на 8 метров (25 фит) бери 26 (цифру точно не помнюта которая на 200 ампер)
кто то там про 4 метра говорил, сразу скажу это бред, зачем покупать 8 метров и 4 если можно купить 8 и радоватся жизни?
розетка не всегда рядом постоянно тоскать аппарат? зачем?
газовую линзу 7-8 размера, пачёнку вольфрамов
редуктор,балон с аргоном,
по проволке тебе тут помогут определится.
кто то там говорил про то что водяные легче, и более гибкие...
ого! да что вы блин говорите!
варить целый день на 200 ампер... вам этого аппарат не позволит есть такая штука называется дьюти сайкл.
так что всё нормально. друзья варят газовые трыбы горелками с воздушным охлаждением. вроде живые всё нормально.
лично у меня 3 воздушных горелки, варил всеми, на максимально допустимом токе на горелках, всё нормально, да нагревается. но не до такой степени что держать не возмохно и руки обжигает.
на 9 горелке 120 ампер, завалил каркас безопасности в БМВ без проблем. -
Не нашел тему, оценка сварочных работ, помню, что есть но видать плохо ищу.
Помогите оценить данную работу, толщина стенки всех труб 1 мм, подгонку всю заказчик берет на себя.
http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifcollonBK-2.jpg
просто определись для себя сколько ты хочеш заработать за стык.я допустим беру так. живу в израиле поэтому цены разные и валюта тоже но это ради примера.до 3 дюймов трубы 25$ за стык.если стык только один беру 50$за выезд беру 130$допустим стыков много. то беру 20$ за стыкс проваром можно смело брать в 2 раза больше как минимум ибо гемороя там тоже больше.-
2
-
-
Revco BSX BT88
уже два года пользуюсь такими.одной пары хвотает на примерно 8 месяцев если в них только варить, и не чего не поднимать, придерживать итд и тп.из плюсов, только рабочие пальцы из тонкой кожи, можно не боятся ожогов если приложить мезинец г горячей детали. нижняя часть с дополнительным слоем кожи всё сидит на кевларовой нитке, так что не горит.из минусов, если поднимать проволку со стола пальцами они быстро протираются на кончиках.и ещё минус, это их цена. они не дешёвые, но мне кажется своий денег стоят.так как другие пертачи полностью из тонкий кожи что не всегда удобно.http://ecx.images-amazon.com/images/I/41YDkzQ3ImL.jpg
-
1
-
Сварочные швы
в Фотогалерея
Опубликовано · Изменено пользователем Big_White
нормуль, как по мне так чютка перегрет, до судя по профилю это не спейс шатл.