АВН

Окончание, окрестности ленинградской пристани. Памятный знак донским казакам и московским стрельцам, которые в июле 1656 года громили шведскую эскадру у острова Котлин. "Спас на водах" возле гауптвахты: Фрагменты городской (крепостной) стены. Ограда у музыкальной школы. Сквер у памятника МорЗаводовцам: Всего не сфотографируешь, тем более не расскажешь, т.к. тема форума совсем не история да и время не вода... Но более подробно можно найти хотя бы здесь: Крoнштадт/Виртуальная экскурсия

Вообще-то я подозревал термообработку (и конечно РГК). Мех.обработка само собою подразумевается даже после плакирования. Площадь наплавки ~ 350x400 mm. Плита уж что-то больно знакомая - вернусь, рассмотрю в подробностях.

там пенал для электродов горизонтально стоит на вертикальной разметочной плите - ребята в космосе (невесомости) работают. @PecToPaH, после наплавки мех. обработка будет или это переходный слой?

Впечатляет, но денег нет... нет... нет. На самом деле собрать и систематизировать полную базу данных по СТП не удастся пожалуй никому. Слишком всё запутано в этом королевстве, даже уонии одного производителя могут быть с разными цв. торцами. Но это уже др. история...

Это из семейства Вольфрамов.

Конечно же нет. Пишешь сообщение без пустых строк, отправляешь. Находишь нужную ссылку, открываешь пост для редактирования - там уже две строки сверху свободны. Добавляешь ссылку, переотправляешь. В посте появляется некоторая пустота... Редактируешь снова клавишей Delete (или Backspace) - всё нормально. Откроешь заново ??? p.s. Оп, сейчас пустых строчек нет. p.s.s. Действительно нет.

Тут уже неоднократно упоминали двухтомник "Сварка в машиностроении", там этих таблиц выше крыши по всем видам сварки, металлам и сплавам да ещё и с вариантами применения. Поищите в Библиотеке и законспектируйте нужное.

"Учи как надо, а кое-как сами научатся".

Продолжение. По многочисленным просьбам Папаши и др. пользователей, никогда не видевших настоящие пароходы: Надеюсь, что тема погоды и природы хоть немного раскрыта.

@flo, расскажите как (где) Вы прокаливаете электроды? В чём смысл снятия обёртки со "сникерса"? Можно и так съесть. И покраска, и проверка качества, и чувство самоуважения. Очень часто вижу заборчики на газонах, покрашенные по шлаку - догадаетесь кто варил и красил?

Не за что. Помимо: Обмeн кислородного баллона на аргоновый, есть ещё хорошая микро-тема Piratwara про маркировки , чтобы случайно не купить то, что не нужно ...

Ну это... может если только долго держать "самую длинную клавишу"? Руки от пробела убрали все :-) Мне вот непонятно; откуда берутся (при чём постоянно) в начале пустые строчки в моих сообщениях... потом исчезают.

Значит дело не в маске?Д-к ты, Лепило... вот никогда не думаю как варить; "с отрывом" или без него... Главное-то чтоб держалось :-) Что характерно - у меня тоже до сих пор не получается. У тебя 109-ая труба из семи стыков держится, а у сварщика 20-mm печь развалилась. Делай выводы...

Вас интересует сущность или название учебного заведения? http://www.edu.ru/db/portal/nprof/npo_inf.php?isn=1151

@папаша, а суздальский кремль? Через речку, мимо пьяного баяниста. Финский Залив до пункта пропуска: Немного с форта Константин:

y-y-y... А у нас обычная сварка на 4-2; 4-5 во втором положении... думаю, что продолжать (про диаметр проволоки, защитный газ, источники Кемррi KW-4200, -5500) не стоит.

И где "большие токи", какие цифры в названии источника на первом фото?

Заправка аргоновых баллонов Баллоны сжатого газа

Лень конечно, но продолжу о камнях и кораблях. Макаровский мост через доковый овраг как бы утверждает связь времен и поколений. У Зимней пристани и макет парусника, и пожарное судно, и чуть вдали корабли БФ. В Петровском парке всё на своих местах, Пётр Великий на постаменте: и памятник парашютистке, правда уже без таблички. Каштаны на набережной и памятник героям Цусимы: Далее небольшая прогулка на старом гамбургском паромчике "Рипербан".

Негде? А вот вариантики: Корабли, забытые людьми: http://4.404content.com/resize/730x-/1/39/E7/683160897125877566/fullsize.jpg

Константная электроника - это хорошо. Возьмём обычную эл.дрель, поставим обороты на "min." и попробуем зажать патрон рукой - нажимаем кнопку "пуск". Теперь ставим максимальные обороты и снова зажимаем патрон в кулак, нажимаем "пуск". Результат? В соответствующей теме наверное видели разницу в размерах и мощности разных типов бор-машинок? А начинающим достаточно шабера - нефиг баловаться :-). Пневмоинструмент - вещь достаточно практичная и безопасная для тяжелых промышленных условий, а не для гаража-мастерской.

@ВлаДон, @chdv1971, если Вам так хочется обсуждать св-ва электро-, пневмо-инструмента здесь, то докажите мне, что при снижении оборотов электроинструмента его мощность увеличивается тaм.

Или поворотом кольцевого "маховичка" на нормальных, промышленных бор-фрезах. http://websvarka.ru/talk/topic/549-gdechem-i-kak-rabotaiuav/?p=37875