АВН

Anton5444,у нас это называется "задув".С входа трубы (или любого недоступного замкнутого объёма)ставится пробка со шлагом для подачи Ar,а на выходе вторая пробка с тонкостенным тонким шлангом для "пробы на пятно".А поддувы-это штатные приспособления для защиты от воздуха обратной стороны шва при стыковых,угловых и тавровых соединениях.Аналогичны "фартукам".

Уважаемый hau,что Вы подразумеваете под спец.горелкой эффективно охлаждающей электрод? Горелку с водяным охлаждением или нечто другое?

Работают.У меня валяется 1.6 ,искривлённый такой по радиусу.Цанг нет и горелок уже под них.Выкинуть-руки не доходят.

Достаточно пол-года.

Различаю малое,среднее и крупное судостроение."Северная верфь","Балтийский Завод" и "Адмиралтейские Верфи" крупнейшие игроки-конкуренты в городе.Средне-Невский завод,Выборгский завод и два "Алмаза" (судостроительная фирма и морской завод) рангом по-мельче,но строят и военные и гражданские пароходы.Про "Пелла" и другие толком сказать не могу,много мелких и разных контор,работающих на конкретных (во всех смыслах) заказчиков.Нужен хотя бы № телефона и знание,что это не рекрутинговая компания,а работодатель.

Из Килии одно время много народу работало.Сейчас сложнее,но при желании можно понюхать "больших денег".Только потом не нужно меня обзывать "вербовщиком" и требовать денег на обратную дорогу.

http://content.foto.mail.ru/list/alexandr_off/59/i-197.jpg

И не могло стать.Эффективные менеджеры должны кушать икру каждый день.

Для "специалистов",с разрешения Tig-a ,добавлю.Один знакомый Главный Сварщик умер от отека легких,вызванного переизбытком озона в зоне выполнения св.работ.Если следовать вашей логике,в сосновых лесах должны валяться горы трупов.Вопрос:сколько раз я должен был умереть за 5 лет работы сварщиком РАДС в замкнутых объёмах?

С.-Пб.набережная Фонтанки 203.ОК. www.admship.ru

Tig прав.Не привлекут,но за пром.шпионаж выпрут запросто.В таких канторах ОСБ хлеб отрабатывает.

Приходится варить аустенитом точёные вварыши из поковок.Никогда гамма-контроль с первого раза не соответствовал норме.Либо поры,либо трещины.Первое от качества болванок и сварщика,второе от замкнутого контура.Во избежание трещин необходимо горячий шов сразу,после сжигания эл-да,проковывать молотком ЗПШМ и по окончании сварки укрывать для медл.остывания.Удачи!

Для нашей кАнторы обычная "карьера":С 1982-базовое судостроительное ПТУ.С 1985-служба на кораблях СФ,в декабре 88-го вернулся на предприятие.С 1989-сварщик РАДС 3 разряда на титановых сплавах и др.цвет.металлах.После развала Союза и ВПК переквалифицировался на ПДГ в СО2,в 1992 получил 4-ый и допуска на АДСф.Всё смутное время вечерами латал чужие "вёдра".В 96-ом сунули 5 разряд и небольшой коллектив-"Банду Четырех".После стажировки в Целле (97 год) полноценную бригаду и головную боль-документы.До сих пор стараюсь работать сварщиком-корпусником,кем и хотел быть со школы.

Спасибо за Ваши ответы.У нас наоборот,при обратном формировании весьма желательно усиление,а вся побежалость удаляется только механически.Острые кромки и прочие дефекты сборки(выхваты,задиры,вмятины и пр.)подвариваются и зачищаются.На всё есть "основополагающие документы" и методы контроля,но каждый новый представитель заказчика заставляет изрядно "повеселиться" своей неординарностью.Один ходил с шилом и пытался ковырять тёмные точки на швах после авт.св.под флюсом(ESAB,Lincoln),уверяя,что это поры.

Вопрос не прост.Сталкиваясь с "буржуйскими штучками" неоднократно удивлялся.Один заказчик требует зачистку поверхности "чтобы палец не цеплялся".Другому подай УЗ-контроль начала и окончания шва при сварке на "стыковой поточной линии".Третьему наплевать на всё,но проверяет тавры на пенитрант.Хотя все они завязаны на морской регистр.Стало интересно,как с этим в пищевой промышленности.

Наверное я что-то пропустил.По СТП для низколегированных сталей перлитного класса (АК,АБ),ширина валиков не должна превышать трех d эл-да или ширину сопла.А отжигающий перекрывает крайний к основному металлу валик на две трети.В галтелях отжигающий производится на стороне привариваемого материала.А в общем всё верно Evgen объяснил,с картинками.

Умничать хорошо когда контролируешь.А когда на сталях АК25-ПК к АБ 2-1 на 100 процентов гамма-контроль при толщине 20 мм (ЭА 981 d4) варишь,а потом приходят цветную дефектоскопию делать,особо не пофилософствуешь про "халтуру".

Отлично выполненная работа.Стабильность-признак мастерства,а грамотно заваренные швы не нуждаются в зачистке-говаривал старший мастер ОТК по сварке Н.П.Козлов.

tig,а контроль сварных соединений на таких изделиях у Вас какой практикуется?Только на "красоту" или Penitrant используют?

На достаточно крупных предприятиях имеются должности трех уровней.Главный сварщик (предприятия),начальник сварочного производства (цеха),старший мастер или мастер по сварке (участок или бригада).

Говорю же "лопни мои глаза",сейчас точно разглядел.А то вижу Al-N,S-b ниобиевая Nb. Мне приходит АМг без маркировки,в упаковке с паспортом.Отраслевой стандарт,ещё советский.

Лопни мои глаза,ниобий что ли?

Судостроение и иже с ним руководствуется РД 5.(нужное подставить) и требованиями Речных и Морских Регистров (их много всяких),и похоже НАКС нескоро набредёт на эту золотую жилу.

1)"Дуга в дугу"-это так.Применяется при Х-образной разделке в вертикальном стыке и К-образном в нижнем и вертикальном тавровом для снижения трудоёмкости по воздушно-дуговой строжке и мех.расчистке корня шва,а так же снижения св.напряжений и деформаций.Суть в том,что два сварщика варят одновременно с двух сторон,напротив друг-друга.Но ведомый "запаздывает" на длину св.ванны.Весьма актуально при толщинах от S=16 мм,снижает вероятность возникновения пор и непроваров.Неужели в интернете про это ничего нет? 2)Биметалл в части "алюминий+сталь",точнее сказать для соединения корпусных конструкций из сталей РСB,РСД,D40S и АМг 61.

Доброй ночи,AkaShira."Подошли и спросили",-это говорит только о состоянии дел на Вашей "фирме".На крупных предприятиях немного не так.Более 20 лет работаю сварщиком и почти 10 бригадиром (от 10 до 25 сварщиков) на верфи.Инозаказчики и представители ВМФ РФ не спрашивают про разряд сварщика,они требуют результаты УЗ и гамма-контроля.Ежегодно сварочная лаборатория продлевает или не продлевает допуск на каждого специалиста.Вновь поступающие сваривают контрольные планки на рентген и мех.испытания,а постоянно работающие на конструкциях-теорию.Кстати,о практике.От 4 разряда требуется ещё и навык сварки "дуга в дугу".А вот про практическую сторону сварки биметалла на настоящем сайте мне ничего нового похоже не узнать,к сожалению.