АВН

"Кто не курит-тот работает".Был у меня бригадир(ныне покойный),так он работал так.Надевал респиратор,в нём дырочка и уже потом щиток на резинке,тоже с дырочкой и курил себе.Дугу оторвёт(не убирая горелки),затянется,на ощупь достанет присадку из пенала,затянется и дальше поливает.На вопрос зачем намордник(респиратор)-отвечал,что аргон вреден для здоровья.Без стакана за дело не брался, а сплав варил на ПРС-3 ему наладчики два балластника подключали,тока не хватало.Вот так мы с Вами измельчали;"не пью-не тянет".Но от темы отклонились..

Вся "фишка" описанной мною технологии состоит в том, что коренной шов нужно заварить без подварки и керамики, а "на весу". Заполнение - уже рутина...

Вы хотите сказать,что выполняют сварку "на весу",в потолочном положении с зазором и обратным формированием сплошной проволокой, а потом "забивают" V-фаску порошком в потолок?Я всё правильно понял?

АВН, на фото выше, что за сталь? По цвету похоже на Hardox 400. Или ошибся?

Уважаемый tig,про Hardox 400 я даже не слышал.Это из "регистровых" сталей А,В,С или Д.Скорее РСВ,S~8mm-на каком-то снимке была маркировка.Все листы и профили на корпусные конструкции предварительно покрываются грунтом от коррозии и прилипания брызг.Темные полосы-следы снятия напряжений и правки газовой горелкой(резаком).Впоследствии всё приведут в похожий вид:

В состоянии алкогольного опьянения склонен к убийству.

ходит моного слухов о вреде порошковой сварки, что на западе ее давно уже запретили и используют другую проволоку

я же сам варю с 2004 года порошком постоянно, знаю людей, которые с 1994 года варят и ничего хоть бы кто пожаловался...

конечно, вред однозначно есть, но так ли уж он велик?

У нас с вводом св.порошковой проволоки предприятие "разорилось" на "speedglass"-ы с воздушными фильтрами и закупило шведские передвижные климоблоки (в добавок к штатной вентиляции),к чему бы это?

Доброго времени суток, народ!!!

 

Подскажите, а кто-нибудь ведёт статистику дефектности сварных соединений у себя на предприятии???

Если да - то каким образом и чем руководствуясь???

У меня так - по каждому способу сварки и виду изделия веду месячную статистику дефектности сварных соединений, т. е. высчитываю % дефектности от длины сварных швов, при превышении допустимого % - разрабатываю и выполняю/контролирую мероприятия по снижению/исключению причин появления дефектности.

 

Заранее спасибо за ответ!!!

Чур меня!Назовите пожалуйста отрасль,где Вы этим занимаетесь.При превышении 10% шов автоматически признаётся браком и подлежит полному исправлению.При повторном браке шва узел подлежит замене.

АВН

Вопросы фанатизма не обсуждаются, когда требует технология... У меня тренировались сварщики специально для поступления в кораблестроительную фирму, выполняя тесты на пластине В=30мм потолком: корень сплошной, а заполнение порошковой проволоками.

Технологии сварки корпусов танкеров ледового класса предполагают оба вида:PZ6114S("Filarc",Чехия и др.) и св08г2с("Прометей",Чехов и др.)в СО2-лично мне(возраст и специфика) более привычна пр.сплошного сечения.Молодёжь с легкостью заваривает порошком под гамма-контроль в любом пр.пол-нии все типы соединений либо "на керамике",либо с расчисткой(строжкой)обр.стороны корня.Производительность у нас-это время от начала сварки до сдачи готовой продукции УКВП.К сожалению,качественные фото не получаются.

Не являюсь фанатом порошковой проволоки,но по-моим наблюдениям производительность сварщиков на порошковой(не готов назвать марку PZ)выше,чем на сплошного сечения(св 08г2с) при одинаково равных условиях корпусного судостроения.Источники Kemppi 4000,4200 и ПДГ 421, СО 2 .Толщины от 4.0 и до 20 мм,разные пространственные положения,визуальный и прочие неразрушающие методы контроля.Главный плюс:швы получаются гладкие,с минимум брызг и шлак убирается "легким движением".Большой минус-сварочные дымы.

Есть замечание.Надеюсь знаете,что системы на комп-ах должны быть "одинаковые".W7-W7,Vista-Vista,XP-XP.

По-моему,шансон-это песни Трофима.

http://rutube.ru/tracks/4330286.html?v=35eea309041c8918de831a16a428b342

 

А у "Найтвич" и Т.Турунен есть и лирика:

http://video.mail.ru/mail/fedorshut/_myvideo/8.html

Вот так-живёшь в лесу и ни фига не знаешь,что маломерки уже требуют варить без отрыва по зазорам.Что делают это инвертором с ДУ.Что эл-ды надо не иначе как шведские.А куда нам,простым сварщикам,податься(постоянка,многопостовой источник ВДМ-1601,балластник БР-300 и уонии 13/45 d=3.0)? Rentgen-у,нужно просто "набивать мастерство" или "качать права" по обеспечению материалами и оборудованием.

Маловато входящей информации.Какие возможностями Вы располагаете и каких целей хотите достигнуть.Ежели под гамма-контроль--нужно делать фаски Х-образные с притуплением.Если контроль визуальный и нагрузок не будет,можно щелевую "на весу".Какой "агрегат" у Вас в наличии будет,тоже зависит.Вам сама технология или режим сварки?И Mykola вечно прав по деформациям.

Точно, оттуда. К стати это единственная фирма в мире которая по запросу пользователя дает принципиальную схему аппарата и мануал по диагностике и ремонту. Правда для этого нужно купить сам аппарат и при запросе указать индивидуальный номер самой сварки. После проверки и подтверждения правдивости этого номера высылают на "мыло"всю документацию. Правда все общение только на английском. Других языков в силу своей дремучести не понимают.

Во тупы-ы-ые.

Кстати, хотел бы я посмотреть на сварного с подобным девайсом после 3-х часов сварки, к примеру, цистерн. Изнутри. Или корабела...

О корабелах.У каждого в кафедре стоит либо магнитола,либо муз.центр--но что-то музыку включают только при работе на пирсе(улице).О себе скажу так;лучше буду слушать правку 20-ти килограммовой кувалдой по соседству,чем такую "музыку".Из-за того,что плохо слышу дугу и подачу газа всегда работаю без берушей.

Что за бяка.Сегодня заметил что редуктор на аргоне сам стал увеличевать расход.Сейчас в балоне 48 Атм. на горелке 0.2 . Редуктор кислородный. При открывании балона низкое давление подскакивает до 0.5 . При поджиге дуги пластинки расходятся в разные стороны(сдувает). Потом становится нормально.

Диафрагму посмотри,может ссохлась или фильтр на выходе (низ.давление) выброси(если есть ещё)-может поможет.

Я тоже практически везде слышал термин "поддув"

В разных сферах разные термины.Не возражал,а дополнял.В понимании того,что "варить с поддувом"-защищать основной металл или св.кромки от прогрева "насквозь" с видимой стороны."С задувом"-защита недоступной поверхности,либо сварных кромок в трубе (профиле)малого диаметра (размера).

эх вы сварщики!!!вам на сайт рукодельщиц надо! как заполнить трубу аргоном! ни кто ни разу ни слышал выражение сварка с поддувом это когда одну сторону трубы забивают а с другой стороны вставляют шлаг и под маленьким давлением подают аргон, провар отличный получаеться если варишь на ренген с проваром труба точно пройдёт!!!

Anton5444,у нас это называется "задув".С входа трубы (или любого недоступного замкнутого объёма)ставится пробка со шлагом для подачи Ar,а на выходе вторая пробка с тонкостенным тонким шлангом для "пробы на пятно".А поддувы-это штатные приспособления для защиты от воздуха обратной стороны шва при стыковых,угловых и тавровых соединениях.Аналогичны "фартукам".

Можно добавить еще один способ - постоянным током обратной полярности неплавящимся электродом в среде аргона. Для этого потребуется спецгорелка с эффективным охлаждением электрода.

Есть еще плазменная сварка, сварка трением и много чего еще...

Уважаемый hau,что Вы подразумеваете под спец.горелкой эффективно охлаждающей электрод? Горелку с водяным охлаждением или нечто другое?

Это зелененький который весь? я думал уже давно такими никто не работает.

Работают.У меня валяется 1.6 ,искривлённый такой по радиусу.Цанг нет и горелок уже под них.Выкинуть-руки не доходят.

А я нет... Красиво, не спорю. Но эта красота пока все новое и цех не работает-трубы на фото это не продукция на потоке-экспонаты для фотосесии. Обратите внимание -людей на фото практически нет. Хотелось бы увидеть этот цех после года работы.

Достаточно пол-года.

Очень часто попадаются вакансии: сварщик на судостроение, Санкт-Петербург. Вот только куда именно в Питере?

Различаю малое,среднее и крупное судостроение."Северная верфь","Балтийский Завод" и "Адмиралтейские Верфи" крупнейшие игроки-конкуренты в городе.Средне-Невский завод,Выборгский завод и два "Алмаза" (судостроительная фирма и морской завод) рангом по-мельче,но строят и военные и гражданские пароходы.Про "Пелла" и другие толком сказать не могу,много мелких и разных контор,работающих на конкретных (во всех смыслах) заказчиков.Нужен хотя бы № телефона и знание,что это не рекрутинговая компания,а работодатель.

далеко топать придется. тысячи полторы точно

Из Килии одно время много народу работало.Сейчас сложнее,но при желании можно понюхать "больших денег".Только потом не нужно меня обзывать "вербовщиком" и требовать денег на обратную дорогу.

http://content.foto.mail.ru/list/alexandr_off/59/i-197.jpg

.Не стало. Жаль.

И не могло стать.Эффективные менеджеры должны кушать икру каждый день.

Аргон нетоксичен и невзрывоопасен, однако представляет опасность для жизни: при его вдыхании человек мгновенно теряет сознание, и через несколько минут наступает смерть. В смеси аргона с другими газами или в смеси аргона с кислородом при объемной доле кислорода в смеси менее 19 % развивается кислородная недостаточность, при значительном понижении содержания кислорода - удушье.

 

Газообразный аргон тяжелее воздуха и может накапливаться в слабо проветриваемых помещениях у пола и в приямках, а также во внутренних объемах оборудования, предназначенного для получения, хранения и транспортирования газообразного и жидкого аргона. При этом снижается содержание кислорода в воздухе, что приводит к кислородной недостаточности, а при значительном понижении содержания кислорода - к удушью, потере сознания и смерти человека.

 

Взято здесь: http://www.pgz.com.ua/info/index.php?v=16&id=10

 

Громкое название "ООО «Полтавский газовый завод»" это бывшая кислородная станция ПО "Знамя". и назывался он п.я. № А1065, подчинялся Министерству радиоэлектронной промышленности СССР. Откуда знаю? Работал я там когда то... И требования ТБ в те времена выполнялись неукоснительно-в те времена при малейшем несчастном случае "крайним" был инженер по ТБ который расписался в "личном удостоверении работника на право выполнения должностных обязанностей". А не получив подпись и печать в этом удостоверении даже сварщики 6 разряда с громадным опытом работы не имели права даже в цех войти. Тут уже следил цеховой мастер. Так что порядка раньше все таки больше было, и если бы я на "допуске" сказал что то типа "тепловая и инфракрасная радиация " или " аргон при долгом вдыхании вызывает чувство лёгкой эйфории,а крыса мрёт!!!" допуск я бы не получал и автоматически до следующего экзамена (через пол года)переходил бы в подсобники-само собой зарплата меньше.

чувство лёгкой эйфории- вызывает "веселящий газ"-закись азота или оксид азота (оба названия правильные), хим. формула N2O, про то что мыши от него дохнут не знаю, знакомых мышей не было

П.Я.- это почтовый ящик, так раньше назывались заводы, ННИ, лаборатории и режимные(военные) обьекты которые работали на МО СССР

Для "специалистов",с разрешения Tig-a ,добавлю.Один знакомый Главный Сварщик умер от отека легких,вызванного переизбытком озона в зоне выполнения св.работ.Если следовать вашей логике,в сосновых лесах должны валяться горы трупов.Вопрос:сколько раз я должен был умереть за 5 лет работы сварщиком РАДС в замкнутых объёмах?