Перейти к содержанию

АВН

Участник
  • Постов

    8 646
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    243

Сообщения, опубликованные АВН

  1. Полагаю,что это новшество требует отсоса,но вопросов больше чем ответов.Если инжектор будет работать,то вероятно будет снижена газовая защита.Подключение климоблока рентабельно только при больших объёмах пр-ва,и качественной (количественной) газовой защите.Может это как-то работает для самозащитной пр-ки?
  2. На бусп-тиг ВД-506ДК нет ступенчатой регулировки.Всё ставится плавно и на глазомер,утром и на весь объём работ.Предгаз ампутирован,т.к. до третьей серии включительно на предгазе не было нуля (в левом крайнем положении было min=5 сек).После перерыва в сварке просто нажимаешь кнопку для проверки подачи и уже потом зажигаешь дугу на изделии.Сначала хотели перенести газ.клапан на БР-01,но потом просто забили на это из-за ~ тока.Но это уже другая история не этой темы.
  3. Поддерживаю и даже пообещаю удалять оттуда всю левую тематику (обещать ведь не значит выполнять,правда?).В самом деле утомило переносить всё новые и новые темы из разных разделов.Было бы достаточно 4-6 тем: РДС,РАДС,механизированная,газ.-плаз.-электрооборудование и сочетания.
  4. Однозначно Вы правы.Купите допуск МР и приходите,я Вас и без электрода раскушу.Но дело в том,что мы принимаем на работу и без документов (на испытательный срок),а уже потом смотрим на человека и оформляем-не оформляем документы.
  5. что оно даст?

    Думаю,что ничего.

    В разделе "Помощь в выборе" куча тем про инверторы,а новички всё равно создают свои в "профильных сварках".

    По мобильной версии утомляло что сначала надо всё вниз пролистать до крайнего поста,а потом снова вверх,чтобы перейти "вперёд-назад".Хотелось бы "верхние кнопки" продублировать внизу страницы.

  6. На АМг в момент гашения вольфрам резко уводится назад-вперёд (от обстоятельств).На нерж.сталях,если нет спада-гашения, делаю кратковременное повторное зажигание,чтоб на пипке [цитата] не было трещинки.На сплаве с кратером много проще,а вот медь уже давно не варил - даже не помню про кратер.
    • Upvote 1
  7. Степан,я видел Страт-160 (РДС) в убитом и разобранном состоянии.Наши наладчики (достаточно опытные люди чтобы спокойно ремонтировать подобную технику) были в трансе от его внутренностей.Есть подозрение,что каждый аппарат изготавливается индивидуально ,т.е.кустарным способом.
  8. не постигну сей грамоты.

    Матом ругаться не умеете? :)

    Всё просто.Есть ряд типовых соединений,деталей и требований.Это применяется в различных сочетаниях.На 12 "простынях" даны сечения от A-A до Я33 и немного нетипичных эскизов.Пара-тройка альбомов по сварке (ГОСТы и ОСТы),Журнал Пооперационного Контроля,технология и комплектовочная ведомость /это вкратце/.Всё остальное - опыт и желание.

  9. @goshka,под это дело в проходных бульбах (через водонепроницаемые переборки) сделаны нижние,заварные проколы,отсекающие "крысиный ход" от смежного помещения.Увижу в процессе - щёлкну.

    @BelaZZ,не забивайте голову.Иногда и сам не знаешь как это назвать,что б объяснить где и что.В ход идут руки,ноги и нецензурная лексика.Большая часть терминов пришла из Голландии ещё во времёна Петра Великого /не крейсера/.

  10. Голубница под бульбу с обратной стороны сухаря?

    Заварной шпигат,не более.Это подволок,выше фальшборта.

    post-1431-0-69755300-1347645148.jpg

    @АВН, А что за текст на платиках? и для чего?

    Это номера заказа-секции,толщина и собственно "личный" номер детали.То,что на фото - лишь малая часть,остальное не уместилось и частично (1/3) поставлено.

    post-1431-0-40525300-1347693077.jpg

×
×
  • Создать...