АВН

Первый проход (корень) на таких фасках,как правило,не влияет на деформации.Следующие,до уровня заподлицо,влияют максимально.Поэтому обычно делают два прохода с первой стороны,максимально проваривая корень,а потом переворачивают и делают два с другой.Отделку выполняют по принципу отжигающего валика:"132".Если швы ~400 mm то варят от середины к краям.Если длинные (более 800),то варят обратноступенчато.

@VERS,не знаю как Вы,а я бы не взялся с гарантией.Если без гарантии,то оставил бы заказчика в одних трусах.

@dimas77,дважды подумайте прежде чем браться (брать деньги с заказчика).

p.s. Хорошо сказано - "обжимай и зачищай".Там вырезать нужно и заплаты ставить...

А если ставить вместо выводных планок с фасками обычные сухари ( http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=1741&st=140#entry347300 #148 ) и после первых двух проходов по разделке перекантовывать во второе положение?

Вы уж последовательны будьте:" На глубине в 50 метров, в земле, это никого не будет интересовать" или "у них там строго с этим".60 мм или 6 - дефект остаётся дефектом,а подрез и незаваренный торец кницы - это грубейшие нарушения.

Порошковых много разных.Если варили на полуавтоматах сплошными,то поначалу и будет непривычно.Мы варим под гамма-контроль в углекислоте,углом назад.Ток 190-300А,в зависимости от пр.положения и др.факторов.Напряжение от 18 вольт,режимы подбираются так,чтобы проволока чуть "упиралась".По формированию швов конечно превосходит св.08** при тех же параметрах сварки.Нюансов много,но по-правде говоря мне ближе сплошная проволока.

Если глубоко под землю,тем более закладные для моста,то зачем вообще варить?Пару прихваток (ну чтобы типа не отвалилось) и можно закапывать...

Флудите в своё удовольствие - праздник продолжается!

поп Гапон

Пост #10 от Велеса 69: http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=1925entry25243 там внизу две подписи...

@5SVR5, расскажите подробнее про раскладку швов (очередность выполнения проходов) и доп. режимы сварки:скорость и метод выполнения участка.Какие виды контроля выполняют на швах?Не совсем понятна логика в таких выводных планках.Это требование СТП или Ваша разработка?

Ковка и номер телефона.

Очень напоминает - "Познакомлюсь с мужчиной. тел: xxx-xx-xx Люба"

Расходные материалы для п/а:сопла,наконечники,диффузоры и собственно горелки - всё то,что подвергается износу.Инвертор всего лишь источник тока,на постоянном токе алюминий варят только п/а,но темы о сварке алюминия полуавтоматом в другом разделе.Ручной Аргоно-Дуговой Сваркой алюминий варят на переменном токе.Вот там нужен и пред-, и пост-газ и баланс,которого у Вас нет.Так что варить можно будет только сталь и др. сплавы: http://websvarka.ru/welding.html

Когда произойдёт,упаси Господь,НС - страховые суммы пострадавшим будет выплачивать форум,пользователь форума или советчик?

К сожалению таких диаметров у меня на фото нет.На эту трубу действует не внутреннее,а наружное давление,но оно немного больше 10 атмосфер:-).Как видите формирование шва отличается от св.08г2с.Никаких зачисток абразивом,проколачивали молотком шлак и варили дальше.

"Порошок" СВП 2:

"Сплошная" Св.08гсмт:

он варит красиво варит ни каких глюков нет провары чоткие!

фото швов и проваров можно увидеть?

Дальше пошла АДСф,если интересно кому,то продолжу.Если нет,то я их и так знаю(-:

Флудить тык по-полной,про "нормальность" инспекторов:В прошлом годе было замечание по электробезопасности - на некоторых 12-ти вольтовых переносках нет решётки,защищающей лампочку от случайного мех.удара.Пробовали объяснить,что решётки у всех лежат в шкафах,просто с ними неудобно выкручивать сгоревшую и вставлять новую лампочку.Проверяющий отнёсся с пониманием и предложил все отсутствующие "вернуть взад" и предъявить ему в надлежащем виде."Вот когда я всё проверю и уйду,тогда и делайте чего хотите,но к моему следующему приходу всё должно быть как должно быть".Вполне адекватный человек,к идеалу не стремиться,просто выполняет свою работу...Если он обнаружит валяющийся на палубе подключенный кабель на 380 вольт,навряд ли будет так лоялен.

Допуск и разряд разные вещи.К примеру сейчас у меня 5 разряд и нет допуска даже на поддув сплава,а к середине 90-х был 4 разряд и не было аттестации на РДС,даже в нижнем положении.Журналы ведутся и контролируются для регистрации произведённых работ и собственно исполнителей.Проверку на пятно по РД делают постоянно при смене баллона и другого оборудования.На заданных режимах зажигают дугу на планке и проверяют цвет побежалости.Так же проверяют задув полостей и все подобные операции.Иначе в один распрекрасный момент можно получить возврат не только от ОТК,но и от военпреда.Работодателю,как и всегда,важно:качественно,точно в срок и с наименьшими потерями.

@OLEG,будьте снисходительнее.У нас сейчас варят сплав уже с третьим.Под гамму и УЗК с четвертым.Обычно с этого места начинают варить трубы добиваясь обратного формирования,т.к. там можно выбрать (зубилом) места где формирование "не очень" и отремонтировать.5 разряды - это толщины и щелевая разделка,обратное формирование под РГК и УЗК.Шестых разрядов у нас на участке нет,они на заказе варят трубы по месту.Как правило места эти всегда труднодоступны.

Сейчас такая тенденция:Вы мне продаёте вагон титана,договариваемся о цене - я иду искать деньги,а Вы вагон титана.Вот и живут маленькие фирмы по принципу "главное ввязаться в драку,а там видно будет".Рубят лапшу из легкого сплава серебристого цвета (авось титан),покупают аргон неизвестного качества и варят,варят,варят...алюминий,магний,цинк,цирконий,вольфрам."Любой каприз за ваши деньги".Реклама и ком.тайна правит миром.Но мы отвлеклись...

Кстати,на присадку тоже следует обратить внимание;как там с водородом?Сертификат (хоть фальшивый) имеется?

При любой проволоке в режиме 2Т симптомы одни:нажал кнопку - всё работает,отпустил кнопку - всё отключилось в режим ожидания.Полярность тут не при чём.Не надо здесь "брызгать слюной",есть сайт и адрес производителя - жалобы,замечания,пожелания,предложения и жалобы туда,по эл.почте.

Тогда в Харьков по гарантии.При правильной работе газ и св.ток/напряжение должны отключаться,но лучше внимательно прочитать инструкцию: на малобюджетных п/а возможно всё.

можно и фото в личку

Тогда нужны пробы на пятно со всех баллонов на разных давлениях,чёткие фото поддувов с разных ракурсов и результаты их работы на разных давлениях.Результаты промывок спиртом,инспектирование всех горелок и шлангов.Желательно под увеличением место выборки дефектного участка и много ещё чего - коммерческая тайна сильно пострадает...

Переключатель "MMA - MIG/MAG" в каком положении находится?

Смотря какой инвертор и какие расходники на п/а стоят.

Согласен.УЗО прекрасная вещь,но в быту предпочитаю ставить диф.автоматы.Да,дорого - но не дороже жизни близких мне людей.